La climatisation dans votre maison est une nécessité dans de nombreuses régions du pays et du monde. Les compresseurs bruyants peuvent signaler des problèmes relativement mineurs avec des solutions faciles ou ils peuvent être le signe avant-coureur d’un compresseur sur le point de tomber en panne. Le compresseur est la partie de votre climatiseur qui met le réfrigérant sous pression dans le système, ce qui provoque le refroidissement du réfrigérant. Il y a plusieurs raisons différentes pour lesquelles votre compresseur peut faire des bruits de bourdonnement.
Déconnexion / Fusible défectueux
Le compresseur de votre climatiseur a besoin d’une quantité spécifique de tension à un ampérage spécifique pour pouvoir fonctionner correctement. Si, pour une raison quelconque, il ne reçoit pas la quantité d’énergie requise, il peut émettre un bourdonnement du compresseur lorsque celui-ci tente de démarrer. Accédez à la déconnexion électrique du système et inspectez-la pour détecter les contacts corrodés ou usés. Faites un cycle de coupure de courant trois ou quatre fois pour vous assurer que le contact établi est suffisant. Cela peut impliquer de déplacer un interrupteur d’actionneur de haut en bas plusieurs fois, ou d’insérer et de retirer un porte-fusible. S’il y a des fusibles, testez-les pour la continuité ou la résistance avec un multimètre.
Pieds d’isolation manquants / endommagés
Chaque compresseur est monté à la base de l’unité avec des boulons dotés de pieds en caoutchouc appelés pieds d’isolation. Si l’appareil est relativement vieux, ces pieds peuvent durcir et se fissurer. Au fil du temps, ils peuvent se fissurer suffisamment pour se désintégrer. Une fois que cela se produit, les compresseurs deviennent déséquilibrés, ce qui peut causer un certain nombre de problèmes, dont beaucoup seront exposés par le bourdonnement que vous entendez.
Pour résoudre ce problème, débranchez l’appareil de l’alimentation et retirez le capot supérieur à l’aide de l’outil approprié (généralement un tournevis cruciforme ou un tournevis à écrou de 3/8 ou ¼ de pouce). Une fois le couvercle éteint, inspectez les quatre points où le compresseur se monte à la base du climatiseur et assurez-vous que les quatre pieds en caoutchouc sont en place et en bon état. S’ils sont gravement fissurés ou manquants, remplacez-les. Cela nécessitera l’utilisation de l’outil approprié pour retirer les vis ou les boulons qui fixent les supports à la base et faire glisser les pieds d’isolation des oreilles de montage du compresseur.
Pièces détachées vibrantes
Contacteur défaillant
Coupez l’alimentation de votre climatiseur et retirez le couvercle du panneau électrique de l’extérieur de l’appareil. Localisez le contacteur. Il peut ressembler au contacteur sur l’image ou il peut être similaire, mais avoir une barre métallique sur le dessus. Si vous avez un multimètre, allumez le climatiseur et mesurez la chute de tension sur le contacteur. Il ne devrait pas y avoir de chute de tension minimale à travers elle. Si vous n’avez pas de mètre, trouvez un morceau de bois d’environ douze pouces de long et un pouce carré. Rallumez le climatiseur et regardez et écoutez le contacteur bourdonner. Appuyez la partie mobile du contacteur contre le corps avec le morceau de bois. Si le bourdonnement disparaît ou diminue, il devra être remplacé. Débranchez à nouveau l’appareil, étiquetez les fils allant au contacteur et retirez-les. Retirez les vis ou les boulons fixant le contacteur dans le boîtier et retirez la pièce. Les magasins de climatisation et d’appareils électroménagers, ainsi que certains grands magasins de quincaillerie / d’amélioration de l’habitat, devraient transporter des remplacements. Ceux-ci ne doivent être remplacés que par des pièces identiques.
Condensateur de marche ou de démarrage en panne
Éteignez le climatiseur et retirez le couvercle et le couvercle du panneau électrique. Localisez le condensateur qui fournit une surtension supplémentaire pour démarrer le compresseur. Inspectez-le pour vous assurer qu’il n’a pas explosé ou qu’il n’a pas fui d’électrolyte. Assurez-vous que les fils sont correctement connectés et ne sont pas cassés ou effilochés. Si vous n’avez pas de compteur capable de tester les condensateurs, débranchez les fils après les avoir étiquetés pour indiquer où ils vont (prenez également une photo, cela aide) et apportez-le dans un magasin d’alimentation d’appareils et demandez-leur de le tester. Si tout le reste a été vérifié, ce sera probablement le problème. Vous pouvez avoir deux condensateurs pour le condenseur dans une ancienne unité. L’un est le condensateur de course tandis que l’autre est destiné aux compresseurs à démarrage dur. Les deux devraient être remplacés.