Leggi la descrizione
NOTA: Questo video riguarda il pilota Honda 2019, ma poiché il pilota Honda 2021 fa parte della stessa generazione, la nostra analisi precedente si applica ancora.
I grandi SUV a tre file come il pilota Honda 2019 esistono quasi esclusivamente per l’uso di persone di famiglia che non vogliono un minivan. Il pilota ha tutto lo spazio interno di quei famosi autotrasportatori della squadra di calcio degli anni ’80, ma dall’esterno sembra simile a un camion, anche duro, specialmente con un lifting minore per il 2019. All’interno, il pilota non fa alcun tentativo di fingere che si tratti di tutt’altro che di famiglia, con specchietti retrovisori, un citofono da pilota a cuffia e un sacco di posti a sedere e sicurezza per i piccoli umani. La corrispondente speciale di Edmunds Elana Scherr riconosce immediatamente l’utilità della Honda ma vuole sapere: c’è qualche divertimento quando si sta pilotando il pilota?
ELANA SCHERR: Hai una grande famiglia? Non sei pronto per la vita del minivan? Probabilmente stai già guardando il pilota Honda 2019. Il pilota è uno dei SUV di medie dimensioni a tre file più votati di Edmunds, ed è uno dei veicoli più ricercati di edmunds.com. Può un SUV grande famiglia sia utile e divertente? Miriamo a scoprirlo. Ooh, ma prima, iscriviti e visita Edmunds per tutte le tue esigenze di shopping SUV. Il pilota è una bella macchina cercando. Non e ‘ troppo blobby. Non è troppo quadrato. Ci sono alcuni aggiornamenti per il 2019, principalmente nei fari a LED, che sembrano eleganti, e nelle luci posteriori, che sembrano stranamente incomplete. Questo è l’assetto superiore per il Pilota Elite il quasi Elite 50,000 Elite. È molto carico di opzioni, tra cui ruote da 20 pollici. Snazzy. Nel caso in cui stai guardando questa recensione del pilota Honda pensando, ooh è un hot rod e ho davvero intenzione di ottenere qualche azione sportiva in questa macchina even non fa nemmeno un burnout. Sono a terra in questo momento. Taglia tutta la corrente. Quindi probabilmente dovresti andare a guardare la recensione di Porsche versus Corvette che Carlos e Alistair hanno appena fatto. Per il resto di voi che in realtà vogliono un veicolo di famiglia, abbiamo coperto. L’Elite è il livello di assetto più costoso che puoi ottenere nel pilota Honda. Questo che stiamo guidando, che è molto pesantemente opzionato, è 4 49.000. Ma iniziano a $31.000, quindi il pilota Honda copre davvero entrambe le estremità del segmento. E puoi ottenere quasi tutte le cose buone che l’Elite ha nel mezzo a livello EX o EXL. Il pilota ha un V6 da 3,5 litri che è valutato a 280 cavalli e 262 piedi di coppia. È molto per spostare questa macchina in giro, anche se non è super veloce. I livelli di allestimento più alti sono supportati dalla trasmissione a nove velocità, e quella trasmissione era una sorta di punto critico per Edmunds negli anni precedenti. E ‘ davvero cercato in giro un sacco e nessuno è piaciuto. Honda ha fatto un ottimo lavoro di risintonizzazione che la trasmissione. E anche se non lo chiamerei sportivo, noto a malapena che è lì, che è ciò che vuoi in una trasmissione. E tutti i revisori di Edmunds sono d’accordo con me che è molto meglio. Il motore ha un sacco di potenza, anche nella sua modalità di guida normale. Su una collina ripida come quella su cui siamo in questo momento, potresti voler metterlo in modalità sport. Ti dà solo un po ‘ più di risposta dell’acceleratore in modo da non doverlo pavimentare per muoverti. Oltre ad avere una modalità sport, ci sono quattro diverse modalità di guida. Ce n’è uno per la neve, uno per il fango e uno per la sabbia. Quello che fa è che cambia il modo in cui la potenza va alle quattro ruote diverse per la trazione integrale. Taglia anche il controllo della stabilità, quindi se sei nella sabbia o nel fango dove vuoi che le ruote siano in grado di girare, ti permetterà di farlo in modo da non rimanere bloccato. E ‘ davvero molto intelligente. Se non stai cercando di hot rod nel tuo pilota, il chilometraggio del carburante è proprio nel mezzo del segmento. Non è il migliore. Penso che potrebbe essere la Mazda. Ma non è anche il peggiore. Ottiene 19 sulla strada, 26 sull’autostrada e 22 combinati. Ho scherzato sul fatto che la Honda fosse una hot rod o non fosse una hot rod. Ma ancora una volta, devi pensare al motivo per cui vuoi questa macchina e a chi ci sarà dentro. E se sono i tuoi figli, se è un bambino, e dormono nella parte posteriore, non vuoi un acceleratore nervoso o una rampa di sterzo aggressiva. Vuoi che tutto sia liscio e tranquillo