Plans de hangar 12 × 12 – Hangar à pignon

Si vous voulez en savoir plus sur les plans de hangar à pignon 12 × 12, vous devez examiner de près les plans gratuits dans l’article. Puisque tous mes plans de hangar récents ont été reçus si bien, j’ai pensé que ce hangar 12× 12 avec un toit à deux versants sera utile pour beaucoup d’entre vous. Ce hangar de stockage comporte des portes doubles à l’avant et une porte latérale avec une fenêtre d’un côté. N’oubliez pas de lire les codes locaux avant de commencer le projet et de vous conformer à la réglementation locale. Les codes diffèrent d’une zone à l’autre, il est donc plus sûr de les lire à fond.

Si vous voulez faire le travail de manière professionnelle, nous vous recommandons de tout planifier avec attention, afin d’éviter les erreurs coûteuses et de construire un projet de jardin professionnel. Investissez dans des matériaux de haute qualité, tels que le cèdre, le pin ou le séquoia, car le banc sera exposé à toutes sortes de conditions météorologiques. Appliquer quelques couches de peinture sur les composants, pour améliorer leur apparence et les protéger des intempéries.

Hangar à pignon 12×12 –Vidéo

Plans de hangar 12×12 – Hangar à pignon – Téléchargement PDF gratuit

Construction d'un hangar 12x12

Construction d’un hangar 12×12

  • Matériaux
  • Outils
  • Temps
  • 1 – 2 pièces de bois de 2× 6 – 144  » de long, 10 pièces – CADRE DE PLANCHER de 141″ de long
  • 2 – 4 pièces de bois de 4×4 – PATINS de 144″ de long
  • 3 – 3 pièces de contreplaqué de 3/4″ – 48″ x96″ de long, 3 pièces – 48 PLANCHER long « x48 »
  • 4 – 2 pièces de bois de 2×4 – 144  » de long, 1 pièce – 137″ de long, 9 pièces – PAROI LATÉRALE de 90″
  • 5 – 2 pièces de bois de 2 ×4 – 56″ de long, 1 pièce – 144″ de long, 1 pièce – 137″ de long, 11 pièces – 90″ de long, 2 pièces – 78 1/2  » de long, 3 pièces – 6″ de long, 3 pièces – 35 1/2  » de long, 2 pièces – 30″ de long, 3 pièces – 17 1/2″ de long, 4 pièces – 27 « long, 2 pièces de bois de 2×6 – PAROI LATÉRALE DE 35 « 
  • 6 – 2 pièces de bois de 2×4 – 20 1/2  » de long, 1 pièce – 144″ de long, 1 pièce – 137″ de long, 2 pièces – 84 1/2″ de long, 2 pièces de bois de 2×6 – 99″ de long MUR
  • 7 – 2 pièces de bois de 2× 4 – 137″ de long, 1 pièce – 144″ de long, 10 pièces – 90″ de long MUR ARRIÈRE
  • 8 – 6 pièces de revêtement T1-11 – 48″x96″ de long, 4 pièces – 48″x94 1/2″ de long, 4 pièces – 28″x48″ de long, 2 pièces – 39 1/4″ x48″ de long
  • 9 – 2 pièces de bois de 2×4 – 96  » de long, 1 pièce – 144″ de long, 1 pièce – 30 1/2  » de long 10xTRUSS
  • 9 – 14 pièces de bois de 2×4 – 22 1/2″ de long, 4 pièces – 21 BLOCS de 3/4  » de long
  • 10 – 4 pièces de bois de 2×4 – 96″ de long, 5 pièces – 6 1/4″ de long 2xOVERHANGS
  • 11 – 4 pièces de contreplaqué de 3/4  » – 10″x96″ de long, 4 pièces – 48″x96″ de long, 4 pièces – toit de 48″x48″ de long
  • 12 – 4 pièces de bois de 1× 6 – 96 1/4″ de long, 2 pièces – GARNITURES de 165 1/2  » de long
  • 13 – 250 pieds carrés de papier goudronné, 250 pieds carrés de TOITURE en bardeaux d’asphalte
  • 14 – 2 pièces de bois de 2×4 – 87 1/2  » de long, 2 pièces – 81 1/2″ de long, 1 pièce – 103, 1 pièce – JAMBAGES de 39″ de long
  • 15 – 2 pièces de parement T1-11 – 48″x86″ de long, 2 pièces de bois de 2×4 – 48″ de long, 2 pièces – 79″ de long, 1 pièce – 41  » de long 2xDOOR
  • 16 – 1 pièce de revêtement T1-11 – 32 « x 80″ de long, 2 pièces de bois 2×4 – 32″ de long, 2 pièces – 73″ de long, 1 pièce – 25 » de long
  • 4 pièces de bois 4×4 – 12′
  • 12 pièces de bois 2×6 – 12′
  • 12 pièces de bois 3/4″ contreplaqué – 4’x8′
  • 10 pièces de bois 2×4 – 12′
  • 2 pièces de bois 2×6 – 10′
  • 92 pièces de bois 2×4 – 8′
  • 17 pièces de parement T1-11 – 4’x8′
  • 10 pièces de bois 2×4 – 12′
  • 1 pièce de bois 2×4 – 10′
  • >

