Le câble de changement de vitesse de votre voiture est chargé de mettre votre transmission dans le bon rapport. Comme son nom l’indique, il s’agit d’un câble en métal rigide qui relie votre levier de vitesses au levier de vitesses à l’intérieur de la transmission elle-même. Lorsqu’il y a un problème avec le câble de changement de vitesse dans votre véhicule, vous ne pourrez pas changer de vitesse comme vous en avez l’habitude et vous pourriez potentiellement vous retrouver avec un véhicule incomparable selon la nature du problème lui-même. Cela signifie que vous devrez remplacer le câble de changement de vitesse. Évidemment, le coût d’un travail comme celui-ci dépendra de la marque et du modèle de votre véhicule ainsi que du mécanicien que vous prenez pour le réparer, mais en général, vous pouvez vous attendre à dépenser environ 250 $ à 400 $ pour les pièces et la main-d’œuvre pour effectuer ce travail dans un véhicule à transmission automatique.
Les Réparations Automobiles Sont COÛTEUSES
Si vous avez un véhicule à transmission manuelle, il est possible que vous ayez également un câble de changement de vitesse qui actionne votre transmission. Bien qu’un certain nombre de véhicules à transmission manuelle dépendent de ce qu’on appelle des fourches de changement de vitesse, ceux qui utilisent des câbles nécessiteront également potentiellement un remplacement de câble de changement de vitesse en cas de problème. Le coût de remplacement des câbles de changement de vitesse dans une transmission manuelle n’est pas si différent de celui de la transmission automatique. Vous pourriez vous attendre à payer entre environ 200 $ et 450 $ pour faire remplacer les câbles de changement de vitesse dans un véhicule à transmission manuelle. Comme nous l’avons dit, cela dépend de la marque et du modèle de votre véhicule et également du fait que vous utilisiez ou non des pièces de rechange ou des pièces OEM.
Qu’est-ce qu’un câble Shift ?
Les câbles de décalage sont connus sous plusieurs noms. Il peut être appelé câble de changement de vitesse automatique ou câble de sélection de changement de vitesse. Parfois, les gens vont simplement l’appeler un câble de changement de vitesse. Quel que soit le terme utilisé, ils se réfèrent tous aux mêmes composants et remplissent la même fonction.
Dans un véhicule à transmission automatique, il y aura généralement un câble de changement de vitesse qui relie la poignée du levier de vitesses que vous utilisez dans l’habitacle de votre véhicule à la transmission réelle. Les transmissions manuelles ont souvent deux de ces câbles. Dans votre boîte automatique lorsque vous déplacez la poignée du levier de vitesses dans votre véhicule, un levier est poussé ou tiré dans un certain nombre de positions différentes par le câble du levier de vitesses. Les transmissions manuelles ont deux d’entre elles, une pour le mouvement vertical et une pour le mouvement horizontal dans l’ensemble du levier de vitesses.
Dans une transmission manuelle à 6 vitesses, il peut même y avoir un troisième câble qui déplace un levier de verrouillage. Celui-ci est utilisé lorsque vous appuyez sur le bouton ou appuyez sur le levier de vitesses pour mettre votre voiture en marche arrière. Peu importe combien vous en avez dans votre véhicule et qu’il s’agisse ou non d’une transmission automatique ou manuelle, ils remplissent tous la même fonction qui consiste à traduire les mouvements du levier de vitesses dans votre cabine à la transmission réelle afin de la faire remplir la fonction que vous lui avez demandée. Que ce soit en le mettant dans votre première ou deuxième année, en passant au neutre, ou en marche arrière ou en stationnement.
Qu’est-ce qui cause la défaillance d’un câble de décalage ?
En termes de base, un câble de changement de vitesse est juste une longue longueur de câble métallique. Comme tout type de câble est vulnérable à des choses comme l’étirement au fil du temps. Cela se produira plus fréquemment si vous avez une transmission manuelle parce que vous êtes bon pour retirer le levier de vitesses plus fréquemment dans un véhicule à transmission manuelle, ce qui mettra plus de pression sur le câble pendant les heures supplémentaires. Il est également possible que le câble soit usé de telle sorte qu’il se casse complètement ou développe un pli ou une courbure, ce qui affectera grandement votre capacité à changer de vitesse.
