I 20 Migliori Gadget moto

Battery Tender USB Charger

Mentre la maggior parte delle motociclette in ritardo-anche modelli economici e principianti — sono dotate di una o più porte USB per spremere i dispositivi mobili, lo stesso non si può dire per gli esemplari vintage (o la stragrande maggioranza delle motociclette esistenti per quella materia). Questo piccolo dispositivo elegante e accessibile si collega direttamente al cablaggio della batteria di una moto (cavo SAE) e offre a qualsiasi bici una porta di ricarica USB. Il gadget non solo consente di ricaricare uno smartphone o un tablet, ma può anche essere utilizzato per alimentare un’unità GPS per moto, una action camera o un sistema comm. E mentre non vanta un grado di protezione ufficiale, la porta di ricarica sfoggia un coperchio rimovibile collegato che protegge i componenti elettrici all’interno della porta. Tuttavia, vale la pena notare che questo prodotto richiede anche il cablaggio SAE Quick Disconnect di Battery Tender, anche se costa solo un altro $5 o 6 6. L’imbracatura QD significa anche che la porta USB può essere facilmente rimossa, quindi non devi preoccuparti di essere fregato se la tua bici viene lasciata parcheggiata durante la notte per strada.

Acquisto: $11

Servizio Crashlight di EatSleepRIDE

Il servizio Crashlight di EatSleepRIDE trasforma gli smartphone in angeli custodi digitali per i piloti. Utilizzando i sensori di uno smartphone e un complesso algoritmo nato da un’enorme quantità di test e R&D, il servizio Crashlight può rilevare automaticamente gli incidenti motociclistici. Se viene rilevato un incidente e il pilota non risponde, le loro coordinate vengono automaticamente inviate a un contatto di emergenza predeterminato che può quindi convocare i servizi medici di emergenza. Mentre questa è una funzione premium, costa solo $15 all’anno, che esce a meno di un nichel al giorno. E considerando che Crashlight ha già salvato vite reali dal suo lancio, sosterremmo che questo è un investimento che vale la pena che ogni motociclista dovrebbe fare, sia che si muovano quotidianamente o che guidino solo poche volte all’anno. L’app per smartphone rileva automaticamente ogni volta che sali su una bici e traccia il tuo viaggio, registrando il percorso GPS, la velocità, l’elevazione e l’angolo di inclinazione in un dato momento durante la corsa. Inoltre, è anche possibile condividere percorsi con altri utenti ESR app, o checkout giostre e percorsi altri hanno postato — una risorsa fantastica per scoprire alcune delle migliori strade di guida esistenti.

Acquisto: $15 All’anno

EarPeace Moto Tappi per le orecchie

Rumore del vento all’interno di un casco moto a velocità superstrada può facilmente essere forte come 100db, che può essere dannoso e portare a perdita dell’udito permanente dopo appena mezz’ora di tempo. E mentre i tappi per le orecchie tradizionali rimediano a questo problema, riducono enormemente la consapevolezza situazionale, non permettendo ai piloti di sentire rumori vitali mentre sono in viaggio. I tappi per le orecchie per moto EarPeace sono stati evocati per risolvere questo problema, utilizzando una tecnologia di filtro proprietaria a cancellazione di rumore che elimina i suoni del vento e del motore ambientale, pur lasciando che pneumatici striduli, trombe o altri suoni importanti vengano ascoltati in modo che la consapevolezza della situazione non venga compromessa. Le spine stesse sono realizzate in silicone premium, ipoallergenico e di grado medico. Venduto in una custodia in alluminio, ogni set include un trio di spine a doppia flangia e filtri ad alta fedeltà di vari livelli di protezione: Medio; Alto; e Max (SNR 17, 20 e 26). E, oltre alle applicazioni di guida on e off-road e motorsport, i tappi per le orecchie EarPeace sono ottimi anche per i concerti e la costruzione o la lavorazione del legno, tuttavia, va notato che non sono pensati per essere utilizzati come protezione per le orecchie per sparare un’arma da fuoco.

