Determinare il guasto in una collisione posteriore

Gli incidenti posteriori sono tra i tipi più comuni di incidenti automobilistici. Una collisione posteriore si verifica quando un conducente colpisce un altro veicolo da dietro nella stessa corsia di marcia. Gli incidenti posteriori tendono ad essere alcuni degli incidenti automobilistici più semplici per quanto riguarda la determinazione della responsabilità.

Tuttavia, a volte non è sempre così facile determinare il guasto in una collisione posteriore. È importante capire quali scenari presentano problemi per dimostrare la responsabilità, quindi sei preparato se sei mai in questa situazione. Un avvocato qualificato di incidente stradale di Las Vegas può guardare attentamente i dettagli del tuo caso per determinare la migliore strategia per il successo. Ecco cosa dovresti sapere sulla determinazione del guasto in una collisione posteriore.

La responsabilità in una collisione posteriore è di solito facile da determinare

Quando si verifica una collisione posteriore, la parte responsabile è solitamente evidente. Nella stragrande maggioranza dei casi, il conducente del veicolo nella parte posteriore è la persona responsabile dell’incidente. In genere, il conducente nella parte posteriore avrebbe potuto e dovuto fare qualcosa di diverso per fermarsi prima e prevenire la collisione.

I conducenti devono lasciare abbastanza distanza seguente

Legge Nevada richiede ai conducenti di lasciare sufficiente distanza seguente tra loro e il veicolo di fronte a loro. Un conducente dovrebbe lasciare abbastanza spazio per fermare il loro veicolo se il veicolo davanti si ferma improvvisamente. In altre parole, i conducenti dovrebbero lasciare un sacco di tempo di reazione.

Legge del Nevada 484B.127 richiede ai conducenti di lasciare una distanza ragionevole e prudente tra il loro veicolo e qualsiasi veicolo davanti a loro. Se un autista non lascia abbastanza distanza e si verifica un incidente, non solo sono in violazione della legge del Nevada, ma è anche la prova che hanno agito con negligenza.

Quando il conducente nella parte posteriore non può essere responsabile

Ci sono alcune situazioni in cui il conducente nella parte posteriore non può essere responsabile per una collisione posteriore. Un conducente posteriore non può essere da biasimare o può essere solo parzialmente da biasimare in una delle seguenti situazioni:

• Ci sono più veicoli coinvolti, e un’altra vettura spinto il loro veicolo in avanti
• conducente di fronte accelerato in reverse
• Una o entrambe le luci di coda non si lavora sul veicolo anteriore
• Un veicolo fermo in strada
• Il veicolo che precede ha una gomma a terra o altri malfunzionamenti, ma il driver non accendere le luci di emergenza
• Un veicolo difettoso di progettazione o di fabbricazione problema improvvisamente impedisce il driver di arresto. In questo caso, il produttore del veicolo potrebbe essere la parte responsabile.

Che dire delle collisioni con più veicoli?

A volte, una collisione posteriore si verifica con più di due veicoli. Tre, quattro o più auto possono creare un pileup. Quando ciò accade, un veicolo può lasciare abbastanza distanza di arresto e fermarsi in tempo solo per essere spinto nel veicolo davanti a loro dal veicolo successivo dietro di loro. In tal caso, l’autista che si è fermato non è responsabile della collisione.

Negligenza comparativa modificata

In una collisione posteriore, la negligenza comparativa può essere considerata. La negligenza comparativa è particolarmente rilevante quando c’è un tamponamento con più veicoli che terminano indietro altri veicoli. Quando ciò accade, è ancora possibile recuperare per i danni fino a quando non sei più da biasimare rispetto al resto delle parti combinate. In tal caso, la giuria deve valutare tutte le prove e assegnare colpa.

Dovere e violazione del dovere

La responsabilità in caso di collisione posteriore rientra nel dovere di attenzione che tutti i conducenti hanno per gli altri conducenti sulla strada. Hai l’obbligo di guidare in un modo che non possa rappresentare un rischio per gli altri conducenti. Ciò significa che dovresti anticipare quando l’auto di fronte a te potrebbe fermarsi improvvisamente o addirittura fermarsi prevedibilmente a una luce rossa o un segnale di stop. Ogni conducente di un veicolo deve guidare in modo ragionevole e sicuro. Quando non lo fanno, e il fallimento si traduce in una collisione, sono responsabili per i danni.

Tuttavia, questa violazione del dovere è un requisito per determinare la responsabilità di una collisione posteriore. Un conducente non è automaticamente responsabile solo perché sono il veicolo nella parte posteriore. Nella maggior parte dei casi, il conducente nella parte posteriore è quello che causa la collisione posteriore, ma questo non è sempre vero.

Come posso dimostrare la responsabilità in caso di collisione posteriore?

Quando sei in una collisione posteriore, sta a te dimostrare la responsabilità degli altri piloti. Ci sono un certo numero di modi che si potrebbe andare a fare il vostro caso. Potresti fare affidamento sulla testimonianza di testimoni oculari di altri che hanno visto l’incidente. Puoi guardare il rapporto della polizia per vedere se contiene prove utili come i disegni degli eventi che hanno portato alla collisione o i nomi e le informazioni di contatto dei testimoni. Si può anche guardare segni di skid e detriti.

In alcuni casi, potrebbe essere necessario utilizzare i servizi di un esperto nella ricostruzione degli incidenti. Essi possono essere in grado di valutare i danni e altre prove per determinare la velocità al momento della collisione e ulteriori dettagli critici che possono aiutare a dimostrare il vostro caso. Infine, se la causa dell’incidente nel tuo caso potrebbe essere un design difettoso o un difetto di fabbricazione, potrebbe essere necessario che il tuo veicolo sia ispezionato professionalmente e condurre ricerche per vedere se altri conducenti hanno avuto problemi simili.

Cosa può fare un avvocato per aiutare?

Quando sei coinvolto in una collisione posteriore, il tuo avvocato di incidente d’auto può aiutarti a risolverlo. Mentre il conducente nella parte posteriore è di solito in colpa in un incidente posteriore, non sono sempre da biasimare. Il tuo avvocato può aiutarti a esaminare il tuo caso per determinare la responsabilità. Se ti affidi a testimoni oculari e fotografie o hai bisogno di un’ispezione o di un esperto nella ricostruzione degli incidenti, il tuo avvocato può essere la tua guida mentre lavori per ottenere giustizia nel tuo caso.

Una volta identificato il difetto nel tuo caso, il tuo avvocato può aiutarti a portare il tuo reclamo. Essi possono avere bisogno di scrivere una lettera di domanda alla compagnia di assicurazione a vostro nome. Possono anche darti consigli informati e esperti sul fatto che tu debba accettare un’offerta di insediamento o procedere al processo. In ogni fase del caso, il tuo avvocato esperto di incidenti stradali è il tuo avvocato, guida e compagno di squadra mentre lavori insieme per raggiungere il risultato giusto.