Tôt ou tard , chaque système audio de voiture connaît un dysfonctionnement quelconque. Cela pourrait être le résultat de quelque chose d’assez trivial comme un fil de terre lâche. Ou cela pourrait être quelque chose de plus sérieux comme un haut-parleur de voiture soufflé. Vous avez deux options à ce stade. Vous pouvez également jeter un coup d’œil à la mise à niveau du système audio de votre voiture et obtenir un tout nouveau haut-parleur. En ce qui concerne les conférenciers, oui, j’ai acheté le premier sur cette liste pour mon chauffeur uber lol. Il mentionnait qu’il ne pouvait pas jouer de la musique pour ses passagers, car son haut-parleur était défectueux, alors j’ai pensé faire ma part et lui procurer un haut-parleur Bluetooth.
Mais pourquoi faire ça ? Pourquoi ne pas aller jusqu’au bout et obtenir un subwoofer aussi? C’est une excellente combinaison et cela vous donnera le meilleur son audio! Consultez-le ici pour plus d’informations.
Si vous pensez avoir un haut-parleur de voiture soufflé sur les mains, recherchez les signes témoins suivants lors du diagnostic du problème. 
Distorsion à des volumes modérés
Le sifflement ou le « fuzz” indubitable provenant d’un haut-parleur partiellement soufflé est difficile à manquer une fois que vous savez quoi écouter pour. Il devrait être assez évident que quelque chose ne va pas si l’augmentation du volume entraîne des niveaux de distorsion de plus en plus élevés des haut-parleurs de votre voiture. Les haut-parleurs flous sont généralement le résultat de bobines vocales endommagées ou lâches. 
La gamme système Est incomplète
Les mauvaises enceintes sous-performent pour diverses raisons. À moins que la bobine acoustique ne se soit détachée du cône, vous obtiendrez toujours de l’audio bien qu’il soit incomplet. Par exemple, un manque de hautes fréquences ou de basses est un signe infaillible que vos haut-parleurs sont au moins partiellement soufflés et doivent être examinés. 
Il n’y a pas de vibration
Comme nous le savons tous, les haut-parleurs créent du son par vibration. Si vous touchez l’avant de vos haut-parleurs et ne ressentez aucune vibration, le cône ne reçoit aucune alimentation. Cela pourrait être le résultat d’un problème de câblage ou d’un composant défectueux plus en arrière. Dans les deux cas, vous devrez ouvrir vos haut-parleurs pour résoudre le problème. 
Cliquetis et éclats audibles
Outre le flou et la distorsion classiques, il existe d’autres signaux sonores clairs qui indiquent des problèmes majeurs. Par exemple, rien que le cliquetis provenant de vos woofers indique un haut-parleur entièrement soufflé. De même, un son éclatant signifie généralement que vos tweeters sont terminés. Heureusement, ces problèmes peuvent être facilement résolus si vous savez ce que vous faites.
L’impédance est infinie
L’un des moyens les plus simples de diagnostiquer les problèmes de performance d’un haut-parleur consiste à tester sa réponse électrique. Avec un multimètre standard, vous pouvez rapidement déterminer si votre bobine mobile ou votre cône est cassé ou non. Si votre enceinte est complètement soufflée, l’impédance observée sera essentiellement infinie. 
Contrôle des dommages aux enceintes soufflées
Lorsque des problèmes de système audio surviennent, beaucoup supposent automatiquement le pire. La vérité est que ces problèmes peuvent être résolus assez facilement. Si vous observez l’un des symptômes mentionnés, consultez la chaîne stéréo de Joe pour une évaluation. Nous vous dirons rapidement ce qui ne va pas avec vos haut-parleurs et comment nous pouvons vous aider.