Acquisto: $25

HelmetLok II Helmet Lock

Poiché proteggono il tuo cervello, sosterremmo che un casco da motociclista premium vale la pena investire, anche se dopo aver affondato un pezzo decente di denaro in un secchio di cervello di prim’ordine, l’ultima cosa che vuoi fare è lasciarlo seduto incustodito sulla tua bici quando sei lontano. Inserisci il Helmetlok II, che è un pezzo estremamente semplice e diretto di marcia che aiuta a mantenere il coperchio da ottenere strisciato. Utilizzando un codice a quattro cifre, i collegamenti di blocco attraverso anelli a D di un casco (o cricchetto), mentre alluminio pieno e costruzione in lega di zinco aiutano a resistere smerigliatrici e seghetti, così come gli elementi. Questa versione di seconda generazione del moschettone di bloccaggio è progettato per adattarsi intorno a un telaio o controtelaio ed è parzialmente avvolto in un rivestimento in gomma che assicura che proteggere il casco non viene a costo di graffiare il vostro giro. Ci sentiamo in dovere di sottolineare che, nonostante presumibilmente rovini qualsiasi valore (di rivendita) che un casco ha, sfortunatamente, sappiamo in prima persona per esperienza personale che queste serrature non impediranno ad alcuni ladri di tagliare la parte della cinghia del casco che è bloccata. È comunque un’opzione molto più sicura che semplicemente lasciare il casco sul sedile, sul serbatoio o su un manubrio.

Acquisto: $30

Signal Dynamics BackOFF XP Brake Light Modulator

Come piloti, è fondamentale adottare misure proattive per ridurre la probabilità di incidenti o lesioni mentre si è in sella, e anche se ciò include indossare l’attrezzatura appropriata e armarsi con un allenamento adeguato, ciò significa anche fare il possibile per migliorare la capacità di essere visti da altri piloti mentre si è in viaggio. E questa è l’idea alla base del modulatore di luce freno Backoff XP di Signal Dynamics. Con il freno/fanale posteriore di una bici che attraversa questo modulo, quando il freno anteriore o posteriore è attivato, lampeggerà ripetutamente piuttosto che semplicemente illuminarsi, rendendo te e la tua bici molto più evidenti. Completamente resistente alle intemperie e imballaggio elettronica a stato solido, il modulo BackOFF XP può funzionare in una delle due modalità: o lampeggiante tre volte e poi tornare alla costante magazzino bagliore; o un triplo flash, in seguito da 3.5 secondi di costante incandescente, prima di ripetere più e più volte per tutto il tempo come il freno rimane attivato. Essere retrotreno da un’auto è una delle situazioni più pericolose che un motociclista può affrontare, e poiché questo prodotto mitiga la probabilità che ciò accada catturando meglio l’attenzione dei conducenti, diremmo che da solo questo prodotto sub-$50 vale l’investimento, specialmente se non vivi in una regione in cui la divisione della corsia è legale.

Acquisto: $48

Garmin Zumo Tire Pressure Monitor

Le mescole dei pneumatici moderni possono permettersi enormi livelli di grip, anche se devono essere ad una temperatura ideale per offrire una trazione ottimale. Per colpire queste temperature ottimali, i pneumatici devono essere gonfiati correttamente (al livello consigliato dal produttore, di solito nel campo da baseball di 30-35psi). Inoltre, i pneumatici correttamente gonfiati produrranno un chilometraggio migliore, distanze di frenata più brevi e un’usura più uniforme. Questo articolo di Garmin ti aiuta a tenere d’occhio la pressione dei tuoi pneumatici, rendendo molto più facile mantenere una pressione ottimale in ogni momento. Simile al tappo della valvola media, questi dispositivi intelligenti di monitoraggio della pressione dei pneumatici trasmettono le informazioni alle unità GPS Zumo moto di Garmin che possono visualizzare una lettura dal vivo. Grande per il pendolarismo e touring allo stesso modo, questi valvola-stelo-copertura gadget sono alimentati da piccole batterie sostituibili che durano circa 18 mesi prima di dover essere scambiato fuori. Questa impressionante durata della batteria è dovuta alla capacità del prodotto di rimanere in modalità a bassa potenza fino a quando non rileva il movimento, a quel punto si sveglia e inizia a trasmettere informazioni. Venduti singolarmente, Garmin offre questi articoli con numeri chiaramente etichettati (adesivi) per una facile differenziazione.

