La plupart des voitures du monde moderne ont deux bras de commande dans la suspension avant, ces pièces étant souvent appelées bras de commande inférieurs. Alors, que fait l’étincelle? Il relie le cadre de la voiture à l’ensemble qui maintient la roue avant, appelé fusée de direction. Les bras de commande sont reliés au cadre de manière sécurisée par l’utilisation de pièces en caoutchouc flexibles appelées bagues de bras de commande. Ces pièces permettent au bras de commande de pivoter librement car les roues avant doivent faire face aux forces extérieures et au terrain extérieur. The price of a lower control arm bushings replacement cost generally ranges from between $105 to $400 for one replacement.
Auto Repairs Are EXPENSIVE
What is a control arm bushing?
L’objectif principal de ce mécanisme au sein de votre voiture est de réduire la quantité de vibrations créées entre le cadre et les roues, en luttant pour maintenir le bras de commande aligné dans toutes les situations et lors de tous les mouvements. L’abaissement de la quantité de vibrations dans la voiture permet une conduite plus confortable et plus douce pour le conducteur et le passager, et peut réduire les dommages supplémentaires possibles.
Sans ces bagues de bras de commande, un contact métal sur métal se produira, ce qui peut augmenter les frottements, l’accumulation de chaleur, l’inconfort de conduite et les vibrations accrues dans le véhicule.
Bagues de bras de commande inférieures – comment fonctionnent-elles ?
Chaque véhicule dispose de douilles de bras de commande situées aux articulations entre les bras de commande supérieur et inférieur du châssis du véhicule, chargées de connecter les pièces et de créer une connexion mécanique pour le mouvement et le bon fonctionnement du véhicule. Sans que les bagues de bras de commande inférieures ne fonctionnent correctement, vous devrez examiner pourquoi elles ne fonctionnent pas et le coût global de remplacement des bagues de bras de commande inférieures.
Ces bagues sont constituées d’un cylindre de caoutchouc qui est lié à un cylindre de métal plus grand et plus petit à l’extérieur et à l’intérieur. Les bras de commande sont des morceaux de métal qui sont reliés au châssis du véhicule à la fusée de direction, qui est le point du système de direction où les roues et les pneus se fixent pour obtenir des signes de mouvement et de rotation. Les bagues sont des pièces clés du système de direction et des pièces de suspension de la voiture, et peuvent valoir quelque soit le coût de remplacement des bagues de bras de commande inférieures.
La plupart des voitures à traction avant sur le marché ont aujourd’hui des bras de commande inférieurs, tandis que les véhicules plus gros, comme les gros VUS, les camionnettes et les mini-fourgonnettes, ont des bras de commande inférieurs et supérieurs situés dans un double triangle installé dans la suspension.
L’extrémité des bras de commande qui sont reliés à la fusée de direction comporte une rotule qui permet au bras de commande inférieur de se déplacer librement dans toutes les directions et de transférer l’énergie et le mouvement nécessaires au wales sur les pneus. Si vos bagues de bras de commande inférieures se sont usées au fil du temps ou ont été endommagées et que la bague de bras de commande est défectueuse, cela peut affecter considérablement la conduite de votre voiture.
Symptômes d’une mauvaise douille de bras de commande inférieure
Comme toutes les pièces de votre voiture, les bagues de bras de commande vont s’user et s’endommager après une utilisation prolongée et sans entretien de routine. Bien que ces conditions puissent être accélérées par certaines conditions et caractéristiques de conduite, telles que la conduite hors route ou des facteurs environnementaux, vous devez connaître les signes et symptômes d’une mauvaise bague de bras de commande inférieure tso que vous pouvez déterminer le coût total de remplacement des bagues de bras de commande inférieures. Une fois que ceux–ci commencent à s’user, vous remarquerez beaucoup de problèmes dans votre voiture – que vous pourrez certainement remarquer et, espérons-le, vous alerter pour que votre voiture soit réparée dès que possible.
Volant vibrant
Lorsque la douille du bras de commande inférieur commence à tomber en panne dans votre voiture, l’un des premiers symptômes que vous remarquerez et ressentirez est une quantité accrue de vibrations ressenties à travers le volant pendant que la voiture tourne. Habituellement, ces vibrations deviennent plus fortes à mesure que la voiture accélère, ce qui peut se produire lorsque vous faites tourner votre moteur ou conduisez à haute vitesse. Cette vibration accrue est due aux roues inégales et bancales, en raison du manque de sécurité et de résistance du système de suspension.
