Débloquez une valeur incroyable avec Virgin Atlantic Flying Club

Note de la rédaction: Il s’agit d’un article récurrent, régulièrement mis à jour avec de nouvelles informations.

Il est frustrant de se rendre compte qu’un programme de fidélité que vous avez négligé auparavant offre une valeur significative. Pendant des années, je n’ai pas regardé en profondeur l’aéroclub de Virgin Atlantic car je savais qu’il facturait des suppléments imposés par les transporteurs ridiculement élevés pour les billets primes sur les vols Virgin Atlantic.

Ce n’est qu’après une prime de transfert de récompenses d’adhésion American Express à l’Aéroclub en 2017 que j’ai approfondi le programme, et j’ai été impressionné par ce que j’ai trouvé. Mieux encore, les palmarès des récompenses des partenaires de l’Aéroclub sont restés en grande partie inchangés depuis des années. Cela signifie que l’Aéroclub se distingue aujourd’hui comme offrant une valeur incroyable pour certains rachats.

Alors, passons en revue les bases du programme d’Aéroclub, puis plongeons pour vous montrer les points doux qui rendent le programme d’Aéroclub si précieux.

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Gagner des miles d’Aéroclub

Avant de pouvoir profiter des tableaux de récompenses de l’Aéroclub, vous devrez obtenir des miles d’Aéroclub. Il existe quatre façons principales de gagner des miles d’aéroclub directement :

Voler

Oui, vous pouvez toujours gagner des miles d’avion à l’ancienne : voler. Lorsque vous voyagez sur Virgin Atlantic ou l’un de ses partenaires, vous pouvez créditer des vols sur votre compte de club d’aviation. Nous vous recommandons de vérifier votre transporteur et votre classe tarifaire sur WhereToCredit pour trouver la meilleure option pour votre vol.

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Carte de crédit

Vous pouvez également augmenter le solde de votre compte en vous inscrivant à la Mastercard World Elite® de Virgin Atlantic. Actuellement, vous pouvez gagner jusqu’à 50 000 miles bonus au cours de la première année. Ce bonus se décompose en 30 000 miles bonus pour dépenser au moins 1 000 on en achats au cours des 90 premiers jours suivant l’ouverture du compte, plus des bonus supplémentaires pour ajouter des utilisateurs autorisés (2 500 chacun jusqu’à 5 000 au total) et atteindre les seuils de dépenses.

La plupart des cartes cobrandées par les compagnies aériennes ne valent pas la peine d’être utilisées comme carte de dépenses générales car elles ne gagnent que 1x mille par dollar dépensé. Cependant, la Mastercard Virgin Atlantic World Elite gagne 1,5 x miles pour chaque dollar dépensé. Aux évaluations TPG de 1.5 cents par mille — ce qui est prudent lorsque vous considérez certains des rachats ci—dessous – vous obtiendrez un rendement de 2,25 cents par dollar dépensé.

Mieux encore, vous gagnerez 7 500 milles anniversaire après avoir dépensé un minimum de 15 000 $ avec votre carte au cours de l’année anniversaire et 7 500 milles anniversaire supplémentaires après avoir dépensé un total de 25 000 $ au cours de l’année de votre titulaire de carte. Cela signifie que vous gagnerez au moins 52 500 miles (37 500 d’achats + 15 000 seuils de dépenses) pour dépenser 25 000 miles au cours d’une année civile. C’est un taux de plus de 2 miles par dollar dépensé.

Les informations de la carte Virgin Atlantic ont été collectées indépendamment par le Gars des Points. Les détails de la carte sur cette page n’ont pas été examinés ou fournis par l’émetteur de la carte.

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Booster de Miles

Si vous avez effectué un vol opéré par Virgin Atlantic – que vous ayez payé de l’argent ou des miles pour cela — vous pouvez utiliser le Booster de Miles de l’Aéroclub pour marquer des miles supplémentaires à bon marché. Vous avez généralement la possibilité de payer 0,010 £ par mile ou 0,016 £ par mile, mais l’Aéroclub organise également périodiquement des promotions offrant des miles bonus de 30%.

