9 sièges auto sur 10 sont mal installés (ou quelque chose de fou comme ça). N’en fais pas partie.
Je vais vous dire exactement pourquoi c’est… vous ouvrez le manuel du siège auto et réalisez qu’il fait 97 pages (et mal indexé à ce point) et qu’il est écrit en néerlandais. Ou Japonais. Ou Klingon.
Vous y tâtonnez pour trouver la section appropriée (la section « ceinture de sécurité rétractable orientée vers l’arrière », par exemple) et puis vous vous demandezH « Hmmm, est-ce vraiment ce que j’ai ici? Peut-être que je vais utiliser LATCH, mais puis-je même installer LATCH dans cette position? »Vous devenez alors complètement confus par les instructions et les illustrations, qui n’ont de toute façon jamais beaucoup de sens. Ensuite, votre mari saute et dit: « Emmerde-le, chéri, faisons-le simplement. »
Et c’est ce que font 95% des gens lorsqu’il s’agit d’installer des sièges d’auto. Du moins, c’est ce que j’ai remarqué lors de la plupart de mes contrôles de sièges d’auto (j’étais Technicien en sécurité des passagers — CPST).
Je vais vous donner un petit cours intensif (sans jeu de mots) pour que vous compreniez les principes de base d’une installation correcte du siège auto dans votre trajet; alors c’est à vous de comprendre comment l’appliquer à votre situation spécifique.
Commençons.
Lorsque
Entre 35 et 37 semaines est le bon moment pour installer votre siège bébé (ou convertible) en prévision du grand jour. Si vous accouchez avant 35 semaines, votre bébé passera probablement du temps à l’USIN, vous aurez donc tout le temps de le comprendre entre-temps. Après 37 semaines, vous pouvez aller au travail à tout moment — et croyez-moi, vous ne voulez pas installer le siège d’auto pour la première fois à l’hôpital (!!).
Alors choisissez une belle journée ensoleillée et sans hâte et installez-vous confortablement avec votre siège auto et votre manuel.
Si vous n’avez toujours pas acheté de siège auto, reportez-vous ici.
Où installer
La première chose que je veux que vous fassiez est de sortir le Manuel du propriétaire de votre VOITURE (oui, votre voiture). Sautez la Table des matières (cela ne vaut rien) et revenez directement à l’index. Recherchez le mot « enfant » (il sera soit sous ”sécurité des passagers pour enfants », ”installation du siège pour enfants », ou something quelque chose comme ça).
Votre manuel vous indiquera exactement où vous pouvez et ne pouvez pas installer un siège d’auto en toute sécurité dans votre voiture particulière.
Par exemple, certaines voitures ont des attaches à LOQUET dans le siège du milieu, mais la plupart ne le font pas (si vous voulez l’installer dans le siège du milieu, vous devrez probablement utiliser la ceinture de sécurité, ce qui est bien — soyez conscient).
D’une manière générale
Toutes choses étant égales par ailleurs, la position la plus sûre pour tout siège auto est la 2ème rangée, au CENTRE. Alors que les collisions frontales sont les plus courantes, les collisions latérales sont les plus mortelles. Placer votre bébé au centre du véhicule augmente l’espace physique entre lui et une voiture qui le percute de côté.
CEPENDANT response la réponse du technicien de siège auto en conserve à « Quelle position est la plus sûre pour mon bébé? »est » quelle que soit la position dans laquelle vous pouvez obtenir la meilleure installation. »Donc, si pour une raison quelconque vous ne pouvez pas obtenir une bonne installation au centre, vous devrez utiliser l’un des côtés ou des positions « hors-bord”.
Si la position centrale ne fonctionne pas, vous pouvez installer le siège de chaque côté. Il y a des avantages et des inconvénients de chacun.
Côté conducteur vs. Installation du siège d’auto côté passager
1) Si vous êtes dans une collision latérale (la pire), cela se produira probablement pendant que vous tournez à gauche, donc le côté conducteur est plus sûr.
