Nel mercato per un nuovo fuoristrada? Prima di impegnarsi per la solita Honda, Kawasaki, Yamaha o KTM, perché non controllare alcune altre marche di dirt bike di qualità che non si può avere sentito parlare di prima? Per quanto amiamo le motociclette prodotte dai più grandi nomi del settore, c’è un intero mondo di varietà là fuori che raramente ottiene l’attenzione che merita. E non stiamo parlando di oscuri marchi cinesi con dubbie qualità e metodi di produzione – stiamo parlando di piccole aziende con storie lunghe e illustri, con piccole linee di produzione che impiegano artigiani e donne di talento per costruire macchinari di qualità. A volte, il miglior marchio di dirt bike non è uno dei nomi più grandi.
E ‘ facile dimenticare queste piccole imprese, ma mentre Honda potrebbe fare una buona moto da cross, forse quello che si ha realmente bisogno viene dalla fabbrica Montesa invece? Ma non lo saprai mai se non dai un’occhiata in giro. Per questo motivo, abbiamo compilato un elenco di alcuni dei nostri marchi preferiti di dirt bike che sono spesso trascurati. Alcuni di questi avrete sentito parlare di (vi garantiamo che avete almeno sentito parlare di uno di questi), ma si spera ci sono alcuni che sono nuovi per voi. Certo, alcuni sono ora affiliati a produttori più grandi in questi giorni, ma sono tutti produttori ancora indipendenti nei loro diritti. Quindi, diamo un’occhiata ad alcuni dei marchi di dirt bike più oscuri ancora oggi in commercio.
10 marche di bici della sporcizia che sono spesso trascurati
#10. Husqvarna
Mentre Husqvarna sta tornando sotto i riflettori grazie alla sua partnership con KTM e allo sviluppo degli splendidi modelli Vitpilen e Svartpilen, molte persone pensano ancora erroneamente a motoseghe e macchine da cucire quando sentono il nome del marchio. Husqvarna Motorcycles è un’azienda completamente separata dal marchio power equipment in questi giorni. Tuttavia, la Husqvarna sono stati la produzione di moto dal 1903 che lo rende uno dei più antichi marchi dirt bike là fuori, e le loro moto da cross sono alcuni dei migliori del settore.
Dopo essere diventato parte della KTM gruppo nel 2013, sembra che Husqvarna stava per essere inghiottito dalla società Austriaca, ma per fortuna il nome vita e Husqvarna hanno continuato a costruire e sviluppare avanguardia sporco concentrato moto, e hanno anche sviluppato una nuova iniezione di combustibile motore a due tempi, che potrebbe rivoluzionare il due tempi industria. Se dovessimo scegliere la nostra Husqvarna preferita, suggeriremmo la 701 Enduro.
#09. Bultaco
Fondata nel 1958, la casa motociclistica spagnola Bultaco si è specializzata nella produzione di motocicli monocilindrici, raffreddati ad aria, a due tempi fino alla chiusura dell’azienda nel 1983. Mentre ha goduto di una lunga serie di successi in tutto il mondo, in particolare negli Stati Uniti, dove la 250cc Pursang di Bultaco è stata la scelta ideale per le corse di velocità fuoristrada, disordini civili e altri fattori che hanno contribuito hanno visto la società chiudere.
Tuttavia, Bultaco è stato dato una nuova prospettiva di vita nel 2014, quando il marchio è stato resuscitato con una nuova attenzione per lo sviluppo di moto elettriche off-road per una nuova generazione di piloti. La nuova line-up di Bultaco presenta quattro modelli costruiti sulla loro nuova piattaforma Brinco, e sono un incrocio tra una mountain bike muscolosa e una moto da trial. Ma l’azienda è solo recentemente restaurata e altre macchine Bultaco sono in fase di sviluppo mentre parliamo.
#08. Rieju
La società spagnola Rieju è in circolazione dal 1934, ma ha iniziato a sviluppare motociclette solo nel 1947: un ciclomotore 40cc con un totale di una potenza. Fortunatamente, l’azienda ha fatto strada da allora e sono riusciti a sviluppare modelli di gran lunga superiori che si sono fatti un nome sulla scena enduro europea. Durante gli anni ‘ 80, il marchio è stato uno dei marchi di dirt bike più venduti in Spagna e, grazie alla vittoria di diverse gare di enduro, è riuscito ad esportare in numerosi altri mercati.
