Signes courants d’une fuite de démarrage CV

Les essieux à vitesse constante, communément appelés essieux CV, transfèrent la puissance de la transmission de votre moteur aux roues et propulsent le véhicule vers l’avant. Le joint flexible d’un essieu CV, qui permet le mouvement de la roue, est recouvert d’une botte en caoutchouc appelée botte CV.

Cette botte sert de simple cache-poussière pour le joint CV destiné à empêcher la poussière et la saleté, et à rester dans la graisse qui lubrifie le joint CV. Cela peut sembler une partie obscure, dont vous n’avez pas à vous soucier. Mais les bottes CV ont un objectif simple mais important et permettent aux essieux et aux joints CV de rester propres et de bénéficier d’une longue durée de vie. Lorsqu’un démarrage CV fuit, il peut endommager le joint attaché, ce qui présente un risque grave pour la sécurité.

Habituellement, un démarrage CV problématique produira quelques symptômes, alertant le conducteur que le service est requis:

1)Fuite de graisse

Une fuite de graisse est probablement le signe le plus courant d’un démarrage CV défaillant. Avec le temps, la botte CV en caoutchouc peut devenir sèche ou cassante, créant des fissures ou des déchirures. Lorsque cela se produit, la chaussure fuit de la graisse à l’intérieur de la roue. Souvent, la graisse peut également être jetée sur le châssis ou d’autres pièces situées sous le véhicule lorsque l’essieu tourne.

2) Vibrations

Un autre symptôme d’une mauvaise botte CV est la vibration provenant de la zone de l’essieu. Une botte déchirée peut également permettre à la saleté, aux débris et à l’humidité de pénétrer dans le joint CV, ce qui endommagera le joint et provoquera des vibrations. Un essieu CV vibrant devra généralement être remplacé.

3)Cliquetis Pendant les virages

L’un des symptômes les plus graves d’une botte CV déchirée est le bruit de cliquetis de l’essieu, en particulier pendant les virages. Cela indique que l’articulation s’est desserrée au point où le jeu s’est développé, ce qui l’a fait cliquer pendant les virages. Un joint CV cliquable devra être remplacé, car ce niveau de dommage n’est généralement pas réparable.

At V &F

Si vous remarquez ou soupçonnez que votre coffre de CV peut être endommagé, demandez à l’un de nos techniciens professionnels d’inspecter le véhicule pour déterminer si un remplacement est approprié ou si l’ensemble du joint doit être remplacé. Tous nos services de réparation automobile sont couverts par une garantie de 3 ans / 36 000 milles sur les pièces et la main-d’œuvre. Appelez-nous dès aujourd’hui au (413) 314-2280 ou prenez rendez-vous en ligne.

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