in modo da non svegliare chiunque stia dormendo nel retro. La qualità di guida in questo è esattamente quello che vuoi. Voglio dire, siamo in una strada molto accidentata in questo momento, e il tizio del video sta dormendo la ‘ dietro. Ne sono sicuro. Honda, come molte delle case automobilistiche ora, sta iniziando a includere tutte le sue caratteristiche di sicurezza di serie, non importa quale assetto si ottiene, che penso sia fantastico. Quindi si ottiene una telecamera di backup, si ottiene un avviso di punto cieco, si ottiene una frenata di emergenza. E ti avviserà se qualcuno si è fermato davanti a te con un piccolo lampeggiante ” brake, brake.”E in un primo momento, ero come, che cosa sta andando a fare? Ma ieri sera, non stavo prestando molta attenzione. In effetti, stavo scherzando con questo pulsante Eco qui sul cruscotto, e mi ha fatto il piccolo “freno, freno”. E c’era una macchina ferma davanti a me inaspettatamente. Quindi immagino che il sistema di frenata d’emergenza possa avermi salvato dallo schianto contro quella macchina, ma non abbiamo dovuto testarlo, per fortuna. Negli spot pubblicitari per veicoli familiari, vedi sempre questi genitori calmi e chic. E sono belli e messi insieme, e hanno questi bellissimi bambini messi insieme nella parte posteriore che sono molto ben educati. In realtà, dovrebbero mostrare a qualcuno che si è svegliato alle 4:00 quella mattina perché il cane ha vomitato, e stanno cercando di portare i bambini a scuola e poi prepararsi per il lavoro. E c’è dello yogurt versato sulla consolle e dei Cheerios che volano dietro. E credo che il cane abbia vomitato di nuovo. I progettisti Honda hanno davvero pensato a come potrebbero aiutare le persone a superare quella tempesta. Quindi è pieno di piccoli trucchi per aiutare i genitori. Qualcosa che mi piace molto del Pilota è la visibilità. È davvero facile da vedere, e posso dire dove sono tutti i bordi della macchina. E questo rende davvero semplice parcheggiare. Anche se è una macchina davvero grande, parcheggia come una piccola. Ho notato che mentre ha una fotocamera di backup, non ha una fotocamera 360. Ha un paio di punti di vista diversi, tra cui la vista “non correre sulla bici di tuo figlio”. E ha un sensore overhead 360, ma in realtà non ha una telecamera di backup 360. Ma perché è così facile da vedere fuori, non mi manca nemmeno. Come genitore / autista, fondamentalmente vivrai qui. Fortunatamente per te, è un bel posto. I piloti di livello superiore hanno un touchscreen da otto pollici che mi piace molto. Sembra bello. Ha questa costruzione senza telaio ed è anche molto facile da usare. Non è difficile capire dove vuoi essere sulle cose. Mentre lo schermo sembra molto high tech, in realtà apprezzo davvero che Honda abbia inserito una manopola del volume reale. È molto più facile che cercare di colpire un mucchio di pulsanti even anche i pulsanti sul volante. Le opzioni high tech come Apple CarPlay, Android Auto, hotspot, sono nella schermata high tech. E poi roba più tradizionale, come dire, riscaldamento e raffreddamento, è un po ‘ più in basso. Anche piccoli interruttori facili-individuale, conducente e passeggero. Oppure puoi sincronizzarli insieme. E se ti sposti più in basso, hai un lettore Blu-ray che va su uno schermo nella parte posteriore per i kiddos o i tuoi amici adulti facilmente annoiati. E sedili riscaldati o raffreddati per conducente e passeggero. Perché in questi giorni nessuno di noi può ottenere tutta la tecnologia di cui abbiamo bisogno solo dalla macchina, ci sono un sacco di posti per trattare con il telefono. Mi piace molto il pad di ricarica nel pilota, perché a volte questi pad di ricarica touch si trovano in un posto difficile da raggiungere o occupano tutto il tuo spazio. E davvero non vuoi mettere nient’altro sopra di loro, perché diventano caldi. Questo è facile da usare. È antiscivolo, quindi il telefono rimane lì. E in realtà non occupa il resto del tuo spazio di archiviazione. C’è molto spazio qui. Hai portabicchieri e poi una grande, enorme console qui che è possibile mantenere tutti i vostri snack in. È davvero una grande console. E ha un piccolo cassetto scorrevole qui, quindi se c’è roba più piccola, puoi metterla qui e non devi andare a scavare là dietro. Un’altra cosa che mi piace della console excellent eccellente custodia per borse. Non scivolerà via nella parte posteriore. Il cruscotto digitale è ordinato e personalizzabile, quindi puoi vedere esattamente su cosa vuoi concentrarti. Il volante è un po ‘ diverso da molte delle auto che ho guidato