2) Le conducteur protégera instinctivement son côté du véhicule en cas d’accident (un autre vote pour le côté conducteur)
3)Du côté conducteur, vous n’aurez pas à faire tout le tour de la voiture à chaque fois pour amener bébé dans (et hors de) son siège.
L’inconvénient du côté conducteur (et c’est un gros problème si vous tombez dans cette catégorie) est que si vous vivez dans un environnement urbain et que vous vous garez beaucoup en parallèle (ou que vous vous garez simplement sur le côté de la rue), l’installation du siège du côté conducteur de la banquette arrière vous oblige à être du côté de la circulation de la voiture tout en faisant entrer et sortir le bébé (en supposant que nous soyons en Amérique et que nous conduisions sur le côté droit de la rue. Le contraire serait vrai au Royaume-Uni et dans d’autres pays de gauche).
Je rentre dans cette catégorie, donc je préfère mettre le siège de mon plus jeune enfant derrière le côté passager pour ne pas risquer ma vie (et la sienne) en me démarquant dans la circulation tous les jours à la dépose préscolaire. Ces conducteurs aux heures de pointe sont un peu effrayants.
Je sais que cela va de soi, mais un siège auto orienté vers l’arrière ne devrait JAMAIS aller sur le siège avant. Pourquoi? Parce que vous avez une cintreuse mineure et que votre airbag est déployé à 200 mi / h, ce qui tuera instantanément un nourrisson. Si vous ne me croyez pas, je vais vous raconter des histoires incroyablement tristes des infirmières des urgences de mon cours de formation au CPST. Des trucs vraiment tristes. Oui, de nombreux airbags de siège avant peuvent être désactivés à l’aide d’un interrupteur (ou automatiquement), mais que se passe-t-il si vous oubliez? Et s’il fonctionne mal ? Si vous DEVEZ placer un siège orienté vers l’arrière sur le siège avant (comme dans une camionnette sans siège arrière ou une biplace), assurez-vous que les airbags sont éteints!
Comment installer
** Préface : Veuillez lire le manuel du siège auto. Je sais que c’est une douleur, mais c’est très important. Engagez un traducteur si vous en avez besoin. 😉
Il y a deux aspects importants de l’ajustement que vous devez corriger :
1. Votre bébé s’adapte correctement au siège 2. Votre siège étant installé correctement dans la voiture
Obtenez ces deux choses correctement et vous êtes en or! Une fois que vous le faites plusieurs fois, cela devient une seconde nature.
Montage du bébé dans le siège
En règle générale, les quatre aspects importants d’un montage correct dans le siège sont les suivants:
1. Bretelles – Pour les sièges orientés vers l’arrière (bébé ou décapotable), les sangles doivent être à la hauteur des épaules de votre bébé ou juste EN DESSOUS. Ce qui signifie que l’endroit où les bretelles vont à l’arrière du siège doit être à la hauteur des épaules de votre bébé ou au-dessous de celle-ci. Pas au-dessus.
La plupart des sièges sont livrés avec les sangles déjà dans la position de fente de hauteur de harnais la plus basse ou à côté de la position la plus basse – oui!
Si vous utilisez un siège à main, vous devrez déplacer vous-même les sangles vers la position la plus basse. La position la plus basse devrait convenir à la grande majorité des nouveau-nés.
*La plupart des sièges d’auto pour bébés ont des sangles de harnais qui doivent être « filetées” pour ajuster la hauteur de la sangle. N’ayez pas peur, c’est assez facile.
Re-enfiler les bretelles:
Il suffit de retourner le siège, de localiser la plaque de séparation métallique (illustrée ci-dessous), de retirer les « extrémités de sangle” de chaque côté de la plaque de séparation. Ensuite, tirez les sangles vers l’avant du siège — puis enfilez-les simplement à l’emplacement de la hauteur souhaitée, tirez-les et fixez-les à nouveau à la plaque de séparation.
