Il y a plusieurs raisons pour lesquelles une prise d’air froid est une modification populaire pour quelqu’un qui commence tout juste à modifier une voiture. Les prises d’air froid ne coûtent généralement que quelques centaines de dollars (en fonction, bien sûr, du fabricant de la prise elle-même et du type de voiture que vous possédez). Ils sont également relativement faciles à installer avec seulement quelques outils à main dans un garage équipé en moyenne. Et malgré leur simplicité, une prise d’air froid fournit en fait une augmentation de puissance décente pour un petit investissement.
Une prise d’air froid fonctionne en éloignant le filtre à air du moteur du moteur, de sorte que l’air aspiré soit plus frais. Normalement, l’air est aspiré de la zone juste à côté du moteur, qui, bien sûr, est très chaude car le moteur chauffe tout sous le capot et tout autour. L’air plus frais transporte plus d’oxygène, donc si vous pouvez aider votre voiture à atteindre de l’air qui n’a pas été chauffé par le moteur, cet oxygène supplémentaire fait un plus gros coup avec la même quantité de carburant. Cela peut ne pas sembler si grave, mais pensez à faire de l’exercice à l’extérieur par une journée chaude et humide, par opposition à une journée avec une brise fraîche et rafraîchissante. À moins d’être un athlète d’élite, personne ne mesure avec diligence comment la météo affecte les performances de votre corps. Mais la différence dans la façon dont vous vous sentez a une base très scientifique, et le même principe de base s’applique à votre voiture. C’est pourquoi les bulletins météorologiques donnent des avertissements de smog les jours de forte congestion cong l’air chaud et sale entraîne toutes sortes de maux.
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Les prises d’air froid sont conçues pour s’écouler plus efficacement que l’assemblage de flux d’air traditionnel de votre voiture en usine. Les tubes d’origine sont souvent petits et restreints; une prise de rechange a des tubes lisses de plus grand diamètre pour favoriser un flux d’air plus fort. Cela ne signifie pas que les systèmes installés en usine sont complètement inutiles all toute cette filtration « supplémentaire » est conçue pour aider votre voiture à rester propre en toutes circonstances. Mais si vous voulez plus de puissance, vous devez être prêt à faire des compromis un peu dans l’espoir d’atteindre des conditions optimales au lieu de conditions moyennes.
Si vous voulez que votre voiture fonctionne mieux, ouvrir son flux d’air est un bon début. C’est pourquoi une prise d’air froid est un petit investissement avec un gain assez important. Cela fait une si grande différence, en fait, que le simple processus de réorientation du filtre pour aspirer de l’air plus frais est bon pour un gain de puissance d’environ 5 à 20 poneys dans la plupart des voitures. Cela pourrait même améliorer votre efficacité énergétique, et cela améliorera probablement également le son de votre moteur. Et l’avertissement standard, bien sûr, est que vos résultats exacts dépendront de la marque et du modèle spécifiques de votre voiture et du système d’admission d’air froid que vous choisissez.
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