Come pulire e lucidare cerchi in lega

Cerchi in lega sono il tipo più comune di ruote sulla strada oggi. La maggior parte dei veicoli che escono dalla catena di montaggio hanno cerchi in lega rivestiti trasparenti, ma molti conducenti migliorano i loro veicoli con cerchi in lega lucidati aftermarket. Così, mentre le ruote possono essere in lega di alluminio, la finitura in cima è quello che dovete considerare quando si sceglie un pulitore ruota.

Il peggior nemico delle ruote

La polvere dei freni è costituita da un adesivo e da fibre di carbonio che si staccano dalle pastiglie dei freni e da piccoli trucioli metallici dal rotore. Il calore intenso e l’attrito generato dalle ruote rendono questa miscela altamente corrosiva. Poiché probabilmente guidi ogni giorno, viene costantemente prodotta più polvere dei freni. La pulizia frequente è l’unico modo per mantenere le ruote al sicuro.

Passo dopo passo

Utilizzare una spazzola Speed Master per pulire le ruote senza graffiare.

Asciugamano asciugare ogni ruota dopo la pulizia per evitare macchie d’acqua.

Si consiglia di pulire le ruote prima di lavare il veicolo. La pulizia delle ruote prima impedirà alla polvere dei freni e all’acqua sporca di schizzare su un’auto pulita.

1. Sciacquare le ruote per rimuovere lo sporco sciolto e la polvere dei freni. Utilizzare un ugello per manichetta antincendio per fornire un forte flusso d’acqua.
2. Spruzzare una ruota alla volta con un detergente per cerchi in lega. Alcuni esempi sono SONAX Wheel Cleaner Full Effect, Wolfgang Tire & Wheel Cleaner e P21S Wheel Cleaners. Questi detergenti non sono acidi per proteggere la finitura delle ruote. Se si dispone di ruote in lega verniciate o lucidate, questi pulitori delle ruote sono scelte sicure.
3. Utilizzare una spazzola a setole morbide per agitare la ruota. La spazzola per ruote Speed Master è un’ottima scelta perché può adattarsi a spazi stretti o ampi e ha uno stelo flessibile. Le setole morbide e sintetiche allentano la sporcizia e la polvere dei freni senza graffiare la finitura della ruota. Raggiungere attraverso raggi per pulire ogni ruota anteriore a posteriore.
4. Non dimenticare i dadi. La polvere dei freni si nasconde ovunque possa. Utilizzare una spazzola per dadi per pulire intorno ai dadi e all’interno dei fori dei dadi. Mentre lavori con i pennelli, la ruota dovrebbe rimanere bagnata. L’acqua e il pulitore della ruota aiutano ad allentare la sporcizia, ma lubrificano anche la superficie della ruota per evitare graffi. Non si vuole mai lasciare un pulitore ruota asciutto sulla ruota perché sarà individuare la finitura.
5. Mentre sei laggiù, pulisci i pozzetti delle ruote, ovvero i pozzetti dei parafanghi. Un sacco di sporcizia e fango è preso a calci nei pozzetti delle ruote come le gomme rotolano. Potrebbe essere necessario qualcosa di un po ‘ più forte di quello che hai usato sulle ruote. Spruzzare bene la ruota generosamente con un detergente per tutti gli usi, come BLACKFIRE Tire & Pulitore per ruote. Utilizzare una spazzola a manico lungo con setole robuste per agitare bene la ruota. Nota: non utilizzare la spazzola morbida della ruota sui pozzetti delle ruote. Allo stesso modo, non utilizzare la ruota bene pennello sulla ruota stessa. Pensare morbido e delicato per ruote, forte e robusto per pozzi ruota.
6. Sciacquare bene la ruota e la ruota, compresi i fori del dado e tra i raggi.
7. Ruote sempre asciutte. Le macchie d’acqua sono poco attraenti ovunque appaiano, anche sulle ruote. Il nostro asciugamano in microfibra per tutti gli usi Wheel & è eccezionalmente delicato sulla finitura della ruota e afferra la polvere residua dei freni. Poiché l’asciugamano è nero, puoi usarlo su ruote senza rovinarlo. Per evitare la contaminazione incrociata, utilizzare questo asciugamano solo su ruote e lavarlo separatamente dagli altri asciugamani in microfibra. La polvere dei freni è l’ultima cosa che vuoi sulla tua vernice!

Cerchi in lega di argilla

Tutti i piccoli contaminanti che si attaccano al corpo del veicolo si attaccano anche alle ruote. Aggiungere polvere di freno in cima a quello. I contaminanti non si preoccupano se la lega è rivestita o meno – si attaccheranno ad essa. Detailing clay è uno strumento fantastico per rimuovere la contaminazione incorporata dalle ruote. L’argilla di pulizia della ruota del garage di Griot è fatta particolarmente per le ruote d’argilla. La cosa buona di questo prodotto è che hai un barattolo chiaramente etichettato, quindi è meno probabile che confonderai l’argilla della ruota con l’argilla di dettaglio regolare che usi sulla vernice. Non dovresti mescolarli! Evitare sempre la contaminazione incrociata tra ruote e vernice.