di recente. Normalmente trovo che i comandi radio tendono ad essere da questa parte. Ma sul Pilota, sono qui a sinistra. Ed è l’adaptive cruise control e lane keep assist che è qui sulla destra. Il pilota è disponibile in cinque diversi livelli di allestimento. E nei livelli inferiori si ottengono sedili di stoffa, e nei livelli superiori si ottiene una pelle, similpelle? Credo sia una similpelle. La maggior parte dei materiali sono una sorta di coriacea, gommosa, plastica morbida easy facile da pulire. Anche la copertura della console, che sembra avere una trama, è in realtà molto liscia. Quindi saresti in grado di pulire lo yogurt versato molto velocemente. I sedili sono molto regolabili. Non ho avuto problemi ad entrare in una posizione di guida che mi si adattava. Mio marito non ha avuto problemi ad entrare in una posizione di guida che gli si adattava. Si muovono dappertutto. C’è anche molto spazio tra te e un passeggero, perché se hai una grande famiglia, avrai bisogno del tuo spazio. Tutto ciò che riguarda il pilota ha lo scopo di rendere più facile per comunicare con la vostra famiglia nella parte posteriore, e per tenere d’occhio su di loro. Ad esempio, all’interno di questa piccola custodia per occhiali c’è uno specchio grandangolare. Ti vedo li ‘ dietro. C’è anche CabinTalk, che passerà attraverso gli altoparlanti o le cuffie, in modo che i tuoi figli non possano fingere di non sentirti. Qual è il problema con i mutaforma? Ora sono tutti diversi. Tipo, non ho avuto problemi con il cambio tradizionale. Per un pulsante shifter, ha un vantaggio, che è ogni pulsante si sente diverso. E ha un movimento diverso per attivarlo, il che significa che non si sta andando accidentalmente andare in retromarcia quando si vuole andare in auto. Un sacco di spazio nella parte posteriore del pilota, come ci si aspetterebbe. Se sei un adulto, totalmente confortevole. Ho dei portabicchieri. Hai porte di ricarica e USB. E hai i tuoi climatizzatori, inclusi i sedili riscaldati. Ma in realtà, il sedile posteriore di un pilota è pensato per i bambini. Così si può facilmente montare due seggiolini auto qui e hanno spazio per muoversi intorno a loro, che è un grosso problema. E c’è intrattenimento. Hi. Il punto di forza per un SUV a tre file è ovviamente la terza fila. Allora, come va qui? In realtà è piuttosto comodo. Hai dei bei sedili morbidi. Ha grandi portabicchieri e un grande bracciolo. E hai una finestra, quindi non ti senti come se fossi in una prigione. Potresti far fuori tutta la truppa di Scout. Comunque, quella ragazzina qui in mezzo here non si sentira ‘ a suo agio a lungo. C’è una grande gobba di plastica che va proprio nel mezzo della tua parte bassa della schiena. Ahi. Normalmente il segmento di carico di una recensione non è molto eccitante. In pratica, quanto c’è? 16.5 con i sedili alzati. 83.9 con tutti giù. Questo non è il migliore del segmento, ed è in realtà abbastanza piccolo con i sedili alzati. Ma è il modo in cui usano quello spazio che è davvero intelligente. Guarda. Sembra un baule normale, giusto? Moquette. Le cose non girano. Oh, ma guarda. Prima di tutto, c’è spazio qui sotto. Ma ancora più intelligenti knew Sapevano che a volte stai facendo cose in cui la tua attrezzatura si sporca e non vuoi metterla sul tappeto. Così hanno reso questo reversibile. Ora è plastica facile da pulire. Quasi tutto ciò che riguarda il pilota Honda è perfettamente progettato per i genitori, ad eccezione di come si mettono i sedili. Se vieni qui con un bambino in un braccio e la spesa nell’altro, dovrai mettere giù qualcosa. Molti concorrenti hanno un pulsante sul lato, il che è fantastico, perché puoi colpirlo con un gomito o semplicemente con un tocco del dito. Ma questa è una cinghia. Devi appoggiarti fino in fondo, cosi ‘non ti colpira’. Ancora peggio è riportarlo su. E questa è l’Élite. Si potrebbe pensare che avrebbe un pulsante. Non ho intenzione di mentirti e dirti che il pilota Honda è una macchina divertente da guidare. Ma sai una cosa? Non è fatto per quello. È pensato per essere un modo sicuro e affidabile per trasportare te e la tua famiglia per fare le cose che ami. Potrebbe non essere una macchina divertente da guidare, ma ti porterà a divertirti. Meno male che non hai portato un aereo piu ‘ grande. Sono pronto. E ‘ veloce. Evviva! Ooh. JIM DESAUTELS: ELANA SCHERR: Gira e basta. Oh, santo cielo. Per ulteriori informazioni sul Pilota e su tutti i suoi concorrenti, visitateci a Edmunds. Assicurati di iscriverti per altri video come questo, e seguici su Facebook, Twitter, e Instagram.