AMBULANCE DE TRANSPORT D’ISOLEMENT
L’augmentation des menaces biologiques, chimiques et radiologiques a accru les risques pour les premiers intervenants qui s’occupent de patients susceptibles de porter ces maladies contagieuses. L’Ambulance de transport d’isolement a été conçue pour protéger les premiers intervenants lorsqu’ils traitent avec un patient atteint d’une maladie contagieuse pendant le transport vers un établissement médical. Le patient est placé sur une civière et chargé dans une chambre scellée spécialement conçue est intégrée à l’intérieur d’une ambulance. La chambre est équipée de son propre système de purification de l’air composé de filtres UV et HEPA. Il y a deux ensembles de points d’accès qui permettront à l’EMT de fournir un traitement au patient pendant le transport. Après le transport du patient, la chambre peut être retirée pour être nettoyée.
Télécharger la brochure pour l’ambulance de transport d’isolement
TYPE I
Les types I et III ont un compartiment patient carré qui est monté sur le châssis. La seule différence entre les types I et III réside dans le châssis. Le type I est monté sur un châssis de type camion. Alors que le type III est monté sur un châssis de fourgon coupé. Les ambulances de type I et III sont principalement utilisées dans les aéroports, les usines chimiques, les raffineries de pétrole et lorsque l’ambulance doit être équipée d’un équipement médical pour une assistance vitale avancée.Télécharger la brochure pour les ambulances de type I
TYPE II
Les ambulances de type II sont construites à l’aide d’un châssis de type fourgon. La seule modification majeure du véhicule est que le toit est surélevé. Les ambulances de type II sont principalement utilisées par les hôpitaux, le ministère de la Santé et lorsque l’ambulance est utilisée pour transporter des patients qui ne nécessitent que des caractéristiques de base de survie. Télécharger la brochure pour Ambulance GM de type II Télécharger la brochure pour Ambulance Ford de Type II
TYPE III
Les types I et III ont un compartiment patient carré monté sur le châssis. La seule différence entre les types I et III réside dans le châssis. Alors que le type III est monté sur un châssis de fourgon coupé. Les ambulances de type I et III sont principalement utilisées dans les aéroports, les usines chimiques, les raffineries de pétrole et lorsque l’ambulance doit être équipée de l’équipement médical pour une assistance vitale avancée.Télécharger la brochure pour l’ambulance de type III
MINI AMBULANCES de TYPE IV
Le Premier intervenant est un véhicule mini-ambulance complet avec des applications infinies. Sa conception compacte vous permet de manœuvrer dans des zones auxquelles les véhicules d’urgence conventionnels ne peuvent pas accéder et réduit donc considérablement vos temps de réponse globaux. Construit sur un châssis de voiture de golf Yamaha modifié, le First Responder est aussi abordable que fiable, vous offrant des capacités d’intervention d’urgence complètes à la valeur la plus économique disponible partout.Télécharger la brochure pour Mini Ambulance