« De quel type De Fondation de Garageavez-VOUS besoin? »
La fondation du garage est la partie la plus importante de votre projet de construction dans une perspective à long terme. Il détermine la stabilité de ce que vous placez dessus et doit être conçu en fonction des conditions météorologiques et du sol qui existent sur la propriété où vous prévoyez de construire un garage.
Il existe trois types de fondations de base que vous pouvez considérer pour votre projet lors de la planification de la construction d’un garage. Nous les appellerons Type 1, Type 2 et Type 3. Le type 1 est parfois appelé fondation de garage à dalle épaissie et le type 2 est souvent appelé fondation de garage à paroi de tige et le type 3 est souvent appelé fondation de garage à paroi de tige hybride pour la raison qu’il s’agit d’une combinaison de type 1 et de type 2 et qu’il est souvent utilisé dans des zones où les sols sont très plastiques, comme dans le Dakota du Sud et dans d’autres parties des États-Unis et du Canada. Il y a un monde de différence entre les trois types, et celui qui sera approprié pour votre projet peut dépendre de ce que le responsable du bâtiment local autorisera dans la juridiction dans laquelle vous prévoyez de construire un garage. Examinons les différences entre les trois types.
La Fondation de type 1 indiquée à gauche convient généralement à une conception de garage à un étage dont votre responsable du bâtiment peut être certain qu’elle ne sera jamais utilisée pour une habitation humaine. Il s’agit d’une approche peu coûteuse d’un système de sol combiné qui peut même être utilisé dans les pays de gel profond si les sols s’écoulent bien afin d’éviter que le soulèvement par le gel endommage n’importe quelle partie de la fondation et de la superstructure du garage situées au-dessus.
Si vous vivez dans des sols rocheux tels que l’Arkansas, l’Oklahoma ou le Texas où ils doivent souvent enlever des parties de la roche au moyen d’explosifs ou de coups de marteau, ce type de fondation peut être la norme pour la construction d’un garage car la profondeur du gel n’est pas un problème.
Le détail à grande échelle ci-dessous montre une coupe transversale à travers le périmètre de la Fondation du garage de type 1 donnant des détails dimensionnels et le placement général de l’acier d’armature et des boulons d’ancrage. Vous aurez également besoin d’un certain type de renforcement en acier dans la partie de la dalle de plancher du garage de la conception, comme un treillis métallique de calibre 10 formé de carrés de 6 « x 6 ». Il est livré en rouleaux d’environ quatre pieds de large et peut être posé au-dessus de la roche concassée et tiré vers le haut, lorsque vous versez la dalle, avec un poteau d’accrochage à environ 1-1 / 2 « sous la surface du sol fini.
Le système de fondation de type 1 ne nécessite qu’une forme périmétrique et vous versez l’ensemble du système de sol dans le même coulée. Assurez-vous de placer un pare-vapeur directement sous la dalle de plancher avant de placer votre treillis métallique et de coller les joints au niveau des chevauchements. De cette façon, vous pouvez empêcher toute humidité d’apparaître sur la surface de la dalle de plancher dans le cas où vous souhaitez placer une finition de plancher de garage époxy sur la surface. Votre pare-vapeur devrait être de 6 mil. polyéthylène qui peut être acheté dans n’importe quel magasin à grande surface. Recouvrez les coutures d’environ 12 « et utilisez un produit de ruban adhésif recommandé pour résister à la pénétration de vapeur d’eau, au niveau des chevauchements.
Selon vos exigences locales en matière de bâtiment, vous devrez peut-être consulter un ingénieur en structure professionnel pour la conception de ce type (ou de tout type) de fondation structurelle et lui demander de fournir les plans de fondation. Ce n’est généralement pas nécessaire, mais cela dépend de ce que vous devez faire dans la juridiction locale afin d’obtenir un permis de construire pour la construction d’un garage. Les règles varient considérablement, alors parlez d’abord avec votre responsable de l’immeuble avant d’obtenir votre forfait de plans de garage.
