Traitement thermique
Recuit – Recuit complet – 850-900 ° C, four lent refroidi à environ 600 ° C, puis refroidi à l’air. Recuit sous-critique – 735-785 ° C et refroidissement au four lent.
Durcissement – Chauffer à 1010-1065 ° C, suivi d’une trempe dans de l’huile chaude ou de l’air. La trempe à l’huile est nécessaire pour les sections lourdes. Tempérer immédiatement à 150-370 ° C pour obtenir une grande variété de valeurs de dureté et de propriétés mécaniques comme indiqué dans le tableau ci-joint.
Une température comprise entre 425 et 565 °C doit être évitée en raison de la résistance réduite aux chocs et à la corrosion. Une trempe comprise entre 590 et 675 ° C se traduit par une dureté inférieure (le produit devient usinable) et une résistance élevée aux chocs.
Soudage
Si le soudage est nécessaire, préchauffez à 250 ° C et suivez le soudage avec un recuit complet. La charge de grade 420 donnera une soudure de dureté élevée (bien que pas aussi élevée que le 440C), mais 309 ou 310 produira des soudures souples avec une ductilité plus élevée.
Usinage
À l’état recuit, cette nuance est relativement facile à usiner; à peu près la même chose que pour l’acier à grande vitesse. Les copeaux sont durs et filandreux, donc les briseurs de copeaux sont importants. Si ces nuances sont durcies, l’usinage devient plus difficile et probablement impossible.