Chemin de fer de banlieue et interurbaindit
Le Old Town Transit Center accueille des trains de passagers circulant sur la ligne ferroviaire interurbaine Pacific Surfliner d’Amtrak et sur la ligne de train de banlieue COASTER. Sur les 22 trains Surfliner Amtrak Pacific en semaine circulant à San Diego, 18 d’entre eux s’arrêtent au Centre de transit de la Vieille Ville, bien que les trains Surfliner exploités à la Vieille ville n’offrent pas de service de bagages enregistrés et s’arrêtent à la vieille ville pour monter à bord des passagers (trains en direction du nord) ou pour descendre des passagers (trains en direction du sud) uniquement, respectivement.
L’achalandage d’Amtrak au Old Town Transit Center a explosé au cours des deux dernières années. Au cours de l’exercice 2011, il n’y a eu que 22 867 embarquements et débarquements à Old Town (soit une augmentation de 5,79 % par rapport à l’exercice 2010). Au cours de l’exercice 2012, le nombre de pensionnats et de débarquements dans la vieille ville s’est élevé à 61 118, soit une augmentation de 167 % par rapport à l’exercice 2011. En date de l’exercice 2013, l’achalandage d’Amtrak a continué d’augmenter, pour atteindre 135 749 embarquements et débarquements, une augmentation supplémentaire de 122 % par rapport à l’exercice 2012. (Il y a eu une diminution correspondante des embarquements d’Amtrak au dépôt de Santa Fe au centre-ville de San Diego au cours de cette même période, ce qui indique peut-être que certains embarquements d’Amtrak ont été transférés du dépôt de Santa Fe à la vieille ville au cours des deux dernières années.) Des 74 stations californiennes desservies par Amtrak, le Old Town Transit Center était la 25e station la plus achalandée de l’exercice 2013, embarquant ou entraînant en moyenne 372 passagers par jour.
San Diego TrolleyEdit
Old Town Transit Center est également une station de métro léger sur la ligne verte du San Diego Trolley. Cette station servait à l’origine de terminus à cette ligne, jusqu’à ce qu’un réalignement du système en septembre 2012 étende la ligne verte à travers la vieille ville jusqu’au centre-ville de San Diego.
Une fois l’extension du Tramway au milieu de la Côte terminée, la Ligne Bleue sera ré-prolongée à travers cette station pour desservir la zone de la Ville universitaire, et donc la Ligne Bleue desservira à nouveau la Vieille Ville d’ici environ 2021. En juillet 2015, un accord de droits de dénomination d’une durée de 30 ans entre MTS et UC San Diego Health a été annoncé; à la suite de cet accord, la Ligne bleue sera renommée « UC San Diego Blue Line » et le Centre de transit de la Vieille Ville deviendra « Old Town UC San Diego Health South ».
Service de busmodiFier
La vieille ville fonctionne également comme un centre de transit par bus pour les itinéraires du système de transport métropolitain de San Diego 8, 9, 10, 28, 30, 35, 44, 88, 105, et 150. Un tunnel piétonnier souterrain relie les terminaux de bus des deux côtés de la gare aux zones de trolley / train. La vieille ville est également desservie par des navettes universitaires pour l’Université de Californie, San Diego et l’Université de San Diego.