Mejor bicicleta de montaña por debajo de £500: Recorre los senderos en un corcel todo terreno que no romperá el banco

Bienvenido a la guía de T3 de las mejores bicicletas de montaña baratas por debajo de £500. Las ventas de bicicletas se han disparado este año, ya que las carreteras más tranquilas nos animaron más que nunca a descubrir los placeres saludables de disfrutar del mundo sobre dos ruedas. Sin embargo, si realmente quieres alejarte de todo, explorar los senderos en bicicleta de montaña es una de las mejores maneras de experimentar los lugares más salvajes y tomar aire verdaderamente fresco.

Si es nuevo en bicicletas o está haciendo su primera compra de bicicletas en mucho tiempo, busque un presupuesto de alrededor de £500 en una bicicleta de montaña. Esto te dará un corcel lo suficientemente resistente como para manejar la gran mayoría de los senderos todoterreno, sin destruir tanto al ciclista como a la bicicleta en el proceso.

Si tiene un presupuesto más grande, muchos de los modelos presentados aquí también están disponibles en versiones con especificaciones más altas construidas alrededor del mismo cuadro, pero generalmente con ruedas más ligeras, una horquilla superior y mejores componentes. También tenemos una guía sobre la mejor bicicleta de montaña en general, así que asegúrate de echarle un vistazo también.

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La mejor bicicleta de montaña barata:

Incluso a los precios de entrada que estamos viendo aquí, las bicicletas de montaña modernas son máquinas altamente evolucionadas que pueden aspirar felizmente miles de millas de una sola pista y cualquier cosa que pueda encontrar en una carrera azul en su centro de senderos local sin quejas.

La geometría moderna del cuadro ha evolucionado de corta y vertical a más larga, más baja y más relajada. La gran mayoría de las bicicletas nuevas tienen ángulos de cabeza más flojos, alturas de pedalier más bajas y distancias entre ejes más largas que brindan una conducción mucho más estable y segura.

Los cambios en los componentes también han ayudado a que las bicicletas de montaña sean más fáciles de montar y de usar. Las llantas y los neumáticos más anchos proporcionan un mejor agarre y ayudan a eliminar el zumbido de los senderos (especialmente cuando se configura sin cámara y luego se ejecuta a presiones más bajas), mientras que las barras más anchas y los tallos más cortos permiten un control de pilotaje más preciso.

El mech delantero es casi una cosa del pasado en la bicicleta de trail moderna, que simplifica la selección de marchas, da como resultado una bicicleta más ligera y hace que la indexación de marchas sea mucho más fácil de hacer bien. Puede obtener exactamente el mismo rango de un sistema de engranajes con un solo anillo frontal y un casete de 10 u 11 velocidades ampliamente espaciado que con un anillo frontal triple o doble tradicional y un casete más estrecho de 8 o 9 velocidades. El único negativo real son los saltos más grandes entre marchas.

A los precios que estamos viendo aquí, los marcos se construirán con aleaciones de acero o aluminio. Los cuadros de aluminio tienden a ser más ligeros, pero también son un poco más caros, por lo que es probable que vea componentes de especificaciones más bajas en las bicicletas de aluminio. Nunca nos hemos encontrado con una bicicleta de fibra de carbono cerca de la marca de £500, pero si hay algo así en algún lugar, seguramente habrá cortado muchas curvas en su construcción, por lo que sería prudente darle un lugar muy amplio.

Del mismo modo, si bien hay muchas bicicletas decentes equipadas con horquillas de suspensión a este precio, también hay algunas bicicletas de suspensión completa bastante horribles, así que dales el giro también. La mayoría de las horquillas que se encuentran en bicicletas de £500 son de la variedad de muelles helicoidales más pesados y menos sintonizables, pero hay algunas bicicletas equipadas con horquillas con resorte de aire superior, así que mantén los ojos bien abiertos para verlas.