Autres partenaires de gain

Il existe également plusieurs partenaires grâce auxquels vous pouvez gagner des miles d’Aéroclub en faisant du shopping ou en voyageant:

• Partenaires de location de voitures: Partenaires d’Aéroclub avec Avis, Alamo, Enterprise, Hertz, National et Sixt pour permettre aux membres de gagner des miles d’Aéroclub.
• Récompenses Heathrow: Vous pouvez gagner des points pour faire du shopping ou vous garer à l’aéroport d’Heathrow, puis les transférer à l’aéroclub
• Rocketmiles: Vous pouvez gagner entre 500 et 10 000 miles d’Aéroclub par nuit pour la réservation d’hôtels via Rocketmiles.
• Magasins loin: Vous pouvez gagner des miles d’aéroclub en effectuant des achats chez plus de 1 000 détaillants via le portail commercial de Virgin Atlantic. Par exemple, vous pouvez actuellement gagner 2 fois plus de miles sur les achats Apple et 5 fois plus de miles sur les achats Macy’s.Groupe Virgin: Des hôtels Virgin aux propriétés de luxe Virgin, vous pouvez gagner des miles de club volant via plusieurs partenaires du Groupe Virgin.

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Partenaires de transfert d’aéroclub

Cependant, la plupart des lecteurs de TPG n’auront pas besoin de gagner un seul mile d’aéroclub directement, car la source la plus simple de miles d’aéroclub est de transférer des points d’un programme bancaire ou hôtelier.

Vous pouvez transférer des récompenses d’adhésion American Express (transfert instantané), des récompenses Chase Ultimate (transfert instantané), des récompenses Citi ThankYou (transfert instantané) et des points Diners Club vers un club volant à un ratio de 1: 1.

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Vous pouvez également transférer des points Marriott Bonvoy vers un club de vol à un ratio de 3:1 — avec un bonus de 5 000 miles pour le transfert d’au moins 60 000 points. Lors des tests TPG, les transferts Marriott vers l’Aéroclub prennent moins de 48 heures.

Entre ces cinq programmes, de nombreux lecteurs TPG devraient facilement compiler un solde suffisamment important de miles d’aéroclub pour réserver les sweet spots ci-dessous. Cependant, si vous êtes encore timide d’une grande récompense, vous pouvez envisager de compléter votre compte avec des virements depuis World of Hyatt (5:ratio de transfert 3) ou récompenses IHG (ratio de transfert 5: 1).

Tableau des récompenses de Virgin Atlantic

De nombreux collectionneurs de miles débutants peuvent supposer que la meilleure utilisation des miles d’une compagnie aérienne est pour les vols primes sur ses propres vols. C’est rarement le cas, et l’aéroclub de Virgin Atlantic est l’un des contre-exemples les plus frappants.

À première vue, le tableau des récompenses des aéroclubs pour les miles Virgin Atlantic semble assez raisonnable. Même pendant les périodes de pointe, vous pouvez voler entre le nord-est des États-Unis. et le Royaume-Uni pour seulement 20 000 miles dans chaque sens en économie, 27 500 miles dans un sens unique en économie premium ou 57 500 miles pour un aller simple en classe affaires.

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Cependant, la valeur d’échange est gravement érodée par les « suppléments imposés par les transporteurs” scandaleux que Virgin Atlantic facture pour les primes sur ses vols. Les suppléments aller-retour entre les États-Unis et le Royaume-Uni ajouteront au moins 440 of de frais directs aux primes aller-retour économiques. Les vols en classe supérieure pourraient avoir jusqu’à 1 500 fees de frais pour un aller-retour.

