Le romandit
Dans le roman de 1969, le navire traverse l’Atlantique pour sa première croisière d’un mois avec des escales africaines et sud-américaines, après sa récente vente et conversion du paquebot britannique RMS Atlantis, âgé de 35 ans, en navire de croisière américain SS Poséidon. Le 26 décembre, le Poséidon chavire lorsqu’un glissement de terrain dans la dorsale médio-atlantique produit un tsunami massif de 99 pieds. La description du navire est mince; Gallico l’a décrit comme un « paquebot à quatre vis de 81 000 tonnes, aussi long que quatre pâtés de maisons et aussi haut qu’un immeuble avec trois entonnoirs massifs », ce qui la rendrait très similaire au RMS Queen Mary. Gallico a été inspiré pour écrire le roman après son expérience en tant que passager sur le Queen Mary après que le paquebot ait basculé de manière alarmante après avoir été frappé par une grande vague. Il décrit également la faille fatale du Poséidon comme « chevauchant haut dans l’eau, mal lestée et techniquement non navigable », ce qui, a-t-il écrit, rendait le Poséidon vulnérable au chavirement.
La version du film de 1972modifier
Dans le film de 1972 L’aventure de Poséidon, le navire est en Méditerranée lors de son dernier voyage, qui l’amènera aux chantiers du brise-lames en Grèce, lorsqu’un tremblement de terre sous-marin produit un tsunami qui fait chavirer le navire juste après minuit le soir du Nouvel An. Le film utilise le RMS Queen Mary comme remplaçant de Poséidon, en utilisant des emplacements à bord réels ainsi qu’un modèle miniature de 25 pieds de long. Le capitaine (Leslie Nielsen) se plaint du fait que Poséidon est très lourd et donc vulnérable au chavirement par de grosses vagues, et il indique clairement son intention de prendre du lest, mais le représentant des propriétaires refuse de le permettre et lui ordonne en effet de procéder à toute vitesse, menaçant de le renvoyer et de le remplacer par un autre officier. Parmi les centaines à bord, pas plus d’une poignée ne survivent.
Au-delà de l’aventure de Poséidon
Dans le film de 1979 Au-delà de l’aventure de Poséidon, qui est une continuation directe de l’histoire du premier film, le Poséidon est une épave renversée abandonnée qui n’a pas encore coulé. Il est arraisonné par un petit groupe de récupérateurs et un groupe de voleurs déguisés (qui recherchent de l’or et une cargaison de plutonium perdue). Finalement piégés dans le navire, ils rencontrent un groupe de passagers et d’équipage qui sont toujours à bord. À la fin, les chaudières et la cargaison de plutonium du Poséidon explosent, détruisant la majeure partie de la coque et coulant définitivement le navire et, pire encore, irradiant son épave à des niveaux dangereux.
Le film TV de 2005
Dans le téléfilm de 2005 The Poseidon Adventure, le Poseidon est un bateau de croisière moderne à moteur utilisant des nacelles à hélices, qui navigue du Cap, en Afrique du Sud, lors d’une croisière à travers l’océan Indien jusqu’à Sydney, en Australie. Les événements qui ont conduit au chavirement du navire varient considérablement du livre original, car il s’agit d’un complot terroriste en partie déjoué visant à couler le navire à l’aide d’explosifs sous la ligne de flottaison, ce qui entraîne le chavirement de Poséidon.
PoseidonEdit
Dans le film Poseidon de 2006, le navire est un paquebot britannique immatriculé à Southampton, qui navigue d’un port sans nom au Royaume-Uni (probablement Londres comme l’un des personnages le mentionne brièvement) à New York. Alors que le premier film utilisait le Queen Mary comme remplaçant de Poséidon, le navire du film de 2006 a un design extérieur original ne basé sur aucun navire réel, bien que l’intérieur ait été inspiré par le paquebot moderne RMS Queen Mary 2. La partie inférieure de la coque est vaguement basée sur le Queen Mary 2, mais la superstructure ne l’est pas. Ce Poséidon est également frappé par une énorme vague juste après minuit le soir du Nouvel An et chavire, mais contrairement à l’original, la vague n’est pas un tsunami causé par un tremblement de terre sous-marin ou un glissement de terrain, mais une vague voyou. Dans le film, après que six survivants se sont échappés, le navire se retourne à nouveau avant de couler la poupe dans l’Atlantique
Commonalitémodifier
Dans la majeure partie de chaque histoire, un groupe de survivants tente de se frayer un chemin jusqu’au sommet renversé du paquebot chaviré, dans l’espoir de se mettre en sécurité.