Come funzionano le barre di traino rigide A-frame

Hai il tuo camper, il tuo itinerario e una piccola auto da rimorchiare per le gite di un giorno. Esistono diverse opzioni di attrezzature di traino per portare il vostro veicolo con voi, tra cui rimorchi, carrelli di traino e barre di traino. La soluzione più semplice ed economica per il tuo problema di traino è utilizzare una barra di traino.

A differenza dei rimorchi o dei carrelli di traino, una barra di traino tira l’auto dietro il camper su tutte e quattro le ruote dell’auto. Può essere immagazzinato facilmente e comprende la quantità minima di attrezzatura di rimorchio. Una barra di traino occupa anche meno posti auto di un rimorchio o dolly. Esistono tre tipi di barre di traino: barre di traino autoallineanti montate su camper, barre di traino autoallineanti e barre di traino rigide A telaio. Tutti questi tipi di barre di traino hanno un pezzo attaccato al CAMPER vicino al paraurti e un pezzo attaccato al veicolo da trainare. Nel caso di barre di traino rigide A-frame, la barra di traino è montata sul telaio del RV, con un ricevitore montato sotto il telaio della vettura.

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La barra di traino A-frame è una barra di traino solida e saldata che inizia e rimane nella stessa posizione rigida. Al contrario, i bracci delle barre di traino autoregolanti si estendono e si contraggono per consentire il corretto posizionamento. La barra di traino si estende poi ad una posizione di traino rigida come il camper tira avanti. Come implicano i loro nomi, le barre di traino autoallineanti consentono di guidare l’auto vicino al camper e regolare la barra di traino alla posizione dell’auto. Lo stile rigido A-frame non offre questo tipo di aiuto di regolazione quando si aggancia un veicolo al suo carico.

A causa della loro relativa semplicità, le barre di traino A-frame sono le attrezzature di traino più leggere ed economiche che un appassionato di RV può acquistare. Ora che sappiamo cosa sono, scopriamo come funzionano.

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