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Lorsque les tarifs en espèces sont assez bon marché, il arrive que vous puissiez retirer une valeur négative de vos miles d’aéroclub. Par exemple, préférez-vous payer 410 $ pour un billet comptant (qui rapporte des miles) ou payer 20 000 miles plus 435 $ pour un vol prime?

Ce sont des exemples de rachat horribles comme celui-ci qui sont la principale raison pour laquelle j’ai ignoré l’aéroclub, et c’est pourquoi je ne recommande généralement pas de voler Virgin Atlantic avec des miles d’Aéroclub.

Cependant, il y a parfois des rachats décents. Par exemple, vous pouvez réserver des billets prime premium economy du nord-est des États-Unis vers Londres /Manchester pendant les heures creuses (Janv. Du 6 au 2 avril; Du 22 avril au 19 juin; Sept. 7 au Déc. 11, 2020 et Janv. du 6 au 31 mars 2021) pour seulement 17 500 milles dans chaque sens. C’est un excellent taux de kilométrage pour un vol premium economy très bien noté vous permettant d’être à l’aise lors de votre traversée de l’étang.

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Mais encore, les taxes et les frais vont être très élevés. Pour un aller simple de New York à Londres, un prix premium economy coûtera 17 500 miles plus 275 taxes de taxes / frais. De Londres à New York, les prix premium economy sont assortis de 353 £ (460 £) de taxes et de frais.

Cela signifie que vous allez payer au moins 735 taxes en taxes et frais pour les primes premium economy de Virgin Atlantic entre les États-Unis et le Royaume-Uni (Fait intéressant, le prix des taxes et frais est d’au moins 881 when lorsque vous réservez les vols premium economy en tant que billet prime unique.) Que vous le réserviez un aller simple, deux aller simple ou un aller-retour, c’est beaucoup de frais.

Les tarifs premium economy de Virgin Atlantic commencent à seulement 1 050 round aller-retour. Cela signifie que vous pouvez obtenir moins de 1 cent par mile après avoir pris en compte les taxes / frais sur la prime.

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Cependant, si vous ne cherchez qu’à voler à sens unique sur Virgin Atlantic, le taux d’échange s’améliore beaucoup. Et la disponibilité des récompenses ne manque pas:

Partenaires aériens de l’aéroclub

Bien que vous ayez du mal à trouver de bons rachats sur Virgin Atlantic elle-même, il y a beaucoup de valeur à trouver en réservant des récompenses sur les compagnies aériennes partenaires. Alors, passons par les partenaires aériens de l’Aéroclub.

Virgin Atlantic n’est membre d’aucune alliance aérienne. Les membres de SkyTeam Delta (49%) et Air France-KLM (31%) possèdent une grande majorité de la compagnie aérienne basée au Royaume-Uni, mais la plupart des compagnies aériennes partenaires de l’Aéroclub ne font pas partie de l’alliance SkyTeam.

Il existe actuellement huit compagnies aériennes différentes sur lesquelles vous pouvez réserver des vols primes en utilisant des miles de club volant:

• Air China (Star Alliance)
• Air New Zealand (Star Alliance)
• ANA (Star Alliance)
• Delta (SkyTeam)
• Hawaiian Airlines
• Singapore Airlines (Star Alliance)
• South African Airways (Star Alliance)
• Virgin Australia

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Vous pouvez également gagner des miles d’aéroclub — mais pas les échanger — sur Air France, KLM et SAS.

Chaque partenaire a un tableau de prix différent — certains sont basés sur la distance et d’autres sur la zone – et il peut y avoir des termes et conditions différents d’une compagnie aérienne à l’autre. Pour les partenaires autres que Delta et pour certaines liaisons Delta, vous devez appeler l’Aéroclub au 800-365-9500 pour connaître la disponibilité des partenaires et réserver des billets.

Meilleures utilisations des miles d’aéroclub

Sur ces huit partenaires, la moitié n’offrent pas une valeur démesurée — mais je les discuterai toujours en détail plus tard. Cependant, commençons par les quatre qui offrent le meilleur coup pour votre mile de club de pilotage.

