Dernière mise à jour le 26 mars 2021
Il peut sembler que tous les pneus, en particulier les neufs, sont parfaitement symétriques avec sans défauts et devraient conduire à une conduite ultra confortable .
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La vérité est qu’aucun pneu n’est parfait et qu’en roulant à des vitesses de conduite, même de minuscules imperfections peuvent ressembler à des défauts majeurs. C’est pourquoi il est si important d’équilibrer vos pneus.
Les pneus sont équilibrés lorsque le poids est réparti uniformément tout autour du pneu. Il est important d’avoir des pneus bien équilibrés lors de la conduite pour les meilleures performances, la durée de vie des pneus et la sécurité.
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Table des matières
Pourquoi équilibrer les pneus?
Les pneus neufs peuvent présenter des imperfections du fabricant, et la conduite entraîne également une usure. L’équilibrage doit avoir lieu chaque fois que de nouveaux pneus sont installés et régulièrement par la suite pendant les rotations des pneus pour un entretien approprié.
L’installation de pneus neufs, l’échange de pneus été / hiver ou la rotation de pneus sont de bons moments pour équilibrer les pneus.
Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour voir à quelle fréquence ces opérations doivent être effectuées, bien qu’il ne s’écoule généralement pas plus de deux ans entre l’équilibrage des pneus. Les véhicules qui roulent régulièrement sur des routes plus accidentées devraient avoir les pneus équilibrés plus souvent.
Les magasins de pneus, les concessionnaires et de nombreux ateliers de réparation automobile ont une machine d’équilibrage pour montrer comment les pneus sont déséquilibrés. Ils peuvent ensuite ajouter de petits poids aux jantes afin que les pneus soient parfaitement équilibrés.
5 Symptômes de déséquilibre des pneus
Il est souvent évident que vos pneus sont déséquilibrés, car vous pouvez remarquer une ou plusieurs de ces anomalies lorsque vous conduisez votre véhicule. Dès que vous remarquez l’un des symptômes suivants, faites vérifier immédiatement vos roues et vos pneus et équilibrez-les si nécessaire.
#1 – Vibrations
L’un des premiers signes avant-coureurs d’un déséquilibre des pneus est la sensation de vibrations au volant. Une demi-once de différence de poids sur le pneu suffit à provoquer une vibration notable.
Lorsque le déséquilibre s’aggrave à mesure que les pneus s’usent, les vibrations augmentent et affectent toute l’habitacle de votre véhicule, y compris les planchers et les sièges avant et arrière.
D’autres problèmes peuvent également provoquer des vibrations, tels qu’un pneu endommagé ou des problèmes dans l’assemblage de la roue. Il est important de diagnostiquer rapidement le problème pour éviter une situation dangereuse.
#2 – Problèmes de direction
Des pneus déséquilibrés créeront une expérience de conduite inconfortable en rendant la direction plus difficile et en retardant le temps de réponse du volant. Plus important encore, vous ne pourrez pas vous diriger en douceur dans une direction donnée.
Comme le véhicule ne sera plus en mesure de se diriger en douceur, des accidents autrement évitables peuvent survenir.
#3 – Usure inégale des pneus
Il est important d’inspecter régulièrement les bandes de roulement des pneus, car elles peuvent vous en dire beaucoup sur l’équilibre de vos pneus. Une usure inégale des pneus peut être causée par des pneus déséquilibrés ou par d’autres problèmes de direction ou de roues.
Le véhicule présente un risque accru de crevaison si les pneus s’usent anormalement. Le pneu peut s’amincir au point de se rompre spontanément, ce qui peut être une situation dangereuse si cela se produit pendant la conduite.
À la rigueur, la rotation des pneus peut être une solution temporaire jusqu’à ce que vous ayez l’argent pour remplacer ceux qui sont trop usés. Les nouveaux pneus installés doivent être immédiatement équilibrés.
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#4 – Mauvaise économie de carburant
Les pneus déséquilibrés mettent plus de stress sur le moteur de votre véhicule, car la résistance créée par les forces de déséquilibre le moteur à travailler plus fort juste pour garder le véhicule en mouvement. En conséquence, le moteur a besoin de plus de carburant pour maintenir son fonctionnement dans ces conditions.
Lorsque vous commencez à utiliser du carburant plus rapidement que d’habitude, vérifiez vos pneus. Des pneus sous-gonflés peuvent également amener le véhicule à consommer plus de carburant que d’habitude, mais si la pression des pneus est normale, les pneus peuvent être déséquilibrés. Ne comptez pas toujours sur votre TPMS pour donner un avis et utilisez plutôt un manomètre à intervalles réguliers.
Il est très intelligent de suivre l’économie de carburant de votre véhicule. Bien que certaines voitures plus récentes aient un indicateur d’économie de carburant, celles-ci peuvent être inexactes. Notez le kilométrage du véhicule (ou réglez l’un des compteurs de trajet à zéro) lorsque vous le remplissez de carburant, puis notez le nombre de gallons mis dans le véhicule.
Au prochain remplissage, faites quelques calculs simples pour voir combien de miles vous avez par gallon pendant ce réservoir.
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#5 – Chocs et roulements défectueux
Les amortisseurs, ressorts, roulements et autres composants de l’ensemble de roues sont sous beaucoup de stress lorsque les pneus ne sont pas équilibrés, ils subiront donc plus d’usure que la normale.
Si les pneus déséquilibrés ne sont pas réparés en temps opportun, vous remplacerez plus que les pneus.