Ta-da!
Pour regarder une vidéo d’instruction, allez ici (cue à 2:20).
*Vous devrez le faire PLUSIEURS fois dans votre carrière parentale, donc si vous l’apprenez maintenant, vous serez en pleine forme.
2. Sangle à boucle d’entrejambe – Certains sièges pour bébés (pas tous) ont une sangle d’entrejambe réglable. Vérifiez le manuel de votre siège auto pour la bonne position. Encore une fois, un nouveau siège doit être livré avec la sangle dans la bonne position pour un nouveau-né.
3. Le clip du harnais de poitrine (ci-dessous) doit être au niveau des aisselles (Rappelez-vous: Boucle aux seins). Ce n’est pas un clip pour le ventre. Cette boucle est connue pour glisser près de la taille, alors tirez-la toujours au niveau des aisselles à chaque fois.
En cas d’accident, vous voulez que la boucle de poitrine frappe votre enfant dans le sternum, ce qui positionnera correctement le harnais sur les épaules which ce qui augmente les chances que votre enfant reste sur le siège.
4. Étanchéité des sangles: Les sangles doivent être tirées assez serrées. Si vous pouvez pincer n’importe quel matériau de la sangle, il est trop lâche. Vous ne devriez pas pouvoir le faire.
La plupart des sièges d’auto ont un bouton et une sangle qui se trouve entre les jambes de bébé qui peut être tendue (et desserrée) à chaque fois pour faire entrer et sortir votre bébé de la voiture. Pour certains des sièges les moins chers, le serrage se produit à l’arrière du siège derrière les bretelles.
APPRENEZ À L’UTILISER CORRECTEMENT. Il est crucial d’obtenir un ajustement agréable et serré à chaque fois que vous l’utilisez.
Pour plus d’informations sur l’ajustement approprié pour votre bébé, consultez le manuel d’instructions.
**Ne mettez jamais votre bébé dans son siège auto avec un manteau épais ou une combinaison de neige. Les flics rapportent avoir vu des manteaux attachés à des sièges après que les enfants qui les portaient aient été éjectés. Les manteaux créent trop de mou mou dans le harnais. Au lieu de cela, utilisez une housse de siège d’auto ou mettez une couverture sur le dessus pour la garder au chaud. Pour en savoir plus sur le maintien au chaud dans les climats froids, cliquez ici.
Installation de la base du siège pour bébé
La majorité des gens utiliseront un siège pour bébé installé sur une base de siège d’auto, il vous suffit donc d’installer la base dans votre voiture. Le siège entre et sort simplement, au besoin.
Il existe deux techniques que vous pouvez utiliser pour installer la base:
1. Utilisation de LATCH (Ancres inférieures et Attaches pour Enfants, également appelées ISOFIX en Europe et LUAS au Canada) — ou – 2. Utilisation de la ceinture de sécurité good ol’ fashioned
**N’utilisez pas de LOQUET et de ceinture de sécurité en même temps (sauf pour le siège Nuna PIPA). Les forces n’ont pas été conçues pour être réparties de cette façon.
Quel est le meilleur ? Les deux techniques sont également sûres, mais LATCH a été conçu pour être plus rapide et plus facile. Les ancrages de LOQUET apparaîtront dans tous les véhicules (VEE-hi-culls) à partir des années modèles 2002-2003, bien que les modèles étrangers antérieurs puissent également en avoir. Consultez votre manuel du propriétaire pour identifier l’emplacement des ancrages dans votre voiture, car certains d’entre eux peuvent se cacher derrière du velcro ou des fermetures à glissière ou revenir dans la « bight” du siège.