Utilizzare una barra di argilla di grado medio per rimuovere la polvere dei freni incorporata dai cerchi in lega.

Utilizzare sempre ruota detailing argilla dopo la pulizia della ruota, ma prima di lucidatura o ceretta.

1. Spruzzare generosamente la ruota con Garage Speed Shine di Griot o un altro lubrificante per argilla scivoloso.
2. Prendere un quarto della barra di argilla e appiattirlo in un patty sopra le dita. Quindi strofinare l’argilla sulla ruota. Fare attenzione a ottenere tra i raggi e ovunque si può vedere pitting o macchie nere.
3. Piegare l’argilla per rivelare un lato pulito come si sporca.
4. Quando hai finito con ogni ruota, utilizzare il lubrificante argilla o detailer rapido per rimuovere eventuali residui di argilla e pulire la ruota pulita.
5. Fai lo stesso su tutte e quattro le ruote.

Lucidatura ruota

Anche in questo caso, è necessario scegliere lo smalto ruota in base a ciò che è sulla superficie della ruota in lega. Una ruota in lega trasparente richiede uno smalto meno aggressivo rispetto a una ruota in lega di alluminio nuda.

Utilizzare un Mothers PowerBall Mini per lucidare tra i raggi. Evitare di lana lucidatura palle su ruote in lega trasparente rivestito.

Per le leghe con rivestimento trasparente, scegliere uno smalto metallico sicuro sui metalli rivestiti. Flitz Metal Polish, vetroresina & Paint Restorer è una scelta perfetta. Pulisce e lucida ruote rivestite trasparenti senza graffiare o opacizzare la finitura.

Per i cerchi in lega lucidati, che non hanno rivestimento superiore, puoi permetterti di usare qualcosa con un po ‘ più di morso. 3 M Mag & Alluminio smalto, Wolfgang Fine alluminio smalto, e classico Wenol rosso sono tutte le scelte eccellenti per la lucidatura in lega di alluminio. La lega di alluminio può appannarsi e arrugginire, a differenza della lega rivestita trasparente, quindi questi lucidati sono dotati per rimuovere l’ossidazione.

Per ottenere i migliori risultati, applicare lucidi metallici alle ruote con uno strumento di lucidatura, come Mothers PowerBall Mini MD o Flitz Polishing Ball. Entrambi vi darà la velocità costante e la potenza necessaria per lucidare efficacemente ruote.

1. In primo luogo, pulire lo smalto di metallo di vostra scelta sulla ruota. Applicalo a una ruota alla volta.
2. Con il tuo Mothers PowerBall MD attaccato al tuo trapano elettrico, inizia lentamente e stendi lo smalto sulla ruota. Aumentare gradualmente la velocità. Mantenere il PowerBall in movimento sopra la ruota fino a quando lo smalto inizia ad asciugare o diminuire.
3. Utilizzare un morbido, pulito asciugamano in microfibra per pulire la ruota pulita.
4. Ripetere su tutte e quattro le ruote.

Applicare una mano di BLACKFIRE SiO2 Wheel Seal per proteggere le ruote dalla polvere dei freni.

Cerchi in lega di cera

Una volta che le ruote sono pulite e asciutte, applicare una qualità ruota protectant come BLACKFIRE SiO2 Wheel Seal o ruota cera per sigillare la superficie della ruota. Questi prodotti funzionano proprio come la cera per auto. Applicarli con un pad applicatore e poi lucidare la ruota. Mantengono le ruote lucide e impediscono l’adesione della polvere dei freni. Le ruote sembrano più pulite più a lungo. Devi riapplicare questi prodotti settimanalmente, ma è meglio che lavare le ruote ogni due giorni. La buona notizia è che se usi una cera per ruote come raccomandato, l’acqua è l’unica cosa che devi pulire le ruote tra le cere.

Tire dressing-il tocco finale

Scegli il tuo pneumatico spogliatoio con attenzione. Le medicazioni per pneumatici vecchio stile contengono silicone, che produce una lucentezza lucida ma diventa marrone nel tempo. Infatti, le medicazioni per pneumatici in silicone lucido possono attirare lo sporco. Queste medicazioni esauriscono i protettori della gomma più velocemente, facendola invecchiare prematuramente. Le formule più recenti, come Pinnacle Black Onyx Tire Gel o Optimum Opti-Bond Tire Gel, sono a base d’acqua e meno lucide, ma meno lucide sono le concours look che desideri. Queste medicazioni creano l’aspetto di nuovi pneumatici con una lucentezza semi-lucida che non diventa marrone. Pinnacle Black Onyx Tire Gel nutre anche la gomma per ricreare l’aspetto dei nuovi pneumatici. È spesso possibile sovrapporre medicazioni a base d’acqua per ottenere una lucentezza più lucida. Seguire attentamente le indicazioni riportate sull’etichetta. Applicare sempre strati sottili e lasciare asciugare il tempo prima di guidare il veicolo. Anche la migliore medicazione si sling off se è troppo spessa o non ha il tempo di asciugare. Evitare di mettere in comune la medicazione intorno lettere in rilievo e pareti bianche.