St. Louis è ovviamente una città automobilistica. Si può richiedere più di un’ora per guidare attraverso l’area metropolitana, mentre i singoli quartieri della città vera e propria sono raramente percorribili a piedi tra loro. Ma questo non significa che non ci siano mezzi pubblici a St. Louis. Infatti, il sistema MetroLink di St. Louis ha visto oltre 37 milioni di ciclisti in 2018 sulle linee MetroBus e sui treni MetroLink light rail. Mentre è meglio noleggiare un’auto se stai visitando St. Louis, se hai un po ‘ di pazienza, puoi girare la città in modo economico.
Come guidare la metropolitana
Poiché le linee MetroBus possono spesso portare a lunghi tempi di attesa, molti cittadini e visitatori di St. Louis utilizzano una combinazione del treno MetroLink light rail e dei servizi ride-share per spostarsi senza un’auto privata.
- Tariffe: le corse su un MetroBus sono 2 2, mentre le corse sul MetroLink rail sono $2.50. Gli anziani, le persone con disabilità e alcuni bambini possono guidare MetroLink a metà prezzo; i bambini sotto i 4 anni viaggiano gratuitamente.
- Trasferimenti: Se stai pianificando di trasferire linee o rotte entro due ore, puoi acquistare un pass di due ore che consente corse illimitate su MetroBus e MetroLink per due ore per $3 (e 4 4 dall’aeroporto). È inoltre possibile acquistare 10 pass di due ore per $30. Un pass avventura di un giorno ti costerà 7 7,50 mentre un pass settimanale costa $27. Tutti i passaggi di trasferimento possono essere utilizzati per trasferire da MetroLink a MetroBus e viceversa.
- Carta tariffaria: Metro ha lanciato una carta tariffaria, la carta Gateway, all’inizio del 2019. È possibile caricare i soldi sulla carta e poi la tariffa viene detratto dalla carta ogni volta che si guida. La carta memorizza i pass, i pass di trasferimento, gli sconti (se applicabili) e ha una funzione cap giornaliera.
- Come acquistare i biglietti: Ci sono diversi modi per acquistare i biglietti per Metro. Puoi acquistarli a bordo del MetroBus inserendo il tuo pagamento nel farebox vicino alla porta; devi avere il cambio esatto e le carte non sono accettate. Tutte le stazioni MetroLink hanno biglietterie automatiche che daranno il resto e accettano carte.
- Percorsi: Il sistema ferroviario MetroLink offre due linee-la linea rossa e blu-che i servizi 37 stazioni in Missouri, molti nei pressi di aree popolari o attrazioni. MetroBus ha 75 percorsi in Missouri. Metro serve anche parti di East Illinois che sono considerati parte dell’area metropolitana di St. Louis.
- Ore di funzionamento: Il sistema funziona in genere dalle 4 alle 1 ogni giorno della settimana. I treni passano ogni sette minuti durante le ore di punta, ogni 10 minuti il resto della giornata, e ogni 15 minuti nei giorni feriali.
- Avvisi di servizio: occasionalmente si verificano interruzioni del servizio. Per scoprire il percorso pianificato, controlla il sito web di Metro o scarica l’app ufficiale di Metro, Transit.
- Accessibilità: Sia MetroLink che MetroBus sono accessibili. Tutti gli autobus hanno ascensori o rampe e posti a sedere prioritari per le persone con disabilità; tutti i treni sono ADA accessibili.
- Sicurezza: Ci sono stati problemi di sicurezza durante la notte su MetroLink. Molti St. Louisans scelgono di non andare in metropolitana da solo di notte per questo motivo a meno che non stiano percorrendo un percorso popolare (come ad esempio da o per una partita di baseball dei Cardinals).
Altre opzioni di transito in St. Louis
Metro Call-a-Ride
Metro Call-a-Ride è un servizio specializzato che offre alle persone un’ulteriore opzione di trasporto pubblico. I suoi piloti principali sono persone che utilizzano sedie a rotelle o con disabilità che impediscono loro di utilizzare MetroLink o MetroBus, ma il servizio è aperto a persone di tutte le abilità.
Il servizio non è diretto, in quanto si condivide la corsa con altri passeggeri, ma Call-a-Ride mira a offrire un servizio da marciapiede a marciapiede (se la destinazione finale è entro 3/4 di un miglio di un servizio a tratta fissa) o un servizio da marciapiede a porta per i piloti idonei ADA. La priorità è data ai passeggeri disabili. La tariffa esatta-il doppio della tariffa normale sui servizi a tratta fissa-è richiesta per salire a bordo.
Taxi e applicazioni Ride-Sharing
St. Louis ha diverse compagnie di taxi tra cui scegliere; i più popolari sono Laclede Cab, United Cab, St. Louis County & Taxi giallo, e ABC Taxicab. Molti St. Louisans optano per i servizi di ride-sharing. Sia Uber che Lyft sono popolari in città e raramente aspetterai più di 5-10 minuti per un giro.
Andare in bicicletta
Andare in bicicletta è abbastanza comune a St. Louis, in particolare nella città vera e propria. Molti quartieri di St. Louis City hanno dedicato piste ciclabili e conducenti rispettano quelle corsie e motociclisti. Non c’è più una quota di bici a St. Louis, ma ci sono:
Scooter elettrici
Guarda in qualsiasi angolo di St. Louis City e probabilmente troverai scooter elettrici Bird o Lime. Una volta scaricata l’app Bird o l’app Lime, si paga una piccola tassa per sbloccare lo scooter e quindi una tassa al minuto (in genere tra 10 e 30 centesimi, a seconda del giorno della settimana e dell’ora del giorno.
Noleggio auto
Poiché St. Louis è una città così pesante, molti visitatori noleggiano un’auto semplicemente per spostarsi con facilità. Ci sono una vasta gamma di servizi di noleggio auto a St. Louis Lambert International Airport e in tutta la città.
Suggerimenti per spostarsi a St. Louis
- Dovresti pianificare il noleggio di un’auto o utilizzare Uber o Lyft.
- Ci sono diverse autostrade principali e interstate che attraversano St. Louis. Uno di loro, I-270 è talvolta chiamato outerbelt come va in un cerchio completo.
- Ci sono 90 comuni separati nella contea di St. Louis. Ognuno ha le proprie leggi di guida e limiti di velocità e molti hanno i propri dipartimenti di polizia.
- Interstate 64 è di solito indicato come Highway 40 a St. Louis.
- L’ora di punta sulle autostrade 40 e 44 va dalle 7 alle 9 (più pesantemente a est) e dalle 4:30 alle 6:30 (più pesantemente a ovest).