Acquisto: $70

Caricabatterie wireless SoEasyRider

La ricarica wireless è diventata sempre più il nuovo standard per gli smartphone, e la gente come SoEasyRider non pensa che le motociclette debbano essere un’eccezione. Come tale, l’outfit multinazionale ha creato una custodia di ricarica wireless appositamente per le motociclette, anche se l’outfit è in circolazione da oltre 20 anni ed è stato il primo a sviluppare un supporto GPS per motociclette. Buona per ospitare smartphone grande come 6.3″, questo caso Qi dispone di una parte anteriore con cerniera con una finestra tattica e tiretti personalizzati cerniera. Quando è chiuso, il telefono è completamente sicuro e in grado di scivolare fuori o andare tumbling, anche se si va lato lucido verso il basso. La finestra chiara del caricabatterie consente inoltre di utilizzare le indicazioni GPS turn-by-turn, o visualizzare in anteprima chiamate o testi mentre un dispositivo è all’interno. Il dispositivo viene fornito con un caricatore montato sul manubrio e protezione contro la pioggia, anche se l’azienda vende anche una varietà di supporti aggiuntivi a sfera, braccio e anello che consentono al caricabatterie di essere posizionato quasi ovunque nella cabina di guida. Il kit include anche quattro diversi adattatori di ricarica wireless-Lightning (iPhone), Type-c, Micro USB e Micro USB invertito — quindi funziona praticamente con qualsiasi smartphone attualmente esistente.

Acquisto: $142+

Antigravity Micro-Avviare XP-1 alimentatore

Moto tendono ad avere abbastanza piccole batterie, e mentre questo aiuta a radere peso, può anche significare una batteria morta quando rimane inutilizzato per un paio di settimane. Leader moto batteria agli ioni di litio vestito, la soluzione di Antigravity a questo è il Micro-Start XP-1 di alimentazione, un gadget compatto con abbastanza succo per saltare una batteria moto morto. Misura 6.75 “x 3.25″ x 1 ” e pesa meno di un chilo, la banca portatile di potere imballa una batteria da 12.000 mAh con 400 amplificatori di picco. Oltre ad essere in grado di saltare una batteria moto morta, questo dispositivo dispone anche di una porta standard 12V, una porta 19V per i computer portatili, e più porte USB per la ricarica di dispositivi mobili. Il dispositivo dispone anche di un indicatore di livello della batteria a cinque LED, protezione da sovraccarico integrata e una torcia a LED integrata da 110 lumen con più modalità di illuminazione. L’intero kit include un set di morsetti mini jumper, una varietà di cavi universali, tra cui cavi Micro-USB e Lightning, un caricatore per presa a muro, un caricatore per accendisigari (12V) e una custodia per il trasporto organizzata che memorizza ordinatamente tutto e si adatta facilmente sotto un sedile o in un vano di coda.

Acquisto: $150

Motogadget m-Lock RFID blocchetto di Accensione

Come l’industria automobilistica ha continuato a mostrare, con chiavetta di accensione sono sempre più diventando una cosa del passato, e mentre questa transizione non è ancora completamente prendere in mano nel mondo delle due ruote regno, la moto elettronica esperti oltre a Motogadget hanno jumpstarted il processo con il suo m-Lock RFID blocchetto di Accensione. Il prodotto è composto da un portachiavi digitale abilitato per RFID e da un piccolo ricevitore circolare. Sostituendo la configurazione con chiave standard, l’unità prende vita quando il transponder (all’interno del portachiavi) viene premuto sul ricevitore (o tenuto entro 1,6” da esso), il che significa che il ricevitore può essere nascosto alla vista, sotto la carrozzeria. Dotato di tecnologia RFID (radio frequency identification) antimanomissione, ogni unità vanta un codice univoco per massimizzare la sicurezza. In cima a tutto il necessario per cablare il dispositivo — tra cui circa 20” di cablaggio, un relè 12V, fori filettati M3 per il montaggio — il set è venduto con un unico master key fob che canna utilizzato per creare copie, così come un portachiavi sicuro valle stile. L’installazione può certamente essere un po ‘ difficile per coloro che non sono particolarmente esperti con l’installazione di strappi o cablaggi, anche se può ovviamente essere installato professionalmente nel tuo negozio locale.