Une ancre de LOQUET est une barre en forme de u se cachant dans le pli du siège qui ressemble à ceci:
Mon conseil: Apprenez à installer la base avec une ceinture de sécurité. Pourquoi? Parce que chaque véhicule a des ceintures de sécurité (voitures de location, taxis, etc.), mais toutes les voitures n’ont pas de VERROU (je ne pense pas avoir jamais été dans un taxi qui a un VERROU). Vous pouvez utiliser LATCH, mais sachez aussi utiliser la ceinture de sécurité.
A. Installation avec LOQUET: La base du siège doit avoir des attaches (sangles) des deux côtés. Une fois que vous avez localisé les ancrages du LOQUET dans votre voiture, poussez simplement les connecteurs dans les ancrages jusqu’à ce que vous entendiez un clic. Puis tirez pour vous assurer que vous l’avez dedans.
Ensuite, serrez les sangles: utilisez l’effet de levier en plaçant votre genou sur le bord du siège — le pied à plat sur le sol — et poussez vers l’arrière de la voiture tout en poussant avec une paume plate. Vous voudrez tirer de l’intérieur du siège (regardez cette superbe démonstration vidéo ici: Installez un siège auto comme un pro: Astuce Intérieur / extérieur). De cette façon, vous compressez à la fois le plateau du siège du véhicule et le dossier du siège du véhicule et vous obtiendrez une installation solide à chaque fois.
B. En cas d’installation avec une ceinture de sécurité, enfilez simplement la ceinture dans le chemin de ceinture de la base du siège (vérifiez les instructions) et utilisez la même technique que ci-dessus pour serrer.
*Ignorez les sangles d’attache du LOQUET fixées au siège. En fait, il suffit de les ranger ou de les cliquer pour qu’ils ne vous gênent pas.
*La plupart des sièges les plus agréables ont un « verrouillage de la ceinture de sécurité” (illustré ci-dessus). Si vous n’avez pas de ceinture de sécurité verrouillée sur le siège lui-même, vous devrez verrouiller la ceinture de sécurité en retirant toute la ceinture de sécurité, puis en la laissant lentement rentrer. Vous ne le savez peut-être pas, mais vous passez essentiellement la courroie en mode « verrouillé”. Pour plus d’informations sur le verrouillage de votre ceinture de sécurité, allez ici et faites défiler vers le bas jusqu’à « manigances de ceinture de sécurité. »
Angle de siège auto approprié: 30 – 45 Degrés
En plus que le siège ou la base soit correctement fixé, vous devez également l’installer à l’angle approprié (30-45 degrés, ou quels que soient vos états manuels).
La plupart des bases de siège sont équipées d’une jauge « de niveau” ou d’un code de couleur intégré qui vous indique lorsque le siège est à l’angle approprié; certains sièges d’auto économiques ont juste une ligne de nivellement. Vous pouvez ajuster la hauteur du pied de la base pour l’obtenir exactement. Une excellente vidéo à ce sujet peut être trouvée ici (passer à 0:32).
Installation du siège d’auto pour bébé sans la base (siège uniquement)
En règle générale, vous n’avez pas besoin de la base pour utiliser correctement votre siège d’auto — c’est juste une commodité. Pour installer sans la base, il suffit de visser la ceinture de sécurité à travers les rainures sur le côté du siège et de la serrer de la même manière que ci-dessus. Cela devrait ressembler à ceci (pour les sièges d’auto américains).
Les sièges européens, comme le Cybex, certains Maxi-Cosi et le Nuna PIPA, ont un « chemin de ceinture européen », qui passe derrière la tête de la siège. Ces sièges sont généralement plus faciles à installer sans base que leurs homologues américains.
Pour le siège uniquement, vous devez également faire attention à l’angle. Vérifiez la jauge d’angle: si ce n’est pas correct, vous devrez peut-être enrouler une serviette (bien serrée) à placer sous le pied du siège pour obtenir cet angle correctement. Ne négligez pas de le faire.