  • 4 pièces de bois de 1×6 – 10′
  • 2 pièces de bois de 1×6 – 16′
  • 1 pièce de contreplaqué de 1/2  » – 4’x8′
  • 250 pieds carrés de papier goudronné, 250 pieds carrés de bardeaux d’asphalte
  • 1 vis de 5/8″
  • 2 vis de 1/2″
  • 3 vis de 1/2″
  • colle à bois, teinture / peinture
  • attaches à chevrons
  • kit de quincaillerie de porte
  • porte-balai
  • Un week-end

ÉTAPE 1: Construction du plancher de la remise

Cadre de plancher

Cadre de plancher

La première étape du projet consiste à construire le cadre de plancher pour l’abri de jardin 12×12. Comme vous pouvez le voir sur le diagramme, vous devez couper les solives de bois 2×6. Posez les composants sur une surface plane et alignez les bords au ras. Percez des trous pilotes et insérez des vis de 3 1/2  » pour assembler le cadre. Assurez-vous que les coins sont carrés. Placez les solives tous les 16  » au centre.

Montage des patins

Montage des patins

Sélectionnez l’emplacement du grand hangar de stockage et retirez la couche de végétation. Étalez une couche de gravier de 2 à 3 po sous le plancher du hangar afin de protéger le sol de l’humidité. Ensuite, posez les patins 4 × 4 sous le cadre du plancher et verrouillez-les ensemble avec des attaches de chevrons. Les patins soulèveront le cadre du sol du sol pour protéger les composants de l’humidité. Utilisez du bois traité sous pression pour le cadre du plancher, car les planches seront exposées à l’humidité.

Feuilles de plancher

Feuilles de plancher

Installez les feuilles de contreplaqué à rainure et languette de 3/4 posur le cadre du plancher et alignez les bords au ras. Ne laissez aucun espace entre les feuilles et fixez-les en place, tous les 8  » le long des solives, à l’aide de 1 vis 5/8. Investissez dans du contreplaqué traité sous pression et vous me remercierez dans 10 ans.

ÉTAPE 2: Construction du cadre de hangar

Cadre mural latéral - Plans de hangar 12x12

Cadre mural latéral – Plans de hangar 12 ×12

La prochaine étape du projet consiste à construire les cadres muraux latéraux. Coupez les composants aux bonnes dimensions et percez des trous pilotes dans les plaques. Insérez des vis de 3 1/2 « pour verrouiller les plaques aux goujons. Assurez-vous que les coins sont carrés. Placez les goujons tous les 24 « au centre. Vous pouvez également les placer tous les 16 « au centre.

Porte latérale avec cadre de fenêtre

Porte latérale avec cadre de fenêtre

Ajoutez une ouverture de fenêtre et une ouverture de porte au cadre de paroi latérale opposé. Comme vous pouvez le voir sur le diagramme, vous devez utiliser des en-têtes doubles 2 × 4 et des goujons jack. Ajustez la taille de l’ouverture en fonction de vos besoins.