Un volant vibrant peut également se produire pour d’autres raisons. Si vos pneus sont déséquilibrés, un poids supplémentaire doit être ajouté sur la nouvelle roue – cependant, souvent, ce poids supplémentaire peut bouger ou tomber, entraînant une roue déséquilibrée et faisant trembler la voiture pendant la conduite à grande vitesse. Cette roue et ce pneu déséquilibrés peuvent être dus au fait que les bagues du bras inférieur n’ont pas de connexion sécurisée.
De plus, le désalignement des roues est une cause importante du volant vibrant, avec l’un des moyens les plus rapides de déterminer le désalignement en vérifiant la bande de roulement du pneu et en vérifiant si les pneus s’usent de manière inégale, se décomposant plus à l’extérieur qu’à l’intérieur. Avec les pneus mal alignés et l’usure inégale, si le volant tremble pendant que vous tournez le volant, la prochaine partie à vérifier devrait être le roulement de roue.
Le roulement de roue est chargé de fixer le moyeu de roue et de permettre aux roues du véhicule de tourner correctement. Si les roulements de roue sont usés lors d’une conduite régulière sur des routes accidentées, cela peut indiquer que les roulements doivent être remplacés afin de fixer la suspension, ce qui est clairement visible par un volant tremblant, des bruits anormaux sous le volant, une direction desserrée et un capteur ABS défectueux. Toutes ces causes d’un volant vibrant sont directement liées à une mauvaise douille de bras de commande et peuvent influencer le prix total d’un coût de remplacement de bagues de bras de commande inférieur.
Sons et bruits forts
Le deuxième signe que quelque chose ne va pas avec vos bagues de bras de commande inférieures est que vous entendez un bruit sourd venant de dessous votre voiture. Ce son, ou divers sons, s’intensifie généralement lorsque vous conduisez sur un terrain accidenté, comme sur la terre, les rochers, les chaussées accidentées ou les routes cahoteuses, le freinage brusque ou le dépassement des bosses provoquant le bruit de frappe.
Cela peut être dû au fait que les bagues du bras de commande deviennent trop lâches et trop décomposées au fil du temps, car la bague est frappée entre le cadre et le bras de commande, ce qui entraîne un bruit de frappe fort.
Traction du volant
Un autre symptôme d’une mauvaise douille de bras de commande est que votre volant tire d’un côté ou de l’autre pendant la conduite, signe courant d’un désalignement du cadre et des roues dans votre voiture en raison des bagues usées. Étant donné que les bagues du bras de commande sont chargées de maintenir le cadre du véhicule et le bras de commande en toute sécurité au bon endroit, les mauvaises bagues endommagées peuvent laisser un certain rythme pour des mouvements anormaux et trop importants dans le système, ce qui peut désaligner les roues en raison de la bande de roulement inégale et de l’usure des roues.
Le désalignement des roues est généralement causé par quelques aspects clés de votre voiture ainsi que par l’usure des bagues de bras de commande inférieures. Les principales causes sont les impacts soudains ou lourds qui ont désaligné les roues, comme frapper un nid de poule ou heurter une bordure et équilibrer inégalement les pneus et les roues. De plus, les pièces usées causées par l’usure sont la deuxième cause de roues mal alignées, ce qui est directement lié aux mauvaises bagues de bras de commande. Des pièces comme les ressorts de suspension et les bagues peuvent s’user et se relâcher au fil du temps, entraînant un changement d’alignement des roues. Enfin, lorsque la suspension n’a pas été changée pour la voiture spécifique, votre modification de la hauteur de votre voiture peut entraîner un désalignement de vos roues.
Les symptômes d’une usure inégale des roues sur les pneus et d’une usure anormale, la voiture dérivant d’un côté pendant la conduite, le volant ne revenant pas au milieu après un virage, le volant est tordu ou vibrant, et il y a un bruit de crissement fort provenant de vos pneus. Ce sont tous des moyens que vous pouvez vérifier pour voir si les bagues de bras de commande inférieures ont mal tourné et si vous devez déterminer le coût global de remplacement des bagues de bras de commande inférieures pour réparer un pneu mal aligné.
Usure inégale des pneus
En examinant et en analysant la bande de roulement de chacun de vos pneus, vous pouvez vérifier l’usure inégale de la bande de roulement. Bien que vous devriez le faire lorsque vous soupçonnez une mauvaise douille de bras de commande, vous devriez également vérifier cela régulièrement. Ce problème indique toujours un problème avec l’alignement des roues comme nous venons de le voir, et comment l’alignement peut être affecté par de mauvaises bagues de bras de commande.