L’usure générale entraînera l’usure d’un câble de changement de vitesse au fil du temps, mais ce processus peut être accéléré si vous avez tendance à accélérer les vitesses de changement de vitesse ou si vous claquez vos vitesses grossièrement lorsque vous êtes dans un véhicule à transmission manuelle. Votre câble de changement de vitesse devrait pouvoir durer un certain temps, mais de toute évidence, les choses s’usent avec le temps, il est donc dit que vous devez être à l’affût.
Comment Savoir Si Votre Câble de Changement De Vitesse est Défectueux ?
Vous pouvez être à l’affût de certains signes et symptômes pour vous faire savoir que vous avez un problème avec votre câble de levier de vitesses. Si vous rencontrez l’un de ces problèmes, vous devez emmener votre véhicule chez un mécanicien agréé pour le faire examiner afin de résoudre le problème dès que possible. Ce genre de problèmes peut aller de mal en pis assez rapidement et vous auriez pu le faire avec une facture de réparation plus importante sur la route.
Indicateur incorrect
Votre sélecteur de changement de vitesse doit comporter une ligne ou une aiguille quelconque qui vous indique la vitesse dans laquelle vous passez. C’est ainsi que vous savez que vous choisissez le neutre, le stationnement ou l’inversion par exemple. S’il y a un problème avec votre câble de changement de vitesse, lorsque vous changez de vitesse, il va cliquer sur la vitesse, mais la ligne de votre indicateur ne correspondra pas à la vitesse dans laquelle vous vous trouvez. C’est le résultat du câble qui s’étire si mal qu’il est capable de déplacer la transmission dans le bon rapport sans que l’indicateur ne bouge avec lui dans le bon sens. Avec le temps, cela vous empêchera de passer à la bonne vitesse, et nous vous empêcherons certainement d’identifier également la vitesse dans laquelle vous vous trouvez. Cela pourrait entraîner de graves dommages à votre transmission ainsi que des accidents.
Démarrer dans le mauvais rapport
Si vous êtes en mesure de démarrer votre véhicule dans un rapport autre que le stationnement ou le point mort, alors vous avez probablement un problème avec le câble de votre levier de vitesses. Cela peut être un problème sérieux car si vous démarrez votre véhicule et que vous êtes immédiatement en marche arrière ou en marche arrière, vous devrez freiner très rapidement pour vous arrêter dans le risque d’un accident impliquant de heurter une autre voiture, un mur ou une autre personne est assez élevé.
Il est possible que si vous êtes en mesure de démarrer votre véhicule dans un autre rapport, il y ait également un problème avec votre solénoïde de verrouillage de changement de vitesse, mais vous aurez probablement besoin d’un mécanicien pour jeter un coup d’œil et déterminer lequel de ces problèmes est celui que vous rencontrez.
Incapacité de changer de vitesse
Lorsque vous démarrez votre véhicule si vous constatez que vous n’êtes pas en mesure de passer à une vitesse parce que le sélecteur de vitesse ne bouge pas, c’est presque définitivement un problème avec votre câble de changement de vitesse. Il est possible que le câble soit cassé ou qu’il soit tellement étiré que lorsque vous déplacez le levier de vitesses dans votre véhicule, cela n’a aucun effet sur le fonctionnement du câble. Dans ce cas, il n’y a aucun effet de levier pour déplacer réellement votre transmission d’une année à l’autre, la rendant essentiellement inutile à ce moment-là. Si cela se produit, vous devrez probablement remorquer votre véhicule dans un magasin pour le faire réparer, car il est probablement introuvable à ce stade.
Incapacité d’éteindre votre voiture
Si votre câble de changement de vitesse s’est suffisamment étiré, il est possible que la clé ne sorte pas du contact de votre véhicule ou que votre voiture ne puisse pas s’éteindre à cause d’un dispositif de sécurité standard que la plupart d’entre nous tiennent pour acquis. Vous n’êtes généralement pas en mesure d’éteindre votre voiture alors qu’elle est toujours en marche. Vous devriez être dans le parc avant d’arrêter un véhicule. Cependant, si votre câble de changement de vitesse est suffisamment étiré, vous ne pourrez pas vous garer et votre voiture ne reconnaîtra pas que vous vous êtes réellement arrêté et que vous souhaitez éteindre le véhicule. Cela pourrait clairement constituer un danger pour votre sécurité et celle des autres.