In questi giorni, Rieju potrebbe non essere uno dei marchi di dirt bike più riconoscibili là fuori, ma dopo aver iniziato una nuova partnership con Yamaha nel 2011, pensiamo che sentirai di più su di loro. I modelli attuali di Rieju sono tutti equipaggiati con motori Yamaha – e pensiamo che il modello Marathon 200 Pro sia uno dei loro migliori.
#07. Sherco
Il nome “Sherco” potrebbe essere familiare a voi – come, letteralmente, una fusione tra le parole “Bultaco” e Bultaco famoso “Sherpa” del modello, che punti verso la società di origine, costruito dopo la scomparsa di Bultaco indietro alla fine del 1980. Detto questo, Sherco non formalmente costituito, fino al 1998, e che non ha prodotto la loro prima moto che fino a un anno più tardi, nel 1999.
Da allora, l’azienda spagnola e francese è diventata incredibilmente popolare per la costruzione di prove di qualità, enduro e moto supermoto. Utilizzando le migliori parti disponibili e utilizzando un telaio e un motore incredibilmente ben ingegnerizzati, Sherco ha preso d’assalto la scena e ha fatto ondate. La loro moto originale era così buono che il telaio non è stato aggiornato per sette anni, e il motore per dodici. In questi giorni, i modelli di Sherco sfruttano al meglio le sospensioni WP, i sistemi di scarico Akrapovic e altre chicche di fascia alta. La nostra arma Sherco-of-choice sarebbe il loro modello di fabbrica 450 SEF.
#06. Montesa
Mentre i produttori di motociclette vanno, Montesa ha avuto una storia interessante e colorata. Fondata in Spagna nel 1944 da Pedro Permanyer e Francisco Xavier Bulto (lo stesso che ha fondato Bultaco) Montesa è diventato un attore importante nel panorama delle corse, su strada e fuori. Mentre eccelleva in gare di trials ed eventi enduro, Montesa costruì anche decenti macchine da corsa su strada, ma dopo un disaccordo tra Permanyer e Bulto, la società si divise con Bulto lasciando e formando Bultaco. Permanyer rimase attaccato alle sue pistole e continuò a spingere Montesa lungo un percorso più fuoristrada e orientato alle prove, che alla fine diede i suoi frutti.
Durante gli anni ‘ 80, però, l’economia spagnola ha preso una svolta per il peggio, e Montesa ha lottato per sopravvivere. Fortunatamente, Honda piombò in e salvato la società, e vende ancora campionato vincendo modelli Montesa fino ad oggi. Oggi, Montesa è ancora uno dei marchi di dirt bike più forti sulla scena, ma di solito viene etichettato come Honda. Montesa offre attualmente i modelli di prova COTA 300RR e 4RT260. Fastidiosamente, le versioni statunitensi dei modelli COTA vengono senza fari-ma comunque, chi cavalca la bici da trial al buio comunque?
#05. Gas Gas
Come avrete intuito da questa fase della lista, gli spagnoli sono responsabili di più marche dirt bike di quanto si pensava possibile, giusto? Che ne dici di aggiungerne un altro? Gas Gas specializzati nella produzione di prove di alta qualità e moto da enduro e lo fanno dal 1985. Con la chiusura di Bultaco, due rivenditori spagnoli di dirt bike hanno scoperto di non avere nulla da vendere, quindi hanno deciso di riunirsi e costruire i propri prodotti – così è nato Gas Gas.
Tra allora e oggi, Gas Gas sono riusciti a guadagnare una reputazione per la costruzione di moto da cross di qualità – che sono prevalentemente fatti a mano – dalla loro fabbrica catalana. Gas Gas sono già riusciti a farsi un nome in Nord America, in gran parte grazie alla loro strana scelta del nome, che l’importatore statunitense Gas Gas North America ha insolitamente convertito nello strano slogan “Gas Gas = Fast Fast” durante una campagna pubblicitaria che si è svolta tra il 1999 e il 2002. Il Gas Gas EnduroGP è il nostro modello contemporaneo preferito.
