voiton Maksimointisääntö

voiton Maksimointisäännön määritelmä

voiton Maksimointisääntö sanoo, että jos yritys haluaa maksimoida voittonsa, sen on valittava tuotoksen taso, jossa rajakustannus (MC) on yhtä suuri kuin Marginaalitulo (MR) ja Rajakustannuskäyrä nousee. Toisin sanoen sen on tuotettava tasolla, jossa MC = MR.

voiton Maksimointikaava

voiton maksimointikaava on

MC = Mr

rajakustannus on kustannusten nousu tuottamalla yksi tavarayksikkö lisää.

Marginaalituotolla tarkoitetaan kokonaistuottojen muutosta, joka johtuu myyntiasteen muuttumisesta yhdellä yksiköllä. Marginaalitulot ovat myös kokonaistulojen kulmakiviä.

Profit = Total Revenue – Total Costs

näin ollen voiton maksimointi tapahtuu merkittävimmässä raossa tai suurimmassa erotuksessa kokonaistulojen ja kokonaiskustannusten välillä.

miksi lähtö on valittu MC = MR?

a, Rajakustannuksilla < Marginaalituotot, sitten jokaisesta tuotetusta lisäyksiköstä tulot ovat kustannuksia suuremmat siten, että sinä luot enemmän.

B: llä rajakustannus > Marginaalitulo, sitten jokaisesta tuotetusta ylimääräisestä yksiköstä kustannukset ovat suuremmat kuin tulot niin, että syntyy vähemmän.

näin ollen optimaalisen tuotetun määrän tulisi olla MC = MR

rajakustannusten soveltaminen = Rajatulot

MC = MR-sääntö on varsin monipuolinen, jotta yritykset voivat soveltaa sääntöä moniin muihin päätöksiin.

sitä voi soveltaa esimerkiksi käyttötunteihin. Päätät olla auki niin kauan kuin lisätulot lisätunnista ylittävät kustannukset pysyä auki vielä tunnin.

tai sitä voidaan soveltaa mainontaan. Sinun pitäisi lisätä televisiomainoksen käyttökertojen määrää niin kauan kuin lisätulot sen ajamisesta vielä kerran ovat suuremmat kuin lisäkustannukset sen ajamisesta vielä kerran.

voiton Maksimointiesimerkki

1960-luvun alussa ja sitä ennen lentoyhtiöt tyypillisesti päättivät lentää lisäreittejä kysymällä, oliko lennosta saatava lisätuotto (marginaalituotto) suurempi kuin lennon lentokohtaiset kustannukset.

toisin sanoen he käyttivät sääntöä Marginal Revenue = Total Cost/quantity

sitten Continental Airlines irtautui normista ja aloitti lennot silloinkin, kun lisätulot olivat alle keskimääräisten kustannusten. Muut lentoyhtiöt pitivät Continentalia hulluna-mutta Continental teki valtavia voittoja.

lopulta muut kantajat seurasivat perässä. Lentokohtaiset kustannukset koostuvat muuttuvista kustannuksista, kuten lentopetrolista ja lentäjien palkoista, ja niillä on suuri merkitys päätettäessä siitä, suoritetaanko toinen lento.

lentokohtaisiin kustannuksiin sisältyvät kuitenkin myös menot, kuten terminaalitilan vuokraus, yleiset ja hallinnolliset kustannukset ja niin edelleen. Nämä kustannukset eivät muutu lentojen määrän kasvaessa, joten niillä ei ole merkitystä kyseisen päätöksen kannalta.

voiton Maksimointisäännön rajoitukset (MC = MR)

reaalimaailman tiedot

tiedä tarkasti rajatulosi ja rajakustannukset viimeisistä myydyistä tuotteista. Yritysten on esimerkiksi vaikea tietää tuotteidensa kysynnän hintajoustoa-mikä määrittää MR: n

kilpailu

voiton maksimointisäännön käyttö riippuu myös siitä, miten muut yritykset reagoivat. Jos nostat hintaasi ja muut yritykset saattavat seurata perässä, kysyntä voi olla joustamatonta. Mutta, jos olet ainoa yritys nostaa hintaa, kysyntä on joustava.

kysyntätekijät

on vaikea eritellä hintamuutoksen vaikutusta kysyntään. Kysyntä voi muuttua hinnan lisäksi monista muistakin tekijöistä.

markkinoille pääsyn esteet

hintojen korottaminen voiton maksimoimiseksi lyhyellä aikavälillä voisi kannustaa useampia yrityksiä tulemaan markkinoille. Sen vuoksi yritykset voivat päättää tehdä mahdollisimman vähän voittoa ja tavoitella suurempaa markkinaosuutta.