Bruits
Lorsque votre câble de changement de vitesse commence à se détériorer, vous pouvez remarquer des bruits provenant de vous ou de la transmission. Un bourdonnement ou un bourdonnement indique souvent que votre câble de changement de vitesse est usé et doit être remplacé.
Odeur de brûlure
Vous pouvez remarquer une odeur de brûlure lorsque votre liquide de transmission commence à devenir trop vieux ou contaminé lorsque votre transmission surchauffe en conséquence. Votre câble de changement de vitesse peut également commencer à brûler lorsqu’il y a un manque de lubrification ou une douille usée qui doit être réparée. Chaque fois que vous sentez une odeur de brûlé provenant de votre moteur, c’est un bon signe que vous devez demander à quelqu’un de le regarder immédiatement avant que la situation ne s’aggrave.
Pouvez-vous conduire une Voiture avec un câble de changement de vitesse cassé?
Comme nous l’avons vu, un certain nombre de problèmes peuvent surgir dans votre véhicule lorsque votre câble de changement de vitesse commence à s’user. Techniquement parlant, vous pouvez en fait conduire avec un câble de changement de vitesse étiré, bien que ce soit très dangereux pour les raisons que nous avons décrites dans les différents signes et symptômes d’un mauvais câble de changement de vitesse. Plus vous roulez longtemps avec un câble étiré, plus il sera difficile non seulement de changer de vitesse, mais même de déterminer dans quel rapport vous vous trouvez. Cela peut vous causer des problèmes d’arrêt du véhicule, de démarrage du véhicule, etc. Le risque d’accidents est assez élevé. Pour cette raison, bien qu’il soit possible de conduire avec un mauvais câble de changement de vitesse, vous ne devriez vraiment pas le faire.
Qui couvre la conduite avec un mauvais câble de changement de vitesse. Quand il s’agit d’un câble de changement de vitesse cassé, vous ne pouvez vraiment pas conduire votre véhicule du tout. Il n’y aura rien reliant le mécanisme de changement de vitesse à l’intérieur de la cabine de votre véhicule à la transmission elle-même. Lorsque c’est le cas, il vous est littéralement impossible de changer de vitesse, il n’y a donc aucun moyen de conduire à ce moment-là. Si le câble de changement de vitesse ou se casse pendant que vous conduisez, cela pourrait provoquer un accident grave car elle n’aura plus du tout la possibilité de changer de vitesse, ce qui signifie que vous ne pourrez pas rétrograder à une vitesse inférieure ou même garer votre véhicule à ce moment-là.
Combien de Temps Dure un Câble de Décalage ?
Maintenant que vous savez ce qui peut mal tourner avec votre câble shift, vous vous demandez peut-être exactement combien de temps vous pouvez vous attendre à utiliser le vôtre avant que quelque chose ne tourne mal avec lui. Comme nous l’avons dit, la façon dont vous conduisez peut potentiellement avoir un effet sur la durée de vie d’un câble de changement de vitesse. Les câbles de changement de vitesse manuels s’useront plus tôt en raison de la lourdeur ou du stress qu’ils subissent. Que vous ayez ou non une transmission automatique à une transmission manuelle, vous devriez pouvoir vous attendre à ce que votre câble de changement de vitesse dure environ 8 ans avant qu’il ne doive être remplacé. plus votre transmission subit de stress pendant que vous conduisez, moins elle risque de durer aussi longtemps. Dans certains cas, un câble de changement de vitesse peut ne durer que pendant environ 5 ans et, bien sûr, s’il y avait une sorte de problème ou de problème inattendu, vous risquez de devoir le changer encore plus tôt que cela.
L’essentiel
Votre câble de changement de vitesse est l’un de ces éléments technologiques auxquels la plupart d’entre nous ne pensent pas souvent, et beaucoup de gens ne sont probablement même pas au courant dans leur véhicule. Cependant, toute votre capacité à conduire repose en grande partie sur la capacité des câbles de changement de vitesse à faire son travail. S’il devient tendu ou cassé, votre transmission ne s’engagera pas et votre capacité à vous arrêter, démarrer, vous garer, faire marche arrière et tout le reste de votre véhicule sera compromise. Pour cette raison, si vous remarquez l’un des symptômes, nous avons mentionné que vous devriez faire vérifier votre véhicule dès que possible pour voir quel est le problème. En raison du risque élevé d’accidents liés aux problèmes avec un câble de changement de vitesse usé ou endommagé, vous ne voulez pas quitter celui-ci trop longtemps.