** Notez que pour cette installation, vous devez mettre votre bébé dans le siège avant de fixer le siège dans la voiture (évidemment).
**Il n’est pas vrai que la poignée du siège d’auto doit être en position « vers le bas” dans la voiture. Ce mythe est né des premiers sièges d’auto « basés » dans les années 1980, qui reposaient sur la poignée en position basse pour être verrouillée dans la base. Votre manuel vous indiquera dans quelle(s) position (s) la poignée doit se trouver — et où elle ne doit pas se trouver.
Est-ce assez serré?
Que vous installiez la base ou le siège auto seul, vérifiez toujours qu’il est suffisamment serré. Tirez le pied du siège d’avant en arrière et d’un côté à l’autre. Il ne doit pas se déplacer de plus de 1 » dans n’importe quelle direction. Si c’est le cas, vous devez le resserrer davantage.
Remarque: Il y aura beaucoup de jeu dans l’extrémité « tête” non sécurisée du siège (l’extrémité la plus proche des sièges avant) — ce n’est pas grave.
Flash d’actualité: Les bébés devraient être tournés vers l’arrière pendant… longtemps!
D’une manière générale, les bébés ont la tête lourde et le cou relativement faible avec des os mous. Lors d’une collision frontale, le cou d’un bébé tourné vers l’avant peut s’étirer et rompre la moelle épinière. À environ un an, leurs os commencent à durcir et les bébés deviennent progressivement moins vulnérables.
Les mamans se déforment à l’idée d’avoir un bébé tourné vers l’arrière. Ecoute, je comprends: c’est beaucoup plus difficile de voir ce qui se passe là-bas et d’essayer de réconforter bébé quand elle panique. Mais aspirez-le; c’est waaaaay plus sûr.
Nous avons toujours su que les nourrissons devaient faire face à l’arrière et récemment, l’AAP a publié ses nouvelles recommandations « L’AAP recommande aux enfants de rester dans un siège de sécurité de voiture orienté vers l’arrière aussi longtemps que possible, jusqu’à ce qu’ils atteignent le poids ou la taille le plus élevé autorisé par leur siège. »
Parents, c’est toi le gars !!!
Je connais beaucoup de parents (ok moms mamans) qui ne savent pas vraiment comment enlever et réinstaller le siège auto ou la base, ou qui ont peur de le faire. Ils ont été effrayés par la propagande qui leur assure qu’ils vont tout gâcher et que leur bébé mourra d’une mort accidentelle hideuse. Je veux vous encourager à devenir un expert en sièges auto. Ne rejetez pas cette responsabilité sur quelqu’un d’autre.
J’ai appris au cours de la dernière année que vous ne pouvez compter sur PERSONNE: le policier qui est censé être un expert, la grand-mère, votre ami avec un bébé, le loueur de voitures ou l’agent de bord pour avoir une idée de ce dont ils parlent en matière d’installation de sièges d’auto. La plupart des gens sont TOTALEMENT INCOMPÉTENTS sur le sujet et vont juste inventer des choses pour vous apaiser. Inacceptable.
Est-ce que je vous dis de ne faire confiance à personne d’autre qu’à vous-même lorsqu’il s’agit d’installer correctement un siège d’auto dans votre voiture, un taxi ou un avion? Précisément! Soyez un stickler à ce sujet. Apprenez à connaître ce manuel d’instructions et appelez le fabricant pour toute question. Les fabricants sont extrêmement utiles.
Faites-le vérifier
Vous pouvez trouver un poste d’inspection près de chez vous pour une certaine tranquillité d’esprit. Les bureaux AAA offrent ce service comme beaucoup (mais pas tous) de casernes de police et de pompiers locales. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche » Trouver une technologie ” de la Certification Nationale de sécurité des passagers pour enfants pour votre région.
Alrighty, c’est presque l’heure du départ. Rock on!
— Lire aussi: Ce que j’ai appris dans la formation CPST.