Air New Zealand

Bien que la disponibilité des primes Air New Zealand soit généralement très difficile à trouver, il vaut la peine d’envisager d’utiliser des miles d’aéroclub dans les rares cas où la disponibilité s’ouvre. Le taux de prime de l’Aéroclub pour les primes en classe affaires entre le continent américain et la Nouvelle-Zélande sur Air New Zealand est de 62 500 miles dans chaque sens. C’est un accord comparé à ce que la plupart des compagnies aériennes facturent pour les vols en classe affaires entre le continent américain et la Nouvelle-Zélande.

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Il devient encore meilleur pour les vols entre Hawaï et la Nouvelle-Zélande avec une classe affaires ne coûtant que 45 000 miles dans chaque sens. Et les vols entre Los Angeles et le Pacifique Sud ne coûtent également que 45 000 miles dans chaque sens en classe affaires.

ANA (All Nippon Airways)

Les taux d’échange incroyables de Virgin Atlantic pour les vols opérés par ANA ont été bien documentés ici sur TPG, en particulier en ce qui concerne la prime de transfert Amex. Même sans cette prime de transfert, les récompenses ANA réservées via Virgin Atlantic devraient toujours être une considération si vous cherchez à vous rendre entre les États-Unis et le Japon.

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Les prix suivants s’appliquent aux voyages aller-retour. Malheureusement, les prix aller simple sont au même prix, vous voudrez donc réserver un aller-retour. Les réservations ouvertes sont autorisées afin que vous puissiez vérifier la disponibilité des primes sur d’autres itinéraires si votre itinéraire préféré n’est pas disponible. Notez également que les connexions intérieures aux États-Unis ou au Japon coûtent des frais supplémentaires.

Pour tout ce que vous devez savoir sur ce sweet spot, consultez ce guide pour maximiser l’aéroclub sur les vols ANA.

Il convient également de noter que les vols primes sont particulièrement bon marché pour les bébés de moins de deux ans, avec des tarifs économiques ne coûtant que 2 000 miles aller-retour. Voler avec un bébé en affaires ou en premier ne va pas non plus casser la tirelire du kilométrage:

South African Airways

Pendant des années, une route de la cinquième liberté de South African Airways était sans doute le meilleur prix de rachat de kilométrage. Pour 25 000 miles d’aéroclub, vous pouvez voler de Washington Dulles à Dakar, au Sénégal, en classe affaires. Malheureusement, l’Afrique du Sud a coupé cette route début septembre 2019 — bien que cette route figure toujours sur le tableau des récompenses de l’Aéroclub:

Bien que cela ait tué un prix incroyable, il existe encore de bonnes options d’échange. Vous pouvez voler entre Washington Dulles (IAD) et Accra, au Ghana, pour 55 000 miles dans chaque sens, et vous pouvez voler environ 15 heures de New York-JFK à Johannesburg (JNB) pour 75 000 miles dans chaque sens en classe affaires South African Airways.

Vous pourrez également utiliser à bon escient les miles d’aéroclub intra-Afrique du Sud (10 000 miles dans chaque sens en économie) et intra-Afrique where où les récompenses en classe affaires vont de 15 000 à 25 000 miles dans chaque sens.

Utilisation des miles Virgin Atlantic sur Delta

La valeur incroyable que vous pouvez obtenir des miles de club volant sur les récompenses Delta justifie un article séparé sur le sujet et de nombreuses alertes et guides sur les offres, tels que:

• Comment réserver des Suites Delta One vers l’Europe pour 39 000 points Amex
• Alerte sur les offres: Excellent Espace de récompense Delta One vers l’Asie pour seulement 47 000 points
• Réservez ceci, pas cela: Billets primes SkyTeam
• Comment j’ai économisé d’énormes miles en réservant un vol Delta avec des partenaires

Vous pouvez réserver des vols opérés par Delta en utilisant des miles Virgin Atlantic sans supplément de carburant, y compris les itinéraires transatlantiques et transpacifiques. Il y a une exception notable: Sur les vols à destination ou en provenance du Royaume-Uni, Virgin Atlantic impose des surtaxes sévères sur ces routes à partir de 500 round aller-retour, et cela ne peut être évité en volant Delta.