La Fondation de type 2 montrée à gauche est ce que vous devrez utiliser si vous ne pouvez pas utiliser le type de fondation précédemment discuté, ou si vous construisez un garage de plus d’un étage (avec un espace d’habitation possible ci-dessus) nécessitant une semelle étalée pour répartir les charges. Ce type de fondation repose sur une semelle en béton armé étalée, puis sur un mur de tige en béton formé par-dessus. La dalle de plancher est coulée indépendamment des murs de fondation et est séparée par un joint de dilatation sur tout le périmètre du sol où elle jouxte toute surface de mur.
La profondeur de l’étalement est déterminée par votre juridiction locale en fonction de la profondeur de gel annuelle moyenne pour votre emplacement géographique. Le sommet de la semelle étalée se trouve généralement à la profondeur moyenne du gel, ce qui vous offre une petite assurance supplémentaire contre les dommages causés par le soulèvement par le gel.
Le détail à grande échelle ci-dessous montre une coupe transversale à travers le périmètre de la Fondation du garage de type 2 donnant des détails dimensionnels et le placement général de l’acier d’armature et des boulons d’ancrage. Vous aurez également besoin d’un type de renforcement en acier dans la partie de la dalle de plancher du garage similaire à ce qui est décrit ci-dessus dans la Fondation de garage de type 1.
La Fondation de type 3 indiquée à gauche peut être utilisée dans des zones où les sols sont mal drainés ou très expansifs où le soulèvement du gel ou le soulèvement du sol expansif est une préoccupation. Si vous envisagez de construire un garage de plus d’un étage sur ce type de fondation, le facteur déterminant sera la capacité portante des sols. Ce facteur s’appliquera principalement à la catégorie des sols mal drainés, car les sols expansifs nécessitent généralement un rétrécissement de la surface d’appui de la semelle afin de répartir la charge sur le moins de réactions de sols expansifs (pression ascendante des sols).
La profondeur de la paroi de la tige est déterminée par votre juridiction locale en fonction de la profondeur de gel annuelle moyenne pour votre emplacement géographique. Le bas de la paroi de la tige se trouve généralement à 8 « en dessous de la profondeur moyenne du gel, ce qui vous offre une petite assurance supplémentaire contre les dommages causés par le soulèvement par le gel.
Le détail à grande échelle ci-dessous montre une coupe transversale à travers le périmètre de la Fondation du garage de type 3 donnant des détails dimensionnels et le placement général de l’acier d’armature et des boulons d’ancrage. Vous aurez également besoin d’un type de renforcement en acier dans la partie de la dalle de plancher du garage similaire à ce qui est décrit ci-dessus dans la Fondation de garage de type 1.
Une autre considération pour tous les types de fondations décrits ci-dessus est la pente du sol vers la porte aérienne de sorte que le sol du garage s’écoule à des fins de nettoyage. Ceci est beaucoup plus critique dans les fondations de garage de type 1 et de type 3, car le sol fait partie intégrante de la semelle périphérique, ce qui nécessite une réflexion et une planification avancées avant de commencer votre coulée de béton.
Les fondations de type 1, de type 2 et de type 3 indiquées sur cette page conviennent à la construction d’un garage préfabriqué, d’un garage en kit en bois, d’un garage en acier ou d’un garage en bâton. Les charges seront les mêmes quel que soit le système de superstructure de garage que vous utilisez.
Lorsque vous apprenez à construire un garage, il est utile d’avoir un ensemble détaillé de plans à étudier à des fins éducatives pour apprendre ce qui est impliqué dans le processus global. GarageTips-101 propose à un prix symbolique un ensemble de plans de garage pour une seule voiture (12 ‘x 24’) composé de 6 feuilles de dessins sur des tailles de feuilles de 11 « x 17 » avec des détails qui montrent comment la pente du sol dans la fondation du garage de type 1 est réalisée. Ils sont disponibles en format PDF et peuvent être utilisés pour votre propre projet de construction d’un garage.
Comment commander des Plans de Garage
Allez sur notre page Contactez-nous et remplissez le formulaire indiquant votre intérêt pour les Plans de garage, et nous vous répondrons par e-mail avec les options de livraison, les options de paiement et le coût total.Après avoir décidé quel type de fondation de garage conviendrait à votre projet, vous pouvez en apprendre davantage sur la disposition des fondations en visitant cette page et en étudiant les deux principales techniques utilisées par les professionnels pour obtenir une disposition carrée en utilisant des planches de pâte et un peu de trigonométrie.