Acquisto: Scot 159

Scottoiler eSystem Electronic Moto Chain Oiler

Uno degli aspetti più importanti della manutenzione della moto è la manutenzione della catena, e anche se non è molto difficile da eseguire, richiede un’attenzione regolare che può essere una seccatura. Lo Scottoiler è progettato per assumere le funzioni di lubrificazione a catena, quindi il sistema di azionamento finale è sempre perfettamente oliato, senza dover mai alzare un dito. Beneficiando di numerosi aggiornamenti software e revisioni hardware per il 2020, l’ultima generazione di Scottoiler si collega al sistema di trasmissione finale di una bici con un distributore di olio e un serbatoio. C’è anche un display digitale a LED che si monta nella cabina di guida e mostra le letture della temperatura corrente e i livelli di dispersione dell’olio, quest’ultimo dei quali è regolabile al volo tramite il display. L’ultima generazione del prodotto è anche auto-calibrazione, e ricorda qualsiasi utente-stabilire le impostazioni, anche se la batteria muore o il dispositivo è scollegato dalla fonte di alimentazione. La società vende anche una versione non elettrica, così come una versione elettrica senza il display digitale per $50 in meno. Anche quando si esegue uno Scottoiler, la catena di una bici deve ancora essere regolata e pulita regolarmente, anche se è ancora un piccolo gadget.

Acquisto: AB 250 +

ABUS Granit Detecto SMARTX 8078

Sicurezza moto è meno di rendere la vostra moto completamente impermeabile ai ladri, e di più su semplicemente scoraggiare quelli di mira la tua moto, presentando un ostacolo o un sistema di sicurezza che li fa passare a un più facile vittima a due ruote. Rilasciato all’inizio dell’estate di 2020, uno degli strumenti più recenti a tua disposizione nella lotta contro il furto di motociclette è il nuovissimo blocco disco Granit Detecto SMARTX 8078 della società di sicurezza tedesca ABUS. Costruito intorno a meccanismi di bloccaggio in acciaio temprato e imballaggio a 13.bullone in acciaio da 5 mm, questo dispositivo si blocca sul rotore del freno anteriore di una motocicletta, impedendo alla ruota di rotolare. Ciò che distingue questo modello dagli altri blocchi del disco è la sua tecnologia nascosta. Abbinamento con un app, questo blocco moto dispone di sensori di movimento interni che possono avvisare l’utente se la tua moto viene spostato. Il blocco utilizza anche uno smartphone per aprirlo e, di conseguenza, non ha un buco della serratura, eliminando così un potenziale anello debole nella sicurezza del dispositivo. E, oltre a informarti tramite l’invio di una notifica push istantanea, se il blocco rileva il movimento mentre è armato, emetterà un allarme di 100 dB.