De plus, Virgin Atlantic a accès à un espace Delta award supplémentaire que d’autres partenaires ne peuvent pas voir. Traditionnellement, vous devez trouver un vol Delta avec le niveau de disponibilité le plus bas pour utiliser un programme partenaire pour réserver le vol. Cependant, j’ai pu profiter de l’excellent tableau des récompenses Delta de l’Aéroclub pour les vols qui ne semblaient pas avoir de disponibilité de récompenses.

Options de vols intérieurs aux États-Unis

Vous pouvez réserver des segments intérieurs Delta economy pour 12 500 miles ou des segments intérieurs de première classe pour 22 500 miles. Vous pouvez réserver ces vols directement sur le site Web de Virgin Atlantic, et tous n’ont que 5,60 taxes de taxes et de frais. Vous êtes facturé par segment, ce n’est donc généralement qu’une bonne affaire sur les vols intérieurs sans escale.

TPG a un guide pour savoir où trouver les meilleurs sièges en classe affaires de Delta sur les routes nationales. Depuis que Delta a abandonné son tableau des récompenses il y a des années, elle peut facturer ce qu’elle veut pour les récompenses sur ces vols. Cependant, Virgin Atlantic ne facturera que 22 500 miles d’aéroclub – si vous trouvez la disponibilité.

Bien que voler en cross-country en économie ne soit pas très amusant, vous pourriez aussi bien payer le moins de miles possible si vous devez le faire. Delta facture actuellement un aller simple fiable de 25 500 miles pour ses récompenses sur le trajet sans escale d’Atlanta à San Francisco, mais vous ne pouvez payer que 12 500 miles d’aéroclub à la place :

Prix de vol internationaux

Mon préféré l’aspect du tableau des récompenses Delta de l’Aéroclub concerne les vols long-courriers en classe affaires à Delta One. Vous ne paierez que 45 000 miles d’aéroclub pour voler entre les États-Unis et l’Amérique du Sud; 50 000 miles entre les États-Unis et l’Europe ou 60 000 miles entre les États-Unis et l’Asie.

En décembre 2019, j’ai profité de l’Asia sweet spot pour réserver un vol prime sans escale entre Atlanta (ATL) et Tokyo Narita (NRT) pour seulement 60 000 miles d’aéroclub. Pour le même vol, Delta facturait 240 000 SkyMiles:

Cela dit, la disponibilité des primes entre Atlanta ou Detroit et Tokyo peut être difficile à trouver, en particulier avec les Jeux olympiques de 2020 à venir. Cependant, Delta vole également ses suites Delta One à destination de Pékin (PEK), Séoul (ICN) et Shanghai (PVG), et vous pouvez économiser un nombre important de miles en réservant ces vols via Flying Club au lieu de Delta.

Vous pouvez également obtenir de nombreuses offres sur les vols Delta One award entre les États-Unis et l’Europe. Par exemple, vous pouvez réserver un vol Delta One award de Detroit (DTW) à Amsterdam (AMS) sur l’Airbus A350-900 phare de Delta pour 50 000 miles d’aéroclub ou 80 000 SkyMiles :

Il y a de nombreux exemples montrent que vous devez toujours d’abord réserver des vols Delta avec Virgin Atlantic miles avant de vous tourner vers SkyMiles. La disponibilité n’est pas toujours idéale pour certains itinéraires internationaux, mais si vous êtes flexible, vous pouvez trouver des offres fantastiques.

