Un parking est le cheval de bataille de presque toutes les propriétés commerciales. Il voit plus de trafic de véhicules, d’abus et d’utilisation globale que toute autre partie de la plupart des emplacements physiques. Il existe de nombreux types de matériaux dont un parking peut être fait, mais le plus courant est l’asphalte et le deuxième plus courant est le béton. Ces deux matériaux ont été le choix populaire pendant un certain temps parce que les propriétaires d’entreprise les voient comme un bon look pour leur entreprise.
Les surfaces solides complètement pavées (qui dureront au moins une poignée d’années) sont la norme depuis un certain temps, mais ces types de parcs de stationnement entraînent des coûts intégrés importants si vous souhaitez continuer à les utiliser pendant des décennies.
Au cas où vous ne seriez pas au courant du lourd fardeau financier que le maintien d’un parking moyen peut imposer à un propriétaire d’entreprise, examinons une ventilation complète du coût des parkings en asphalte et en béton, ainsi que de meilleures alternatives qui deviennent de plus en plus populaires chaque jour.
Le coût pour paver un parking avec de l’asphalte ou du béton est énorme
De nombreux facteurs rendent les parkings en asphalte et en béton plus coûteux à installer et à entretenir. L’un d’eux est le coût réel des matériaux eux-mêmes. L’asphalte et le béton sont coûteux à transporter, nécessitant des véhicules et des équipements spéciaux. Par rapport aux matériaux de remblai d’origine locale comme le gravier, ces matériaux sont beaucoup plus chers.
Les coûts d’installation sont un autre domaine dans lequel l’asphalte et le béton draineront vos finances. Le coulage d’une chaussée en béton et / ou en asphalte de qualité est un travail difficile, et la préparation de la base est essentielle. Souvent, les entrepreneurs réduisent les coûts lors de la préparation de la base, ce qui entraîne la fissuration ou le nid de poule parce que la base a cédé ou que le sol s’est déplacé ou a piégé l’eau. Les coûts de main-d’œuvre peuvent être élevés. Le drainage supplémentaire peut être aussi coûteux que la surface elle-même et les restrictions du code municipal sur les surfaces imperméables et la rétention des eaux pluviales ajoutent des coûts cachés. Pour le faire correctement pour un parking sans maux de tête et sûr, mieux vaut être prêt à dépenser. L’expérience professionnelle requise pour installer correctement un parking en béton ou en asphalte ne vient pas à moindre coût.
Le Coût du pavage du parking Comprend l’Entretien à long terme
En plus des coûts extraordinaires d’installation d’un parking en asphalte ou en béton, vous devrez également dépenser de l’argent pour l’entretenir. Ces types de lots nécessitent un système de tuyauterie de drainage qui peut fournir à l’eau de pluie une sortie vers le système d’égout. Le coût d’entretien de ce système de drainage sera également le vôtre.
Non seulement cela, mais vous devrez également repeindre vos lignes de stationnement un peu fréquemment. Ces lignes s’usent rapidement, et le fait de ne pas avoir de lignes facilement visibles dans votre parking pourrait potentiellement entraîner des poursuites en cas de crash ou de blessure dans votre terrain. Tous ces coûts ajoutés créeront une dépense massive et continue qui, franchement, est inutile.
Réduisez le coût de pavage de votre parking avec des pavés perméables
Une des meilleures nouvelles options pour les propriétaires d’entreprises qui cherchent à installer un parking est les pavés perméables. Les pavés perméables sont des grilles imbriquées fabriquées à partir d’un plastique recyclé hautement durable. Ces pavés sont placés sur un sous-sol préparé ainsi qu’un matériau de remblai comme du calcaire concassé ou du gravier. Une fois verrouillés en place, ces pavés créent un stationnement durable et pratiquement sans entretien qui durera des décennies à venir.
Parce que le processus d’installation est si simple, le coût d’installation est beaucoup plus faible qu’avec de l’asphalte ou du béton. Il n’y a pas besoin d’une équipe de professionnels coûteux travaillant jour après jour pour terminer l’installation d’un parking complexe. Le processus est si facile que même les ouvriers non qualifiés pourraient le compléter sans problème. Les pavés perméables tels que ceux proposés par TRUEGRID sont également beaucoup moins chers à l’avance que l’asphalte ou le béton, et ils ne nécessitent pas autant d’entretien.
TRUEGRID propose même des marqueurs de tache colorés que vous pouvez mettre en place pour créer des lignes de parking qui ne s’effaceront jamais et ne nécessiteront jamais de peinture à nouveau. En raison de la perméabilité du système de pavage, vous n’avez pas besoin d’installer de drainage non plus. L’eau de pluie et d’autres liquides couleront simplement à travers le parking et dans le sol sans aucun problème.
Les avantages des pavés perméables sont difficiles à surestimer
Si vous cherchez un parking qui ne développe jamais de nids-de-poule, ne s’estompe ni ne tombe en panne et coûte beaucoup moins cher à installer et à entretenir que les parkings traditionnels en béton ou en asphalte, ne cherchez pas plus loin que les pavés perméables comme ceux offerts par TRUEGRID.
Grâce à ces pavés, les parkings en gravier, en calcaire concassé ou en herbe sont désormais beaucoup plus faciles à utiliser pour les propriétaires d’entreprise. Avec presque aucun des aspects négatifs de l’asphalte ou du béton et une pléthore d’avantages, notamment une sécurité accrue, une rentabilité plus élevée et plus d’options en matière de style, il est trop évident quel est le choix intelligent lorsqu’il s’agit d’installer un parking en 2019 et au-delà.