Acquisto: $280

AGV AGVisor

L’AGVisor è una visiera per moto dotata di un obiettivo LCD elettro-cromatico che consente ai piloti di alternare istantaneamente tra una tonalità lieve e scura con il semplice tocco di un pulsante. Questo funziona in modo simile a Transitions marca lenti fotocromatiche, consentendo una visiera per soddisfare una varietà di impostazioni di luce, anche se alimentato a batteria e interamente controllato dall’utente. Originariamente presentato allo SWISS-MOTO Show nel 2015, la batteria del gadget alimenta la sua pellicola a cristalli liquidi e-Tint per circa 12 ore, e quando la batteria funziona fino in fondo, la visiera ritorna automaticamente alla modalità light-tint, in modo da non rimanere mai bloccati a cavallo con una visiera colorata dopo il tramonto perché la batteria è scarica. Facendo appello alla tecnologia originariamente sviluppata per l’uso nei caschi da caccia, l’AGVisor è inequivocabilmente uno dei gadget per motociclette più all’avanguardia dell’ultimo decennio e probabilmente diventerà un luogo comune sui futuri modelli di casco premium, insieme a action camera e HUD integrati. Compatibile con uno qualsiasi dei modelli di punta Corsa e Pista di AGV, così come i vecchi caschi GT Veloce, l’AGVisor, purtroppo, non è pronto/amichevole.

Acquisto: $280

Roame Zeros Riding Shoes

Il Roame Zeros sono un moderno paio di protezione moto scarpe da equitazione mascherato da un paio di moda-forward di scarpe da ginnastica. Il design hightop confezioni D30 armatura-backed protezione della caviglia, mentre una doppia disposizione cinturino in velcro aiuta a garantire una perfetta aderenza, mentre la voce inferiore funge anche da un toe-shifter pad. C’è anche un’armatura D30 aggiuntiva trovata sulla punta. La pelle resistente all’abrasione comprende anche la tomaia. Ciò che distingue le sneakers della startup con sede a San Diego da altre eleganti scarpe da equitazione sul mercato è lo stuolo perfettamente integrato di luci LED rosse e gialle che rivestono le suole della scarpa. I LED integrati degli Zeri si collegano in modalità wireless alla moto e, quando viene utilizzato il freno o viene attivato un segnale di svolta, le scarpe si accendono, rendendo più facile per gli altri conducenti sulla strada vederti, specialmente dopo che il sole è tramontato. E, a differenza delle scarpe piene di luce della nostra infanzia come LA Lights, i LED integrati nel lato delle scarpe Roame non sono visibili finché non si accendono.

Acquisto: $299

IASUS Rekon Headset

IASUS Concepts Rekon mette una rotazione moderna e di alto livello sulla comunicazione tradizionale casco moto (o “sistema comm”). Influenzato dal design dell’orologio di fascia alta, il Rekon vanta una finestra in vetro temperato che visualizza completamente i meccanismi meccanici e il movimento del gadget all’interno. Realizzato in alluminio lucidato e lavorato su misura, Rekon è essenzialmente un controller per smartphone con un’interfaccia semplice, facile da usare e intuitiva, anche se si indossano guanti o si strappano la strada a 60 miglia all’ora. IASUS è stato in realtà il primo outfit a montare driver audio ad alta fedeltà specificamente per applicazioni acustiche per motociclette quando lo ha fatto circa 15 anni fa. Oggi, l’azienda continua a commerciare nel suono di fascia alta, ora sulla sua terza generazione di altoparlanti interni per casco XSound3 (che vengono venduti con il sistema Rekon). E mentre gli altoparlanti e i microfoni sono cablati, l’unità Reko stessa è completamente wireless, rendendo la rimozione dal casco un gioco da ragazzi. Dotato di profili audio A2DP e aptX HD, il Rekon vanta anche il microfono EAR3 casco altrettanto avanzato dell’azienda. Il Rekon utilizza anche la connettività Bluetooth 5.0 e racchiude una batteria che consente un generoso 250 ore di standby (e 10 ore di utilizzo effettivo).