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Les partenaires d’aéroclub moins précieux

L’autre moitié des partenaires d’échange de Virgin Atlantic ont des options limitées vers / depuis les États-Unis, des taux d’échange médiocres ou les deux.

Air China

Le partenariat de l’Aéroclub avec Air China ne permet qu’une seule option de rachat : de Londres à Pékin. C’était un bon point dans le tableau des récompenses du club de vol à seulement 75 000 miles aller-retour en première classe. Cependant, ce sweet spot a depuis été vidé, et un prix de première classe coûte maintenant 200 000 miles aller-retour.

Hawaiian Airlines

Vous pouvez utiliser des miles d’aéroclub pour voler Hawaiian Airlines entre le continent américain et Hawaï. Les récompenses en classe Affaires coûtent 40 000 miles dans chaque sens entre Hawaï et la côte Ouest ou 65 000 miles dans chaque sens entre Hawaï et la côte Est.

Ces tarifs sont assez similaires aux tarifs facturés par HawaiianMiles d’Hawaii et TrueBlue de JetBlue pour les mêmes vols primes sur Hawaii.

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Singapore Airlines

Bien que l’Aéroclub soit un partenaire de Singapore Airlines, vous ne pouvez échanger contre des récompenses économiques que sur les vols à destination / en provenance des États-Unis. Les meilleures offres sont sur les routes de la cinquième liberté de Singapour: New York à Francfort pour 25 000 miles dans chaque sens, San Francisco à Hong Kong pour 30 000 miles dans chaque sens et Los Angeles à Tokyo pour 30 000 miles dans chaque sens. Cependant, Singapour limite la disponibilité des primes aux compagnies aériennes partenaires, il peut donc être très difficile de trouver des options réservables.

Virgin Australia

Le tableau des récompenses de l’aéroclub pour les vols Virgin Australia est principalement basé sur la distance — ce qui signifie qu’il pourrait être un bon rapport qualité-prix pour les vols intra-Australiens courts et coûteux. Les seuls vols long-courriers qui touchent les États-Unis sont entre Los Angeles (LAX) et l’Australie pour un prix de 47 000 miles dans chaque sens en économie; 70 500 en économie premium ou 94 000 en classe affaires.

Des rachats d’aéroclub uniques

Si vous vous trouvez avec des centaines de milliers (ou des millions) de miles Virgin Atlantic, vous pouvez les échanger contre un niveau de luxe extraordinaire — ou d’altitude:

• Vols en montgolfière Virgin: 30 000 miles vous permettront de vivre une expérience de vol en montgolfière de trois à quatre heures.
• Mount Rochelle: Séjournez dans la cave à vin du Cap de Sir Richard Branson pendant trois nuits pour 180 000 miles.
• Kasbah Tamadot: Passez trois nuits dans la retraite de Branson dans la montagne de l’Atlas au Maroc pour 255 000 miles.
• The Lodge: Séjournez trois nuits dans une chambre de la station alpine suisse de neuf chambres de Branson pendant l’été pendant 380 000 miles.
• Mahali Mzuri: Passez trois nuits dans une « tente de luxe » dans un camp de safari kenyan pour 600 000 miles ou cinq nuits pour 850 000 miles.
• Réserve de chasse privée d’Ulusaba: 600 000 miles pour un séjour de trois nuits pour deux personnes dans une chambre Safari Lodge ou 800 000 miles pour un séjour de cinq nuits pour deux personnes dans une chambre Safari Lodge

Ou, vous pouvez participer à une tombola pour voler dans l’espace sur Virgin Galactic (une fois que les vols commerciaux commencent à fonctionner) pour 2 000 000 miles, mais tous ces miles doivent avoir été gagnés grâce aux vols Virgin Atlantic.

D’autres options incluent de dépenser 40 000 miles pour participer à un programme de vol sans peur d’une journée — qui comprend un vol avec un capitaine de Virgin Atlantic qui fournit « une narration complète de chaque mouvement, grincement, oscillation expliquée du début à la fin.”

