az üzemanyag-szivattyú kikapcsoló kapcsolója olyan elektromos kapcsoló,amely bizonyos belső égésű motorokkal felszerelt járműveken található. Általában a tehetetlenségi kapcsolónak nevezik, az üzemanyag-szivattyú kikapcsoló kapcsolóját úgy tervezték, hogy kikapcsolja az üzemanyag-szivattyút, amikor kiderül, hogy a jármű szokatlanul hirtelen, vagy erőteljes megállásra került.
baleset vagy ütközés esetén, ahol az üzemanyagvezetékek vagy tömlők megsérülhetnek, az üzemanyag-szivattyú kikapcsoló kapcsolója kikapcsolja az üzemanyag-szivattyút, hogy megállítsa az áramlást, és megakadályozza, hogy az üzemanyag-szivárgás potenciális biztonsági veszélyessé váljon. A kapcsoló általában egy reset gombbal érkezik, amely újra aktiválja az üzemanyag-szivattyút, ha a kapcsoló kioldódott.
az üzemanyag-szivattyú kapcsoló egy elektromos alkatrész, ugyanúgy, mint a jármű többi része, idővel elhasználódhat, problémákat okozhat. Mivel a kapcsoló képes kikapcsolni az üzemanyag-szivattyút, a vele kapcsolatos problémák potenciálisan vezethetőséghez és a jármű teljesítményével kapcsolatos problémákhoz vezethetnek. Általában egy rossz vagy hibás üzemanyag-szivattyú kikapcsoló kapcsolója néhány tünetet okoz, amelyek figyelmeztethetik a vezetőt egy lehetséges problémára.
A motor hirtelen megáll vezetés közben
az üzemanyag-szivattyú kikapcsoló kapcsolójával kapcsolatos potenciális probléma egyik első tünete egy olyan motor, amely hirtelen megáll vezetés közben. Ha az üzemanyag-szivattyú kikapcsoló kapcsolója a motor működése közben meghibásodik, az leállíthatja az üzemanyag-szivattyút, és a motor leállhat. Az üzemanyag-szivattyú újra aktiválható a kapcsoló reset gombjának megkeresésével és megnyomásával.
kapcsoló, amely ok nélkül elfordul
a problémás üzemanyag-szivattyú kikapcsoló kapcsolójának másik tünete egy olyan kapcsoló, amely nyilvánvaló ok nélkül elfordul. Egy jó kapcsoló bezárja az üzemanyag-szivattyút, amikor észleli, hogy a jármű hirtelen vagy erőszakos megállásra került, a hibás kapcsoló azonban nyilvánvaló ok nélkül kioldhatja és kikapcsolhatja az üzemanyag-szivattyút, még akkor is, ha a jármű normál vezetési körülmények között van. A kapcsolót folyamatosan vissza kell állítani a jármű vezetéséhez.
nincs indítási állapot
az üzemanyag-szivattyú kikapcsoló kapcsolójával kapcsolatos probléma másik tünete a nem indítási állapot. Ha a kapcsoló meghibásodik, az véglegesen kikapcsolhatja az üzemanyag-szivattyút, és nem indítható. A motor még mindig hajtókar, amikor a kulcs van kapcsolva azonban nem lesz képes elindítani miatt tehetetlen üzemanyag-szivattyú. Az üzemanyag-szivattyú letiltva maradhat, néha még akkor is, ha megnyomja a reset gombot, amíg a kapcsoló ki nem cserélődik. A nem indítási állapotot számos más kérdés is okozhatja, ezért a jármű diagnosztizálása erősen ajánlott.
bár sok üzemanyag-szivattyú kikapcsoló kapcsolója általában a jármű élettartamát tartja fenn, néha meghibásodhat, ami problémákat okozhat a jármű vezethetőségével kapcsolatban. Ha a jármű a fenti tünetek bármelyikét mutatja, vagy gyanítja, hogy az üzemanyag-szivattyú kikapcsoló kapcsolója problémát okozhat, ellenőrizze a járművet egy professzionális technikus által, például a YourMechanic-ból, annak meghatározására, hogy a kapcsolót Ki kell-e cserélni.