« Bon marché est cher », est un dicton connu pour s’appliquer à beaucoup de choses. L’embauche d’un entrepreneur bon marché pour réparer votre maison, par exemple, coûtera souvent plus cher en réparations supplémentaires. L’achat de bottes bon marché pour l’automne signifie souvent que vous ne les porterez que pendant un an.
En ce qui concerne les voitures, en particulier l’achat de voitures d’occasion chez un concessionnaire, cela est doublement vrai. Cependant, cela n’empêche pas des millions de personnes d’acheter certaines des voitures les moins chères au monde.
Les marchés américains sont connus pour aimer leurs voitures chères et pour ne pas lésiner sur la qualité. D’autres pays, cependant, sont connus pour regarder dans l’autre sens tant qu’il y a des coûts très bas impliqués.
Vous vous demandez à quoi ressemblent les voitures les moins chères de 2018? Voici le scoop sur les voitures les plus abordables au monde.
Ce sosie de voiture intelligente est fabriqué par Tata Motors, l’une des nombreuses marques de voitures que vous ne verrez jamais en Amérique. Cette voiture est connue pour être la voiture la plus nue de l’histoire moderne, et franchement, elle n’est vraiment pas capable de parcourir de longues distances.
La voiture à deux cylindres et quatre places comprend un essuie-glace, une carrosserie fermée et un chauffage. Il dispose également d’une antenne et d’un divertissement Bluetooth, mais ne dispose d’aucune caractéristique de sécurité ou de freins antiblocage.
À l’équivalent de 3 700 $ pour un nouveau modèle, c’est à peu près aussi simple qu’une voiture peut l’être. C’est aussi la moins chère de toutes les voitures les moins chères au monde aujourd’hui, probablement parce qu’elle n’est pas livrable.
Lorsque Chery est arrivé sur le marché pour la première fois avec le modèle QQ, il s’est vendu à un prix incroyablement bas d’environ 5 000 $. Les voitures étaient notoirement mal fabriquées et sont rapidement devenues connues pour ne pas pouvoir être conduites sans tomber en panne presque immédiatement.
La version 2018 n’est pas beaucoup mieux. À environ 9 900 $, vous obtenez une boîte à roulettes qui contient ce que le site Web de Chery International appelle officiellement un « Instrument numérique vigoureux et Illuminant » pour votre tableau de bord.
Maruti Suzuki (oui, Suzuki étant la même marque qui fabrique des camions et des motos ici) est un conglomérat devenu assez célèbre en Inde pour fabriquer les voitures les moins chères du monde. Leur Maruti Suzuki 2018 en est un excellent exemple.
Ce fourgon cinq places sans os coûtera environ 4 000 dollars dans la ville de New Delhi. Pour ce prix, vous obtenez du point A au Point B, aucune autre promesse n’est faite. Oui ?
Renault fait partie des constructeurs automobiles étrangers qui pourraient arriver assez bientôt en Amérique, mais est-ce une bonne chose? Eh bien, regardons la nouvelle Renault KWID qui se vend en Inde pour environ 3 600 $ pour un modèle standard.
C’est l’une des voitures les moins chères au monde, et ça se voit. Le modèle standard est livré avec des ceintures de sécurité et des serrures pour enfants — c’est tout pour les caractéristiques de sécurité. Il dispose également d’une caméra de recul dans certains modèles, mais n’a pas de radio.
Déroutant ? Ouais. Bit. Mais bon, il est livré avec 68 chevaux, donc ce serait probablement une voiture de sport de luxe en 1965.
Enfin! Une marque de voiture que nous voyons réellement dans les rues américaines! Bien que vous puissiez reconnaître les Hyundais dans la rue, vous n’allez probablement pas voir un Eon de sitôt.
Ce modèle de voiture n’a pas les caractéristiques de sécurité nécessaires pour avoir une marge de manœuvre sur le marché américain. Des choses comme les systèmes de freinage antiblocage et les commandes de traction ne sont pas standard ici. En fait, rien à part les airbags, les ceintures de sécurité et la climatisation n’est non plus inclus.
La Hyundai Eon est l’une des voitures les moins chères au monde grâce à son prix actuel de 5 000 $.
Datsun n’est pas vraiment une marque de voiture que la plupart des Américains connaîtraient, mais elle a existé en Amérique pendant une très brève période dans les années 80. Puis, elle est devenue l’une des marques de voitures qui pourraient revenir en Amérique, si les choses s’alignent bien.
La Redi-Go est l’une des voitures les moins chères au monde, et c’est aussi l’une des seules voitures que Datsun fabrique encore. Il est facile de voir pourquoi. Le modèle D, vendu au prix de 3 500 $, n’a pas de climatiseur, pas de dispositifs de sécurité et pas de divertissement.
Si vous cherchez quelque chose qui est légèrement moins potentiellement mortel et légèrement plus cher, vous avez de la chance. Datsun fabrique une version allégée du Redi-Go qui reste toujours parmi les voitures les moins chères au monde.
Avec un prix de 4 600 $ pour un tout nouveau modèle, la Datsun Go a des fonctionnalités — peu nombreuses, et pas bonnes, mais des fonctionnalités néanmoins! Il a un coffre télécommandé. C’est à peu près tout.
Laissez la Maruti Suzuki Celerio être l’une des voitures les moins chères au look sportif. Cette voiture coûte l’équivalent de 5 800 $ pour un tout nouveau modèle de base, et à vrai dire, cela se voit. Il y a beaucoup de critiques qui montrent pourquoi c’est l’une des marques de voitures qui ne se rendra jamais en Amérique.
Le modèle LXi, qui est la version la moins chère, est équipé d’une direction assistée et d’un climatiseur. Si vous espériez des freins antiblocage, des coussins gonflables ou des dispositifs de sécurité, vous n’avez pas de chance. C’est pratiquement une boîte à chaussures à roulettes. Amusez-vous bien!
L’Alto K10 est l’un des frères et sœurs les plus récents de la Maruti Suzuki Alto 800 — l’une des pires voitures jamais fabriquées, si vous le croyez. À environ 4 600 USD US pour un tout nouveau modèle de base, l’Alto K10 est à la hauteur de sa réputation.
Il n’y a vraiment pas de fonctionnalités de sécurité à proprement parler, et même un lecteur CD ne peut pas être trouvé en standard. Cependant, il dispose d’un climatiseur, vous pouvez donc rester au frais pendant que vous mourez dans une cintreuse. C’est chic, non?
Techniquement, la Bajaj Qute n’est pas une voiture. C’est plutôt un « quadricycle », car il n’a même pas de fenêtres incluses dans son modèle de base. (Ne vous inquiétez pas, ils vous donnent un film pour couvrir votre fenêtre et un modèle amélioré est livré avec des fenêtres si vous êtes si pointilleux.)
Au prix de 1 700 $ pour un nouveau modèle de base, cette chose semblable à une voiture n’est pas vraiment quelque chose que vous devriez aspirer à acheter. Même ainsi, cela évite aux gens d’avoir à marcher partout, donc ça ne peut pas être si grave.