Si vous avez besoin d’une activité sur votre compte d’aéroclub mais que vous n’avez pas beaucoup de miles, vous pouvez donner aussi peu que 2 000 miles d’Aéroclub à WE (anciennement Free The Children).

Les pires options d’échange

Virgin Atlantic Flying Club propose plusieurs autres options d’échange offrant une valeur inférieure à 1 cent par mille:

• Eurostar : Les membres de l’Aéroclub ont la possibilité d’échanger 12 500 miles contre des e-bons Eurostar de 50 £. Aux taux de change actuels, cela ne représente que 65 $— soit environ 0,52 cent par mile.
• Points Hilton Honors : Vous pouvez transférer des miles d’aéroclub en points Hilton Honors à un rapport de 2 miles à 3 points. Cela peut sembler bon, mais TPG valorise les points Hilton à seulement 0,6 centime par point. Cela signifie que vous obtenez seulement 0,9 centime de valeur par mille d’aéroclub.
• Points de récompense IHG: Cela empire lorsque vous envisagez de transférer des miles d’aéroclub vers des points IHG Rewards — qui ne sont transférés qu’à un ratio de 1: 1. TPG valorise les points IHG à seulement 0,5 centime par point.
• Kaligo: Vous pouvez échanger 20 000 miles pour une nuit dans des hôtels « standard”, 30 000 miles par nuit dans des hôtels « premium” et 40 000 miles pour une nuit dans des hôtels « de luxe”. Il pourrait y avoir une certaine valeur ici dans de rares cas, mais c’est un prix kilométrique élevé à payer.
• Carte cadeau Virgin Group: Vous pouvez brûler 12 500 miles pour une carte-cadeau vierge de 50 £ (65$), mais c’est un taux d’échange horrible d’environ 0,52 cent par mile.
• Vins vierges: De même, vous pouvez échanger 12 500 miles contre une carte-cadeau Virgin Wine de 50 £ (65$), mais également à un taux d’échange horrible d’environ 0,52 cent par mile.

Comment échanger des miles d’Aéroclub

Maintenant que vous savez pourquoi vous devriez vous soucier de l’Aéroclub, nous allons vous montrer comment échanger des miles d’Aéroclub contre des vols primes. Vous pouvez facilement rechercher des vols primes et échanger des miles sur la page d’accueil de Virgin Atlantic. Cliquez simplement sur Recherche avancée, puis sélectionnez l’option Miles:

Vous pouvez également commencer sur la page principale de réservation de Virgin Atlantic, qui vous permet de spécifier une fenêtre de recherche de cinq semaines. J’ai trouvé que cela est particulièrement utile pour trouver la disponibilité des récompenses lorsque vos dates sont flexibles:

Après la recherche, le calendrier des résultats affichés peut facilement être limité aux options non—stop (« direct uniquement”) et vous pouvez basculer entre économie, économie premium et « Classe supérieure” – qui est le nom de Virgin Atlantic pour son produit de classe affaires.

Ce processus peut sembler incroyablement facile jusqu’à présent, ce n’est pas toujours le cas. En ce qui concerne les recherches de récompenses de partenaires avec le moteur, le site Web de Virgin Atlantic peut manquer. En effet, Virgin Atlantic ne vous permet de rechercher que des vols primes vers / depuis les aéroports chargés dans son système.