Freinage instable
Les douilles de bras de commande ne sont peut-être pas les pièces que vous pensez être directement impliquées dans le freinage de votre véhicule, mais toute instabilité du système de suspension et du système de direction peut causer d’autres problèmes avec le freinage de votre voiture, en toute sécurité et en toute sécurité. Lors d’un freinage soudain et d’un arrêt complet, l’extrémité avant de la voiture peut continuer à se tisser d’avant en arrière si les bagues du bras de commande sont tombées en panne au fil du temps et ne maintiennent pas solidement les pièces de suspension et le bras de commande en place.
Coût de remplacement de la douille de bras de commande inférieur
Le coût de remplacement d’une douille de bras de commande varie généralement en fonction de divers facteurs, tels que la marque, le modèle et l’année de votre voiture, l’emplacement où vous emmenez votre véhicule, le mécanicien que vous utilisez et l’emplacement dans lequel vous vivez. Le coût d’une nouvelle douille lui-même varie entre 5 et 150 dollars, tandis que les coûts moyens de main-d’œuvre pour un atelier de mécanique oscilleront généralement entre 100 et 300 dollars. Cela signifie que le prix moyen total pour un coût de remplacement de douille de bras de commande inférieur est généralement compris entre 105 $ et 4004 pour un remplacement. Cependant, généralement lorsque vous remplacez cette partie, je devrai également vérifier d’autres pièces et composants et remplacer d’autres pièces de suspension en même temps, augmentant ainsi le coût total de remplacement de la bague de bras de commande inférieur.
Lors du remplacement de composants de suspension, il est possible que vous n’ayez pas besoin d’un alignement, mais souvent, c’est au mécanicien de déterminer si l’usure des roues est inégale, si les roues sont désalignées et si l’usure traditionnelle est inégale, ce qui signifie qu’ils doivent réparer l’alignement en même temps.
Remplacement du bras de commande inférieur
Le remplacement d’un bras de commande supérieur ou inférieur, comme nous venons de le mentionner, coûte généralement entre 105 et 400 dollars pour un bras. Il n’est pas nécessairement nécessaire de remplacer les deux bras en même temps si un seul des bras de commande est défectueux. Cependant, si un bras est usé, il est prévu que l’autre bras de commande, comme le remplacement du bras de commande inférieur, devra bientôt se produire. Dans ce cas, il pourrait être plus logique d’économiser le double des coûts de main-d’œuvre et de remplacer les deux côtés en même temps. Une fois que l’un ou les deux bras ont été remplacés et que vous avez déterminé le coût total de remplacement de la douille du bras de commande inférieur, la procédure d’alignement des roues doit également être effectuée sur votre véhicule, allant de 60 $ à 120 $ selon le type de voiture que vous possédez.
Également lors du remplacement du bras de commande inférieur, les barres stabilisatrices sont généralement reliées aux bras de commande inférieurs par des liaisons de barre stabilisatrice. Parfois, les écrous qui maintiennent le lien de la barre ensemble peuvent être défectueux et endommagés, et ne peuvent pas être retirés en toute sécurité sans endommager le lien. Si tel est le cas dans votre voiture, votre mécanicien peut également retirer les liens de la barre stabilisatrice. Dans la plupart des cas, ces liaisons stabilisatrices ne sont pas très coûteuses et la main-d’œuvre ne sera pas plus élevée qu’elle ne l’aurait été pour le coût total de remplacement des bagues de bras de commande inférieur.
De plus, les bagues de bras de commande peuvent être remplacées séparément, il vous suffit donc de payer le remplacement des bagues de bras de commande inférieures au lieu du remplacement complet du bras de commande inférieur. Cependant, les bagues de bras de commande doivent être fixées avec un outil spécial ou un certain type de presse, ce qui peut prendre plus de temps pour le mécanicien et augmenter le coût de la main-d’œuvre. Alors, devriez-vous essayer cela à la maison?
Sur une échelle de difficulté comprise entre 1 et 10 en termes de réparations à domicile que vous pouvez effectuer en toute sécurité avec vos propres outils et guides, ce remplacement des bagues de bras de commande inférieur est d’environ 7 ou 8, il n’est donc pas recommandé d’essayer cela à la maison car vous pourriez créer des dommages supplémentaires. Dans le magasin, cela ne prend qu’environ 1-1.5 heures pour remplacer un bras de commande, de sorte que le prix de la main-d’œuvre ne devrait pas dépasser environ 100 or environ pour le coût de remplacement complet des bagues de bras de commande inférieures.