Acquisto: $299+

Auricolare Bluetooth Sena 10C Pro & Fotocamera

Sena è innegabilmente uno dei, se non il nome più affidabile nel regno del sistema di comunicazioni motociclistiche, anche se il modello 10C Pro del vestito porta ancora più funzionalità al tavolo, sistema di comunicazione standard dell’azienda con una fotocamera d’azione all’avanguardia integrata. L’aspetto del sistema comm può collegarsi con un massimo di altri quattro piloti da una distanza fino a un miglio di distanza mentre la fotocamera offre video QHD 1440p (1080p:60fps o 1440p: 30fps) e 3.7MP ancora colpi, e vanta un ampio campo di 135 gradi di vista, e offre più modalità come colpo, burst, e time-lapse. Una batteria ai polimeri di litio consente due ore di registrazione o 17 ore di conversazione e può essere completamente ricaricata in tre ore. L’acquisizione del suono del gadget all-in-one beneficia del controllo avanzato del rumore e di un codec SBC integrato. Dotato di uno slot microSD pure, il Sena 10C Pro dispone anche di un elegante alloggiamento unibody e un built-in AM/FM radio con un massimo di dieci preset. Vale anche la pena sottolineare che, oltre alla fotocamera stessa, il 10C Pro include anche microfoni interni e altoparlanti per l’interno del casco (per la parte del sistema comms delle funzionalità del dispositivo).

Acquisto: $349

SomeWear Global Hotspot

L’invenzione del telefono cellulare ha reso il motociclismo notevolmente più sicuro, fornendo ai piloti una connessione ai servizi medici di emergenza e riducendo notevolmente i tempi di risposta complessivi sul campo. Se vi capita di essere in viaggio da qualche parte senza servizio di telefonia cellulare, un hot spot globale è una grande opzione per rimanere legato al resto del mondo, e quando si tratta di articoli specifici per moto, è difficile battere l’hotspot globale SomeWear. Oltre a fornirti un’ancora di salvezza e una connessione alla civiltà, questo gadget può essere utilizzato anche come dispositivo di tracciamento GPS globale, in modo che i tuoi cari possano tenere d’occhio il tuo viaggio mentre progredisce e evocare aiuto se necessario. Inoltre, questo piccolo dispositivo compatto può essere utilizzato per ottenere rapporti meteo, che possono essere estremamente importanti in scenari off-grid. SomeWear ha anche un’app per smartphone che consente al telefono di ricevere una connessione anche quando è fuori servizio attraverso l’hotspot globale. E, al fine di fornire una copertura globale solida e affidabile, SomeWear utilizza la rete satellitare Iridium e ha anche collaborato con GEOS Worldwide. Questo dispositivo richiede l’acquisto di un piano dati, che inizia a 8 8.33 al mese (per 10 messaggi satellitari, 75 pin-gocce, e cellulare illimitato e messaggi wifi) e va fino a $50 al mese per tutto illimitato.

Acquisto: $350

Eyesights Eyeride Moto HUD

Un’altra tecnologia presa in prestito da cockpit jet da combattimento, HUD (o Head-Up Display) proiettare la strumentazione di un veicolo in un angolo del campo visivo dell’utente, in modo che possano tenere d’occhio queste metriche vitali senza dover distogliere lo sguardo dalla strada. Questa tecnologia è stata disponibile in auto di fascia alta per qualche tempo, e anche se l’idea non è affatto nuova nel mondo motociclistico, non c’è ancora un successo moto HUD che sia stato in grado di resistere alla prova del tempo (senza andare sotto dopo qualche anno come abbiamo visto con abiti come Skully e NuViz). E l’ultimo giocatore a tentare la fortuna a fare una produzione moto HUD è Eye-Lights, con il suo Eyeride HUD finanziato da Kickstarter. Come un sistema moto comm standard, questo dispositivo è costituito da altoparlanti interni e un microfono, e controller montato esternamente sul casco, e naturalmente l’HUD stesso, che è posizionato appena sopra l’occhio destro dell’utente. Un uso affascinante della realtà aumentata, l’EyeRide HUD può mostrare velocità e RPM, anche se gli utenti hanno anche la possibilità di avere il testo di visualizzazione del dispositivo e informazioni di chiamata, controlli di riproduzione musicale, e anche turn-by-turn indicazioni GPS digitalmente mostrato sulle strade.

