Le moteur de votre voiture a besoin d’un flux régulier de carburant pour le faire vibrer. La pompe à carburant alimente le moteur en carburant à un taux fiable; sans cette pompe, votre carburant resterait simplement dans votre réservoir, inutile et inerte. Si vous êtes attentif, vous pouvez attraper les symptômes d’une pompe à carburant défaillante et la faire réparer ou remplacer avant qu’elle ne vous laisse coincé sur le bord de la route.
Qu’est-ce qu’une Pompe à carburant et que fait-Elle ?
La pompe à carburant est un dispositif qui déplace le carburant de votre réservoir vers le moteur, fournissant le carburant à une pression constante pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur. Selon l’âge de votre véhicule, vous pouvez avoir une pompe à carburant mécanique ou électronique.
Les pompes mécaniques s’écoulent du mouvement du moteur; un diaphragme monté à l’extérieur du réservoir de carburant se dilate et se contracte, créant un système à basse pression qui force le carburant hors du réservoir et dans le moteur.
Les pompes électroniques sont généralement situées à l’intérieur du réservoir de carburant et utilisent des moteurs électromagnétiques pour forcer le carburant au moteur à haute pression. Les pompes mécaniques se trouvent généralement dans les voitures qui utilisent des carburateurs, et les pompes électroniques sont généralement utilisées avec des systèmes d’injection de carburant.
Comme les pompes mécaniques sont entraînées directement par le mouvement du moteur et contiennent peu de pièces mobiles, elles ont tendance à être fiables et relativement faciles à diagnostiquer et à réparer. La plupart des problèmes avec les pompes mécaniques se produisent lorsque le diaphragme est endommagé d’une manière ou d’une autre, ce qui déséquilibre le système de pression. Les pompes électroniques sont généralement reliées à des systèmes de commande électroniques et contiennent de multiples pièces mobiles; en raison de cette complexité accrue, ces types de pompes sont plus susceptibles de tomber en panne. N’importe laquelle des différentes pièces peut mal fonctionner et entraîner des problèmes de pompe à carburant.
Symptômes d’une pompe à carburant défaillante
Bien que les pompes mécaniques et électroniques tombent en panne pour différentes raisons, les symptômes de défaillance sont similaires pour les deux types de pompes. Si vous remarquez l’un des symptômes courants de défaillance de la pompe à carburant pendant que vous conduisez, vous devrez peut-être faire inspecter et remplacer votre pompe à carburant.
Vous Risquez de connaître une Défaillance de la Pompe à carburant si Votre Voiture Secoue ou pulvérise à Haute Vitesse
Si vous conduisez à des vitesses sur autoroute et remarquez que votre moteur crache ou secoue, vous risquez d’avoir une pompe à carburant défaillante. Ce problème est causé lorsque la pompe à carburant ne peut pas fournir un débit régulier de carburant au moteur; périodiquement, votre moteur ne reçoit que de l’air alors qu’il s’attendait à recevoir du carburant. Cette interruption du débit de carburant fait que votre moteur saute plusieurs coups de puissance, forçant le moteur à cracher et à se branler. Dans les premiers stades de défaillance, cette pulvérisation ne peut durer qu’une minute environ avant que le moteur ne revienne à son fonctionnement normal. Certains conducteurs peuvent confondre ce signe avec les effets du gaz sale, mais les normes de carburant modernes rendent plus probable une pompe à carburant défaillante.
Votre Pompe À Carburant Peut Tomber En Panne si Vous Perdez De La Puissance Lors De L’Accélération
Si vous remarquez que votre voiture perd souvent de la puissance lorsque vous essayez d’accélérer à partir d’un arrêt, votre pompe à carburant peut être en difficulté. L’accélération nécessite plus de carburant, ce qui oblige votre pompe à carburant à travailler plus fort. Si votre pompe tombe en panne, elle peut ne pas être en mesure de répondre à cette demande accrue, privant votre moteur de carburant alors qu’il tente d’accélérer. Si votre voiture agit comme si elle était sur le point de caler lorsque vous essayez d’accélérer à partir d’un arrêt, vous devrez peut-être faire inspecter votre pompe.