Par exemple, vous pouvez utiliser le moteur Virgin Atlantic pour trouver et réserver des vols opérés par Delta. Mais toutes les plus de 300 destinations de Delta ne peuvent pas être recherchées sur le site Web de Virgin Atlantic. Jetons un coup d’œil à deux des vols transpacifiques de Delta au départ d’Atlanta. Vous n’aurez aucun problème à rechercher des vols vers Tokyo :

Mais vous ne pourrez pas rechercher de prix en ligne pour Atlanta à Séoul, Corée du Sud (ICN):

Pour certaines destinations, vous devrez peut-être cliquer sur l’icône pin dans la zone origine ou destination pour trouver une destination. Mais, la Corée du Sud n’est pas une option de destination de pays sur la liste:

Malheureusement, il n’y a pas de solution de contournement sur le site Web. Si la paire de villes que vous souhaitez rechercher n’est pas disponible en ligne, vous devrez appeler un agent de l’aéroclub pour trouver la disponibilité et réserver le prix.

Un autre problème est devenu moins courant, mais nous voulons le couvrir au cas où vous rencontreriez ce problème: L’option de sélection « payer avec des miles » peut être grisée et ne peut pas être sélectionnée :

Il n’y a pas de processus infaillible pour vous assurer de toujours pouvoir sélectionner « payer avec des miles ».”Au lieu de cela, vous pouvez effectuer une recherche de prix sur une route de Virgin Atlantic comme New York à Londres où vous pouvez toujours sélectionner « payer avec des miles”, puis cliquez sur l’option « affiner la recherche” dans la partie supérieure droite de l’écran et entrez l’itinéraire que vous souhaitez parcourir.

Même après avoir terminé la recherche initiale de récompense avec ”payer avec des miles » sélectionné, parfois lorsque vous entrez le routage souhaité, le moteur revient à « payer avec carte ». »Il vous suffit de continuer à affiner les recherches ou de recommencer jusqu’à ce que le site Web vous permette de sélectionner « payer avec des miles. » Cela peut être frustrant, mais cela en vaut la peine.

Les petits caractères

Il existe quelques conditions générales pour les vols primes réservés avec des miles de club d’aviation — y compris les vols opérés par des partenaires – à garder à l’esprit:

Modifications des vols Prime

Les voyageurs peuvent modifier leur date de voyage, leur itinéraire et/ ou leur classe de service avant le voyage pour des frais de service de seulement 50 $ (plus la différence de kilométrage, le cas échéant) pour les vols au départ des États-Unis.

Politique d’annulation des billets prime

Vous pouvez annuler votre billet et recevoir tous vos miles de retour pour des frais d’annulation de 50 $ pour les vols au départ des États-Unis, à condition d’annuler au moins 24 heures avant le départ. Une fois que vous êtes dans les 24 heures, les miles deviennent non remboursables

Politique de maintien des primes

Si vous voyez la disponibilité des primes mais que vous n’avez pas encore assez de miles sur votre compte, l’Aéroclub conservera les sièges primes pendant 24 heures, même si vous n’avez pas de miles sur votre compte. Bien qu’il semble que la règle générale soit une attente de 24 heures, on m’a offert une attente de 72 heures pour un prix ANA que j’ai mis en attente en mai 2019. Donc, vous pourriez être en mesure d’obtenir plus d’une attente de 24 heures.

Open-jaw et escales

Prix de l’aéroclub prix aller simple à la moitié du prix du tableau des prix pour la plupart des partenaires. Cependant, pour les prix ANA, vous devrez réserver un prix aller-retour.

Si vous ne trouvez pas la disponibilité des récompenses dans les deux sens sur l’itinéraire que vous souhaitez, vous pouvez réserver une récompense à mâchoire ouverte – ce qui signifie que vous voyagez à destination ou en provenance d’un autre aéroport lors de votre aller—retour. Il n’y a pas de pénalité pour cela, et le kilométrage coûte la moitié du coût d’un aller-retour pour chacune des deux étapes réservées.

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Comme les frais d’aéroclub pour chaque segment de vol sont facturés séparément, vous pouvez construire une escale dans une ville en correspondance. Cependant, il se peut que le coût du kilométrage supplémentaire ne vaille pas la peine de réserver une récompense avec une correspondance ou une escale.

Photo en vedette par Nicky Kelvin / Le gars des Points.

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