Acquisto: $338 +

BrakeBuTT

Il passaggio dalla guida di un’auto alla guida di una moto può essere un po ‘ complicato in un primo momento, come i principi di pilotaggio di un veicolo single-track presentano un’esperienza molto diversa. Oltre a piegarsi e spostarsi, un’area a cui ci si può abituare è la frenata, soprattutto perché — a differenza di un’auto — i freni anteriori e posteriori di una motocicletta sono azionati in modo indipendente. E mentre il freno anteriore di una moto fornisce certamente la maggior parte della potenza di arresto di una moto, il freno posteriore è ancora un componente importante. Sapendo questo, il team di BrakeBuTT ha sviluppato un sistema intelligente che collega i freni anteriori e posteriori di una moto. Oltre al sistema di collegamento del freno stesso, BrakeBuTT è dotato anche di un controller montato sulla cabina di guida che consente di regolare la polarizzazione anteriore e posteriore. Il sistema frenante collegato è particolarmente utilizzato su modelli touring ultra-pesanti come Honda Gold Wing e Triumph behemoth Rocket 3. Detto questo, questo dispositivo può anche offrire alcuni vantaggi oggettivi in impostazioni ad alte prestazioni (come quando si appoggia forte in un angolo a destra dove non è possibile accedere alla leva del freno posteriore).

Acquisto: $380+

Klim Ai-1 (Smart/Wireless) Airbag Gilet

Wireless airbag giubbotti rappresentano un enorme passo in avanti nella sicurezza dei motocicli, anche se fino a poco tempo fa, la tecnologia non era accessibile alla maggior parte dei piloti a causa di sistemi esorbitanti prezzi. In precedenza, avere un airbag wireless significava investire più di un grande nel gilet, prima di far cadere un altro grande o due su un abito o una giacca da moto compatibile con esso. Klim sta ora cambiando questa realtà, tuttavia, con il rilascio del giubbotto airbag Ai-1 del marchio: un sistema di airbag wireless autonomo che può essere indossato sotto qualsiasi giacca, fornendo così l’apice della protezione. Offerto in sei dimensioni, il gilet utilizza una complessa gamma di giroscopi e accelerometri che alimentano i dati a un’unità di controllo migliaia di volte al secondo. Se viene rilevato un crash, un contenitore sostituibile distribuisce una carica che gonfia completamente il giubbotto in un fulmine-veloce 60 millisecondi o meno-come punto di riferimento, in media ci vogliono l’occhio umano 100-150 millisecondi a lampeggiare. La batteria dell’Ai-1 dura anche circa 20 ore e l’unità di controllo dell’airbag è integrata nel paraschiena viscoelastico CE Level 2 del gilet.

Purchase: $400

Trail Tech Voyager Pro GPS Kit

Sin dalla sua nascita nel 2001, Trail Tech è cresciuta fino a diventare uno dei marchi più rispettati nello spazio moto fuoristrada e avventura, con un profondo catalogo di prodotti premium incentrati sullo sporco nati dall’esperienza di guida del mondo reale. Il kit GPS Voyager Pro di Trail Tech è stato realizzato appositamente per applicazioni off-road, con una costruzione robusta e un grado di protezione IP67. Dotato di un display TFT touchscreen a colori a colori da 4″, il dispositivo viene precaricato con mappe nordamericane ed è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 3.100 mAh. L’unità GPS può anche registrare percorsi di corsa, o lasciare che l’utente scegliere da corse pre-caricati da altri utenti — per tutto il tempo il monitoraggio della velocità e l’elevazione fino a quasi 30.000’. Altri punti salienti includono “buddy tracking” che consente di tenere d’occhio fino a 20 altri piloti (che utilizzano anche unità GPS Voyager Pro e sono senza una gamma di 1,5 miglia), e un pulsante di emergenza che attiva un segnale GPS SOS. Misura 5.6″ x 3.5″, l’unità GPS viene venduta con un kit hardware di montaggio del manubrio in plastica e tutto il necessario per cablare e collegare il gadget, anche se Trail Tech offre anche una manciata di sensori powertrain che consentono al display di mostrare RPM in tempo reale, tensione, velocità/distanza, temperatura del motore, ecc.

Acquisto: $600