Votre Pompe à carburant Peut Poser Problème si vous Perdez de la Puissance En Conduisant En Montée ou En Remorquant une Charge
Certaines activités de conduite, telles que l’ascension d’une colline ou le remorquage d’une charge, exercent une pression supplémentaire sur votre moteur et exigent plus de carburant pour offrir les mêmes performances. Lorsque votre pompe à carburant n’est pas au top de son jeu, elle ne peut souvent pas suivre cette demande accrue de carburant. Ces situations exigeantes augmentent la pression sur votre pompe, provoquant la défaillance des éléments faibles. Avec les défauts de votre pompe affaiblie exposés, elle n’est pas en mesure de maintenir un débit constant de carburant vers le moteur, ce qui entraîne une perte de puissance.
Votre Pompe À Carburant Peut Tomber En Panne si Votre Moteur Surtension
Lorsque votre pompe à carburant commence à s’user, ses composants s’usent souvent à des vitesses différentes. Lorsque ce décalage devient suffisamment important, la pression dans vos conduites de carburant peut devenir incohérente. Dans ces circonstances, les conducteurs peuvent constater que leur voiture accélère soudainement pendant quelques instants, même s’ils n’ont pas appuyé sur la pédale d’accélérateur, une condition connue sous le nom de montée subite.
Une Défaillance De La Pompe À Carburant Peut Être Une Raison Pour Laquelle Votre Moteur Ne Démarre pas
Si vous ignorez tous les autres signes avant-coureurs d’une pompe à carburant défaillante, elle finira par échouer complètement. Une fois que votre pompe à carburant a finalement abandonné le fantôme, aucun carburant n’atteindra votre moteur. Vous pouvez entendre vos bougies se déclencher lorsque vous essayez de démarrer votre voiture, mais sans carburant, le moteur ne pourra pas se retourner. Bien sûr, il pourrait y avoir d’autres explications à la défaillance de votre moteur en plus d’une pompe à carburant défaillante. Pour confirmer que votre pompe est en panne, vérifiez la pression dans vos conduites de carburant à l’aide d’un manomètre; s’il indique zéro, votre pompe est probablement morte. Vous pouvez également vérifier la boîte à fusibles de votre voiture; un fusible de pompe à carburant soufflé est un autre symptôme fiable d’une pompe défaillante.
Que faire Si Vous Pensez Que Votre Pompe est en panne
Si vous avez présenté l’un des symptômes d’une pompe à carburant défaillante, il est préférable d’emmener votre voiture dans un atelier de réparation professionnel. Certains des symptômes d’une mauvaise pompe peuvent également être causés par d’autres problèmes mécaniques, de sorte que l’atelier de réparation effectuera un certain nombre de tests pour isoler la véritable cause du problème. Si aucune autre source ne semble probable, ils confirmeront le diagnostic de la pompe à carburant avec un certain nombre de procédures.
La plupart des magasins commenceront par vérifier le système électrique de votre voiture, en particulier les fusibles qui régulent l’alimentation de votre système d’alimentation en carburant; les fusibles soufflés sont assez courants et peu coûteux à réparer. Si les fusibles ne sont pas endommagés ou si leur fixation ne résout pas le problème, les mécaniciens vérifieront ensuite la tension sur la pompe elle-même. À l’aide d’un multimètre, les mécaniciens mesureront la chute de tension aux différentes extrémités de la pompe à carburant pour déterminer s’il y a des problèmes dans la pompe elle-même.
Votre pompe à carburant fait partie intégrante de votre voiture, fournissant à votre moteur une alimentation régulière en carburant dont il a besoin pour vous maintenir en mouvement. Comme tout appareil, cependant, les pompes à carburant peuvent et finissent par s’user après des milliers de kilomètres d’utilisation. Si votre voiture est aux prises avec une puissance faible ou incohérente, il est peut-être temps de remplacer la pompe à carburant de votre voiture.
Avez-vous déjà eu à faire face à une pompe à carburant défaillante?