Siendo mucho más potentes que sus equivalentes basados en llantas, los frenos de disco son ahora un equipo estándar en las bicicletas de montaña y básicamente vienen en dos formas. Los frenos de disco controlados hidráulicamente son los que hay que tener en cuenta, ya que proporcionan una potencia superior, así como un control casi instantáneo. Dicho esto, la potencia de frenado de los frenos de disco con tracción por cable también mejora enormemente cualquier cosa que encuentre en la mayoría de los frenos de llanta.

La mejor bicicleta de montaña menos de £500

El Núcleo de Vito ha sido recoger mejor nivel de entrada de bicicleta de montaña de premios para un número de años y esta actualizado modelo es nuestra mejor opción para el 2021. Este último Núcleo es el primero en contar con un engranaje 1x que consta de un solo plato de 32t en la parte delantera y un casete de 11 a 40t en la parte trasera. Mientras que un solo cambio hace que la bicicleta sea más fácil de usar y el pequeño plato único le da espacio adicional sobre los obstáculos, el amplio casete es de solo 8 velocidades, por lo que los espacios entre marchas son bastante grandes.

Otra novedad de este año es una horquilla con resorte de aire Suntour con 20 mm más de recorrido que el modelo anterior, lo que permite que el Nucleus absorba golpes más fuertes. Si bien esto aumenta las capacidades de la bicicleta en senderos más difíciles, es una pena que la nueva horquilla no sea de la variedad Boost más amplia y predecible que se encuentra en la Nucleus 2020. A pesar de un par de pequeños compromisos de especificaciones, la última Nucleus sigue siendo una bicicleta que inspira confianza y de gran capacidad a un precio muy competitivo. Viene en cuatro tamaños de cuadro, opciones de rueda 27.5 y 29, un modelo específico para mujer y también una versión VRS con componentes más elegantes para aquellos con bolsillos más profundos.

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Calibre tiene una reputación de larga data de construir bicicletas que se montan increíblemente bien a un precio que no muchos otros fabricantes pueden acercarse. Si bien las versiones anteriores de los Dos Cubos tenían etiquetas de precio más bajas, lo que las convertía en gangas adecuadas, los costos progresivos significan que, si bien la encarnación de 2021 sigue siendo una bicicleta excelente, ahora solo se puede describir como «valor decente».

Una larga distancia entre ejes proporciona una conducción súper estable y los manillares de 760 mm de ancho combinados con una potencia de 60 mm permiten un pilotaje preciso que ayuda a infundir confianza al piloto. La horquilla RockShox de 100 mm con resorte de bobina es un problema estándar a este precio, pero sigue siendo un rendimiento sólido y confiable. Del mismo modo, los frenos de disco hidráulicos Tektro (con un rotor de 180 mm en la parte delantera) hacen un trabajo decente cuando necesita colocar los anclajes. El engranaje Shimano 3×9 del año pasado ha sido reemplazado por una versión 2×9 que es un poco más ligera y da más espacio sobre los obstáculos. Si bien es una pena que los Dos Cubos ya no sean el robo absoluto que una vez fue, sigue siendo una de las mejores bicicletas de nivel de entrada disponibles y bien vale la pena el dinero.

es un todoterreno versátil que es ideal para explorar senderos durante días más largos. Viene en cuatro tamaños, con ruedas pequeñas y medianas de 27,5 pulgadas, mientras que las bicicletas grandes y de tamaño XL tienen ruedas de 29 pulgadas, lo que es genial de ver. El cuadro de aluminio presenta una geometría moderna y bien equilibrada que se adapta tanto a senderos ondulados como a subidas empinadas. La horquilla con resorte de bobina de 120 mm hace su trabajo lo suficientemente bien en la versión de 27,5 pulgadas, pero puede volverse un poco difícil al empujar la encarnación de 29 pulgadas con fuerza.

Los frenos hidráulicos Tektro proporcionan una potencia de frenado más que suficiente para las necesidades del Bobcat. Sin embargo, con solo un casete de 8 velocidades, los espacios entre marchas son bastante grandes y el cambio es un poco torpe. Las llantas Marin de 25 mm están construidas sobre cubos sin marca y calzados con neumáticos sin marca. Si bien los neumáticos de perfil bajo tienen una velocidad de rodadura rápida, pueden ser difíciles en senderos húmedos.