#04. Maico
Maico è una casa motociclistica fondata in Germania Ovest nel 1926. L’azienda si è fatta un nome in vari modi, dalla produzione di scooter popolari e persino alla costruzione di strane microcar, ma l’azienda è più famosa per le sue moto da enduro e motocross. Nella lunga storia dell’azienda è stata responsabile di molte innovazioni dirt bike, tra cui ammortizzatori posteriori montati in avanti e design rivoluzionario del serbatoio, ma alla fine l’azienda è stata costretta al fallimento nel 1986.
Fortunatamente, il sogno Maico non era finito e grazie alla qualità delle loro moto, hanno sviluppato un seguito cult e molti appassionati hanno mantenuto vivo il marchio. In questi giorni, una nuova iterazione del marchio Maico continua a costruire nuove moto, con le nuove tecnologie. Il miglior modello della linea contemporanea deve essere il Maico 685 Enduro ‘ 18-che offre un mammut 82 cavalli-e costa una fortuna assoluta.
#03. Beta Moto
Chiamato con una combinazione di iniziali dei fondatori dell’azienda (Enzo Bianchi e Arrigo Tosi) Beta Moto ha iniziato la sua vita come produttore di biciclette in Italia nel 1904 – ma nel 1948, l’azienda ha deciso di iniziare a costruire motociclette. Come molti produttori dell’epoca, Beta Motorcycles si concentrò sullo sviluppo di motociclette a due tempi di piccola capacità, ma non fu fino alla fine degli anni ’60 e all’inizio degli anni’ 70 che iniziarono a sviluppare macchine fuoristrada. Alla fine degli anni ‘ 70, le moto da enduro erano il prodotto caldo e Beta si è fatta un nome in tutta Europa.
A differenza di molti dei marchi di dirt bike elencati qui, Beta non ha mai chiuso durante i suoi 114 anni di storia e funziona ancora oggi. In questi giorni, tuttavia, l’azienda utilizza motori KTM piuttosto che i propri – ma sembra essere una combinazione vincente, perché le moto di Beta sono state cavalcate da campioni del mondo come Dougie Lampkin, Albert Cabestany e Jordi Tarres. Il miglior modello enduro della linea moderna è probabilmente la RR Racing 2T 250 a due tempi.
#02. Scorpa
Scorpa ha iniziato la vita nel 1993 in Francia come sviluppatore di moto da trial. Il primo modello della fabbrica di Ales era un motore Rotax monocilindrico a due tempi da competizione, chiamato WORKS 294. In nel 1998, la società ha fatto un accordo con Yamaha e avrebbe utilizzato i motori Yamaha nei loro modelli futuri. Purtroppo, Scorpa è andato in liquidazione nel 2009 e subito alcune difficoltà, ma per fortuna, Sherco effettivamente acquistato l’azienda e Scorpa ora produrre una gamma di due e quattro tempi prove e moto da enduro.
In questi giorni, Scorpa esporta solo le loro sofisticate bici da trial negli Stati Uniti, mentre la loro rete di distribuzione europea include un paio di moto da cross dall’aspetto fresco. Così, se siete in prove hardcore equitazione, allora si potrebbe prendere in considerazione il check-out che cosa Scorpa ha da offrire. Il modello SC-250 sembra particolarmente gustoso.
#01. Fantic Motor
Fantic Motors è un produttore italiano di moto che è stata fondata nel 1968 da Mario Agrati e Henry Keppel-Hesselinkis. L’obiettivo dei fondatori era semplice: produrre le migliori macchine Enduro del giorno-e in una certa misura ci sono riusciti. Durante gli anni ‘ 70 Fantic era una forza da non sottovalutare e riuscì ad esportare i suoi modelli in tutto il mondo. Dal 1980, la società era un concorrente comune in molte competizioni prestigiose, vincendo ben tre titoli nei Campionati del mondo Trials osservati, e sette vittorie in sei giorni scozzese Trials troppo.
Fortunatamente, Fantic è stato uno dei marchi di dirt bike del 20 ° secolo che è riuscito a resistere alla prova del tempo. In questi giorni, l’azienda è specializzata principalmente in macchine da enduro e da prova, oltre a biciclette orientate allo sport. Sfortunatamente, non importano più negli Stati Uniti, ma ciò potrebbe cambiare nel prossimo futuro. Se stai cercando un modello Fantic, pensiamo che la 250E Casa sia un’opzione fantastica.