Je me suis envolé pour l’Irlande récemment pour aller aux concerts de Neil Diamond avec ma mère (suis-je un bon fils ou quoi!?). Aer Lingus était la meilleure affaire en utilisant des points (plus à ce sujet un peu plus tard), et dispose d’un accès sans escale pratique depuis mon aéroport d’origine.
Certains vols moyen-courriers d’Aer Lingus, y compris la liaison Washington-Dulles-Dublin, sont en fait exploités par ASL Airlines Ireland. ASL wet loue 4 Boeing 757-200 à Aer Lingus (ce qui signifie qu’ils leur fournissent non seulement l’avion, mais également les équipages, la maintenance et l’assurance). Donc, ce rapport couvre en fait un vol opéré par un entrepreneur pour le compte d’Aer Lingus.
Réservation
J’ai payé ce voyage en utilisant des Avios. Étonnamment, un vol aller simple en économie de Washington à Dublin ne représente que 13 000 Avios – une très bonne affaire (et aucun supplément de carburant!).
Je les ai transférés de mon compte Chase à British Airways, ce qui est instantané, mais j’aurais aussi pu les déplacer d’American Express. J’ai dû appeler BA pour confirmer l’espace de récompense et faire la réservation, ce qui était facile.
Enregistrement
Aer Lingus facture le choix du siège avant l’enregistrement.
Lors de l’enregistrement, les seuls sièges qu’il me permettait de sélectionner gratuitement étaient les sièges du milieu, j’ai donc payé 45 $ pour un « Siège de choix”, qui vous permet d’embarquer plus tôt et de choisir un siège vers l’avant de l’avion. J’ai choisi 6A pour moi-même.
Le vol
L’embarquement se faisait par la porte avant gauche, ce qui signifie que je devais traverser la cabine de la classe affaires et voir ce qui me manquait.
J’ai été surpris qu’ils aient des sièges entièrement plats dans une configuration décalée, très similaire au nouveau produit proposé par Aer Lingus sur leurs A330.
A couple rows behind business class, I found my seat. J’étais juste devant la deuxième série de portes.
J’espérais que cela ressemblerait à une mini cabine (certains des 757 domestiques de Delta ont un ensemble de sièges Confort + dans cette zone qui donnent l’impression d’être dans leur propre petite section), mais il n’y a pas de cloison derrière ces sièges, donc cela ressemble à une grande cabine.
Seatguru recommande en fait d’éviter le siège 6A sur cet avion, affirmant qu’il « manque une fenêtre” et qu’il a une inclinaison limitée.
J’ai trouvé que l’inclinaison était correcte (bien qu’elle ait pu être légèrement limitée), mais le siège ne manque pas de fenêtre. La fenêtre est un peu plus en avant que sur la plupart des sièges, mais vous pouvez toujours regarder par-dessus.
Un oreiller, une couverture et des écouteurs attendaient à mon siège. Chaque siège dispose d’une télévision personnelle avec chargeur USB.
Les sièges eux-mêmes avaient un rembourrage adéquat et étaient raisonnablement confortables. L’espace pour les jambes semblait à peu près moyen.
Les agents de bord ont effectivement distribué des menus. J’ai été assez impressionné par ça. J’ai aussi aimé le petit horaire en bas du menu, montrant la séquence de service.
Ces repas sont gratuits. Aer Lingus vous permet également de pré-commander des repas premium en ligne moyennant des frais, bien que je n’en ai pas profité.
Le service de repas s’est fait rapidement, ce que j’apprécie sur un vol relativement court.
J’ai commandé le bœuf stroganoff. Le tout était servi sur un seul plateau dans un emballage en plastique. Il est venu avec un rouleau, et avec une petite chose semblable à une salade avec de la tomate, de la mozzarella et du pesto. Tout était plutôt bon, même si le dessert était une tarte au citron vert clé, ce que je n’aime pas vraiment.
L’équipage était vraiment sympathique du début à la fin. Les Irlandais sont connus pour leur hospitalité chaleureuse, et je pense que cet équipage en était un parfait exemple.
En tant que passager, vous ne sauriez généralement pas que ce vol a été opéré pour Aer Lingus par une autre compagnie. Les uniformes étaient tous Aer Lingus, et l’image de marque de la nourriture, des systèmes de divertissement, des couleurs intérieures, etc. c’était tout le même que sur un vol régulier d’Aer Lingus.
La sélection de films et de séries était assez vaste. J’ai regardé Le Grand malade, ce qui était drôle et agréable.
J’ai dormi pendant environ deux heures sur le vol, y compris grâce au service de petit-déjeuner. Donc je suis désolée de ne pas en avoir une photo. C’était un petit déjeuner en boîte froide avec un muffin, donc il ne vous manque pas grand-chose.
Nous avons atterri à Dublin vers 5h00 du matin (minuit sur la côte Est des États-Unis) et avons pris un taxi de 3 minutes jusqu’à la porte. Nous avons débarqué par la porte immédiatement derrière moi, ce qui signifiait que j’étais parmi les premières personnes à quitter l’avion.
Bottom line
Dans l’ensemble, ce fut un voyage vraiment agréable, surtout compte tenu du prix.
Je sais que certaines personnes n’aiment pas les vols transatlantiques sur des avions à fuselage étroit, mais elles ne me dérangent pas. Je peux penser à de pires façons de passer 7 heures (ma dernière visite au DMV me vient à l’esprit).
Avez-vous piloté Aer Lingus economy? Comment c’était ?