¿Qué es el Control de Crucero por Radar Dinámico y Cómo Lo Utiliza?

El control de crucero por radar dinámico es una parte crucial del paquete Toyota Safety Sense™, por lo que hemos escrito una publicación rápida que cubre qué es y cómo debe usarlo.

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El control de crucero dinámico por Radar funciona de manera similar al control de crucero de velocidad constante convencional, ya que ayuda a los vehículos a viajar a una velocidad constante establecida por el conductor. Pero este sistema agrega un modo de control de distancia de vehículo a vehículo, que ayuda al conductor a mantener una distancia preestablecida a un vehículo anterior cuando el vehículo en marcha viaja a menor velocidad.

Una vez que el conductor establece la velocidad del vehículo, el Control de crucero por Radar Dinámico utiliza un radar de onda milimétrica y una cámara orientada hacia adelante para detectar los vehículos que están delante de su vehículo y ayudar a determinar su distancia.

El sistema está diseñado para ajustar automáticamente la velocidad del vehículo entre aproximadamente 25 a 110 mph. Sin embargo, la velocidad del vehículo debe estar por encima de aproximadamente 28 mph para iniciar DRCC, ya que es la velocidad establecida más baja. El sistema está diseñado para ayudar a mantener una distancia preestablecida entre su vehículo y el vehículo anterior.

Control de crucero por radar Dinámico con Sensor de Seguridad Toyota

Si se detecta que el vehículo de delante viaja a una velocidad más lenta que la velocidad establecida o dentro de su rango de distancia, el sistema está diseñado para desacelerar automáticamente su vehículo sin tener que cancelar el control de crucero. Cuando es necesaria una mayor reducción de la velocidad del vehículo, el sistema puede aplicar los frenos y accionar las luces de freno de su vehículo. A continuación, el sistema responderá a los cambios en la velocidad del vehículo que circula por delante para ayudar a mantener la distancia de vehículo a vehículo establecida por el conductor o volver a la velocidad predeterminada una vez que el camino esté despejado.

La distancia de vehículo a vehículo, o la distancia entre su vehículo y el vehículo anterior, se puede ajustar operando el control de distancia de vehículo a vehículo. Al pulsar el botón, el conductor puede elegir entre tres ajustes de distancia de vehículo a vehículo. Cuando ya no hay un vehículo anterior que conduzca más lento que la velocidad establecida en su vehículo, el sistema acelera hasta que se alcanza la velocidad establecida y vuelve a la velocidad de crucero constante.

Aquí hay información adicional importante de su manual del propietario.

El Control de crucero por Radar dinámico es un sistema principalmente para conducir en autopistas y autopistas.

La operación DRCC depende de la capacidad del radar de onda milimétrica para detectar un vehículo anterior, así como de la detectabilidad del vehículo anterior en sí.

El sistema puede no funcionar en las siguientes condiciones:

  • Cuando la visibilidad hacia el frente es escasa debido al mal tiempo.
  • Cuando hay algo en el sensor, como suciedad, insectos, hielo, etc.
  • En una curva, o donde el ancho de carril es estrecho, porque un vehículo de otro carril puede ser reconocido como un vehículo en su carril.
  • Cuando el vehículo principal está tirando de un remolque vacío o tiene una superficie trasera muy pequeña, incluidas las motocicletas, ya que hay un límite en el grado de precisión de reconocimiento y en el rendimiento de control de distancia o desaceleración que este sistema puede proporcionar.

No confíe demasiado en este sistema. Este sistema no funcionará en todas las situaciones. Consulta el manual del propietario para obtener más información sobre las limitaciones de la función de Control de crucero por Radar Dinámico de Toyota.
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