Il sistema di scarico, e cioè il silenziatore, sono cruciali per le prestazioni del veicolo. Pertanto, è importante avere una certa comprensione della funzione di base del silenziatore. Altrimenti, sei a maggior rischio di danni al silenziatore e tutte le ripercussioni che ne derivano.
Un silenziatore difettoso può causare un eccessivo inquinamento acustico, una diminuzione dell’efficienza del carburante e prestazioni del motore ridotte. Può anche potenzialmente causare un ambiente dannoso per i passeggeri all’interno del veicolo.
Cosa fa un silenziatore?
Diminuire il suono del motore
La maggior parte delle persone sanno che il silenziatore “attutisce” o riduce il suono del motore. È progettato per fungere da dispositivo di insonorizzazione. Dirige le onde sonore del motore attraverso serie di tubi e camere interne. Questi tubi e camere sono progettati per annullare parzialmente le onde sonore, dando una bella, motore silenzioso.
Proteggerti dai fumi
C’è di più in un silenziatore che solo “muffling”. Un’altra funzione chiave dello scarico è quella di allontanare i fumi di scarico dal motore e dai passeggeri dell’auto. Se c’è una crepa o un buco nel silenziatore, i fumi possono facilmente farsi strada all’interno dell’auto. I fumi di scarico contengono sostanze chimiche come il monossido di carbonio e altre tossine altamente pericolose. Questi possono causare gravi danni a voi e ai vostri passeggeri.
Perché le marmitte devono essere sostituite
I componenti interni ed esterni che compongono la marmitta possono deteriorarsi nel tempo. È importante essere consapevoli che è una parte che alla fine avrà bisogno di sostituzione. La frequenza con cui deve essere servito dipende da dove si vive e quanto spesso viene utilizzato il veicolo.
Ruggine esterna
Il motivo più comune per un silenziatore a fallire è ruggine. La ruggine si forma all’esterno della marmitta quando è esposta a quantità eccessive di sale stradale durante l’inverno.
Ruggine interna
La ruggine può anche formarsi internamente a causa della condensa derivante dal normale uso quotidiano. È normale vedere gocce d’acqua provenire dal tuo scarico quando avvii per la prima volta l’auto. Le goccioline sono un sottoprodotto della condensa che si forma quando lo scarico è caldo e si raffredda.
Purtroppo, l’acqua non sempre completamente drenare. Questo è ciò che causa la ruggine interna. Un flusso costante di acqua che esce dal silenziatore può essere un indicatore di eccessiva ruggine o marciume.
Come sapere quando il silenziatore deve essere sostituito
Rumore eccessivo
Il rumore forte è il segno più comune che è il momento di sostituire il silenziatore. Quando la tua auto diventa molto rumorosa, può anche iniziare a sentirsi un po ‘ pigra. Questo è probabile perché il silenziatore si è separato dal resto del sistema di scarico. Oppure, eccessiva ruggine può aver creato un foro nella parte.
Eventuali vibrazioni che si sente, o sferragliare si sente, sotto la macchina può anche indicare un silenziatore difettoso.
Diminuzione dell’efficienza del carburante
Potresti notare che la tua auto è più calda del normale o vedere una diminuzione dell’efficienza del carburante. Ciò potrebbe essere causato dalle camere interne del silenziatore arrugginito a parte. Se ciò accade, i gas di scarico non possono fuoriuscire correttamente.
Rischi di non sostituire la marmitta
Ricordate, c’è di più per la marmitta di suono ovattante. Protegge anche la sicurezza di tutti nel vostro veicolo. Se si prende le possibilità di guida in giro quando ha bisogno di riparazione, potrai solo mettere se stessi e il vostro veicolo a rischio. Si potrebbe anche ottenere un biglietto per il rumore eccessivo!
Ora dovresti essere in grado di rispondere alla domanda “cosa fa un silenziatore?”Inoltre, ora conosci l’importanza di mantenere e riparare il tuo sistema di scarico, quindi assicurati che rimanga una priorità!
Se pensi che ci sia un problema con il silenziatore o lo scarico, porta il tuo veicolo a un meccanico certificato per ispezionarlo subito .