Cadre mural avant

Cadre mural avant

Utilisez du bois 2 ×4 pour le cadre mural avant. Utilisez du bois 2× 6 pour le double en-tête. Vous pouvez ajuster la taille de l’ouverture de la porte en fonction de vos besoins. Remarquez les goujons doubles placés aux deux extrémités des parois et les goujons de vérin qui supportent le double en-tête.

Cadre de mur arrière

Cadre de mur arrière

Construisez le mur arrière pour que le maigre se détache, en utilisant les mêmes techniques décrites ci-dessus.

Assemblage du cadre de la remise

Assemblage du cadre de la remise

Fixez les cadres muraux au sol de la remise de jardin 12×12 et aplatissez-les avec un niveau à bulle. Percez des trous pilotes à travers les plaques de fond et insérez des vis de 3 1/2 « dans le sol. Verrouillez les murs adjacents avec des vis de 3 1/2 « . Assurez-vous que les coins sont carrés.

ÉTAPE 2: Fixation des feuilles de revêtement

Panneaux de revêtement de la paroi arrière

Panneaux de revêtement de la paroi arrière

Fixez les feuilles de revêtement T1-11 à la paroi arrière du hangar. Décaler les feuilles de 1 1/2″ par rapport au bord supérieur. Ne laissez aucun espace entre eux. Utilisez des clous 6d pour fixer les feuilles à l’encadrement, tous les 8 « .

Panneaux muraux avant

Panneaux muraux avant

Découpez les morceaux qui passent par-dessus l’ouverture de la double porte. Utilisez une scie pour effectuer les coupes avec précision. Alignez les bords comme indiqué sur le diagramme et utilisez des clous 6d pour verrouiller fermement les panneaux.

Paroi latérale avec panneaux de parement de fenêtre

Paroi latérale avec panneaux de parement de fenêtre

Fixez les feuilles de parement T1-11 à la paroi latérale. Utilisez une scie pour découper les ouvertures des fenêtres et des portes. Ne laissez aucun espace entre les feuilles et utilisez des clous 6d, tous les 8  » le long du cadre.

Panneaux de revêtement de paroi latérale

Panneaux de revêtement de paroi latérale

Fixez les feuilles de revêtement T1-11 à la paroi latérale opposée.

ÉTAPE 3: Construction du toit à deux versants

Construction des chevrons

Construction des chevrons

Ensuite, vous devez construire les chevrons à partir de bois de 2 ×4. Marquez les lignes de coupe sur les poutres, puis faites le travail avec une scie circulaire. Faites couper l’angle de 25 degrés à une extrémité du chevron.

Chevron inférieur

Chevron inférieur

Utilisez du bois 2×4 pour les chevrons inférieurs. Posez tous les chevrons sur une surface plane et ne laissez aucun espace entre les composants.

Truss king stud

Truss king stud

Coupez le type de goujon et ajustez-le à la ferme, comme indiqué dans les plans gratuits.

Goussets

Goussets

Utilisez du contreplaqué de 1/2 po pour les goussets et fixez-les aux chevrons avec des vis de 1 5/8 po.

Montage des fermes

Montage des fermes

Monter les fermes au sommet de la remise, tous les 16″ au centre. Placez 2 × 4 blocages entre les fermes, comme indiqué sur l’image. Percez des trous de poche aux deux extrémités des blocages et fixez-les en place avec des vis de 2 1/2 « .

Panneaux d'extrémité de pignon

Panneaux d’extrémité de pignon

Coupez à la taille et fixez les panneaux de revêtement aux extrémités de pignon, comme indiqué dans les plans. Utilisez des ongles 6d.

Porte-à–faux - Plans de hangar 12x12

Porte-à-faux – Plans de hangar 12×12

Assemblez les porte-à-faux avant et arrière en utilisant les informations du diagramme. Percez des trous pilotes à travers les chevrons et insérez des vis de 3 1/2 « dans les blocages.

