Si vous pensiez qu’un système d’échappement plus grand signifiait plus de puissance, ce n’est pas toujours vrai. Certains conducteurs veulent un échappement qui améliorera le son et l’apparence de leur véhicule. Mais, si votre objectif est d’augmenter les performances de votre véhicule, considérez les points ci-dessous:
Quelles sont les pièces d’un système d’échappement et que font-elles?
- Collecteur/collecteur d’échappement: Il s’agit du premier point de contact des gaz d’échappement après leur sortie de la culasse. En règle générale, les collecteurs moulés lourds sont remplacés par des collecteurs tubulaires.
- Convertisseur catalytique: Cet appareil prend les NOx, CO et hydrocarbures imbrûlés entrants des gaz d’échappement et les « convertit” en N2, O2, CO2 et H2O beaucoup moins nocifs.
- Tuyauterie: Éloigne l’air du véhicule afin que la cabine passagers ne se remplisse pas de fumées toxiques.
- Résonateur: Ne faisant pas nécessairement partie du système d’échappement, le résonateur aide à éliminer le bruit en rejetant les ondes sonores et en s’annulant mutuellement.
- Silencieux: Le silencieux fonctionne également pour éliminer le bruit en redirigeant le flux d’air à travers des tuyaux poreux, permettant aux gaz d’échappement de se dilater dans un matériau insonorisant, minimisant ainsi le bruit qui sort finalement du tuyau d’échappement.
2. Mettre à niveau ou ne pas mettre à niveau?
Il est important de comprendre que la vitesse à laquelle votre échappement sort est l’un des éléments clés de ses performances. L’idée derrière la mise à niveau se résume généralement à augmenter le diamètre de la tuyauterie d’échappement ainsi qu’à augmenter le balayage des gaz d’échappement en alignant les impulsions d’échappement de manière favorable. Lorsque votre moteur est à bas régime, la quantité de gaz d’échappement sortant est faible, donc la vitesse à laquelle il sort du silencieux est faible. Vous pouvez augmenter cette vitesse en utilisant un tuyau plus petit, mais cela crée une restriction pour l’exécution à des RPM plus élevés. En fin de compte, l’objectif du système d’échappement est d’avoir la vitesse d’échappement la plus rapide avec le moins de restriction. L’idée est d’augmenter le diamètre d’échappement à mesure que la quantité d’échappement créée par le moteur augmente. Cela réduit la restriction et permet plus de flux.
Alors, pourquoi devriez-vous mettre à niveau ou ne pas mettre à niveau? Si vous êtes un conducteur quotidien avec la voiture moyenne, vous obtiendrez de meilleures performances sur le bas de gamme avec l’échappement d’origine. Cependant, si vous avez une voiture dédiée à la vitesse, comme la course, il peut être logique de mettre à niveau l’échappement. Si vous maintenez le moteur dans la plage de régime plus élevée pendant la conduite, vous bénéficierez de l’absence de restriction fournie par les gaz d’échappement plus grands.
Si vous avez besoin d’aide pour comprendre comment les systèmes d’échappement augmentent la puissance, contactez nos techniciens certifiés ASE de Rum River Automotive muffler shop pour plus d’informations et pour prendre rendez-vous. Depuis 1997, notre magasin d’automobiles sert les propriétaires de véhicules à Princeton, MN et dans les environs de Milaca, MN et Zimmerman, MN.
Contactez Rum River Automotive, votre atelier de réparation automobile et de silencieux à princeton, au Minnesota, si vous vous demandez comment les systèmes d’échappement augmentent la puissance
Si vous pensiez qu’un système d’échappement plus grand signifiait plus de puissance, ce n’est pas toujours vrai. Certains conducteurs veulent un échappement qui améliorera le son et l’apparence de leur véhicule. Mais, si votre objectif est d’augmenter les performances de votre véhicule, considérez les points ci-dessous:
Quelles sont les pièces d’un système d’échappement et que font-elles?
- Collecteur/collecteur d’échappement: Il s’agit du premier point de contact des gaz d’échappement après leur sortie de la culasse. En règle générale, les collecteurs moulés lourds sont remplacés par des collecteurs tubulaires.
- Convertisseur catalytique: Cet appareil prend les NOx, CO et hydrocarbures imbrûlés entrants des gaz d’échappement et les « convertit” en N2, O2, CO2 et H2O beaucoup moins nocifs.
- Tuyauterie: Éloigne l’air du véhicule afin que la cabine passagers ne se remplisse pas de fumées toxiques.
- Résonateur: Ne faisant pas nécessairement partie du système d’échappement, le résonateur aide à éliminer le bruit en rejetant les ondes sonores et en s’annulant mutuellement.
- Silencieux: Le silencieux fonctionne également pour éliminer le bruit en redirigeant le flux d’air à travers des tuyaux poreux, permettant aux gaz d’échappement de se dilater dans un matériau insonorisant, minimisant ainsi le bruit qui sort finalement du tuyau d’échappement.
2. Mettre à niveau ou ne pas mettre à niveau?
Il est important de comprendre que la vitesse à laquelle votre échappement sort est l’un des éléments clés de ses performances. L’idée derrière la mise à niveau se résume généralement à augmenter le diamètre de la tuyauterie d’échappement ainsi qu’à augmenter le balayage des gaz d’échappement en alignant les impulsions d’échappement de manière favorable. Lorsque votre moteur est à bas régime, la quantité de gaz d’échappement sortant est faible, donc la vitesse à laquelle il sort du silencieux est faible. Vous pouvez augmenter cette vitesse en utilisant un tuyau plus petit, mais cela crée une restriction pour l’exécution à des RPM plus élevés. En fin de compte, l’objectif du système d’échappement est d’avoir la vitesse d’échappement la plus rapide avec le moins de restriction. L’idée est d’augmenter le diamètre d’échappement à mesure que la quantité d’échappement créée par le moteur augmente. Cela réduit la restriction et permet plus de flux.
Alors, pourquoi devriez-vous mettre à niveau ou ne pas mettre à niveau? Si vous êtes un conducteur quotidien avec la voiture moyenne, vous obtiendrez de meilleures performances sur le bas de gamme avec l’échappement d’origine. Cependant, si vous avez une voiture dédiée à la vitesse, comme la course, il peut être logique de mettre à niveau l’échappement. Si vous maintenez le moteur dans la plage de régime plus élevée pendant la conduite, vous bénéficierez de l’absence de restriction fournie par les gaz d’échappement plus grands.
Si vous avez besoin d’aide pour comprendre comment les systèmes d’échappement augmentent la puissance, contactez nos techniciens certifiés ASE de Rum River Automotive muffler shop pour plus d’informations et pour prendre rendez-vous. Depuis 1997, notre magasin d’automobiles sert les propriétaires de véhicules à Princeton, MN et dans les environs de Milaca, MN et Zimmerman, MN.