Montage des porte-à-faux

Montage des porte-à-faux

Monter les porte-à-faux à l’avant et à l’arrière du hangar. Alignez les bords avec attention et insérez des vis de 3 1/2 « pour verrouiller les porte-à-faux au cadre du hangar.

Feuilles de toit

Feuilles de toit

Fixez les feuilles de contreplaqué de 3/4 « au toit du hangar. Commencez à poser les feuilles de bas en haut. Ne laissez aucun espace entre les feuilles et insérez des vis de 1 5/8 « , tous les 8 » le long des chevrons.

Garnitures de toit avant et arrière

Garnitures de toit avant et arrière

Utilisez du bois 1×6 pour les garnitures de toit avant et arrière. Utilisez une scie à onglets pour faire les coupes d’angle aux deux extrémités des garnitures, puis fixez-les en place avec des vis de 2 1/2 « .

Montage des garnitures de toit latérales

Montage des garnitures de toit latérales

Monter les garnitures 1×6 sur les côtés de la remise. Alignez les bords avec attention et insérez des vis de 2 1/2 « pour les verrouiller en place.

Montage de la toiture

Montage de la toiture

Afin d’imperméabiliser le hangar, vous devez recouvrir les feuilles de toiture de feutre. Assurez-vous que les bandes de feutre de toiture chevauchent au moins 2-3 « et agrafez-les aux feuilles de contreplaqué tous les 8 ». Poursuivez le projet en installant les bardeaux d’asphalte. Placez le parcours de départ au bas du toit, avant d’installer le reste des bardeaux.

CONSEIL de PRO: Lisez toujours les instructions du fabricant avant d’installer les bardeaux. Ils fournissent des informations essentielles sur l’installation des bardeaux.

ÉTAPE 4: Construction des portes de hangar

Jambages de porte latéraux

Jambages de porte latéraux

Monter les 2×4 jambages autour de l’ouverture latérale. Alignez les bords avec attention et insérez des vis de 3 1/2 « pour les fixer fermement.

Porte latérale

Porte latérale

Ensuite, vous devez construire la porte pour le hangar de stockage. Utilisez du bois 2 × 4 pour le cadre et des feuilles de revêtement T1-11 pour les panneaux (la pièce que vous découpez lors de la fixation des panneaux muraux avant). Après avoir coupé les panneaux, vous devez les poser sur une surface plane. Posez les garnitures sur les panneaux, puis insérez quelques vis de 1 5/8 « pour les verrouiller en place. Retournez la porte et insérez plus de vis de 1 5/8 « à travers les panneaux dans les garnitures.

Montage de la porte latérale

Montage de la porte latérale

Monter la porte à l’ouverture, puis les verrouiller sur les montants avec des charnières. Installez un loquet pour garder la porte fermée et vos biens en sécurité.

Garnitures de fenêtre

Garnitures de fenêtre

Enfin et surtout, vous devez vous occuper de la touche finale. Appliquez quelques couches de peinture sur l’extérieur du hangar. Un peu de peinture vous mènera loin en termes d’apparence, et c’est un investissement relativement faible. Installez la fenêtre sur l’ouverture, puis fixez les garnitures 1×4 autour d’elle.

Jambages de portes doubles

Les jambages de portes doubles

Ajustent les jambages de 2×4 portes autour de l’ouverture avant.

Portes doubles

Portes doubles

Construisez les portes doubles en utilisant les mêmes techniques décrites ci-dessus.

Montage des portes doubles - Plans de hangar 12x12

Montage des portes doubles – Plans de hangar 12×12

Monter les portes à l’avant du hangar et les verrouiller aux montants avec des charnières.

Plans de hangar 12x12

Plans de hangar 12 ×12

Vous pouvez ajouter des garnitures décoratives au hangar pour le faire éclater. De plus, ajoutez un évent pour vous assurer que l’air circule correctement à l’intérieur du hangar.

Plans de hangar à pignon 12x12

Plans de Hangar à Pignon 12 ×12

Vous pouvez voir tous mes plans de stockage ICI. Voir les plans de hangar 10×12 et les plans de hangar de stockage 12×16.

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