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Los últimos modelos de Ford, especialmente los vehículos AWD o 4WD, tienen la luz de advertencia ámbar y la forma de una llave. La luz de llave en los vehículos Ford es una luz indicadora de mal funcionamiento del tren motriz. Cuando el ordenador del vehículo detecta un problema en el motor o la transmisión, enciende la luz de la llave y restringe el rendimiento del vehículo.

¿Qué la llave de la luz significa?

El significado de la luz de llave es aproximadamente el mismo que el de la luz de control del motor. Cuando el ordenador detecta en el motor o la transmisión, enciende la luz de la llave. Es posible que vea la luz de verificación del motor encendida al mismo tiempo o más adelante.

¿Cuál es la diferencia entre Comprobar la Luz del Motor y la Luz de la llave?

Dos luces indicadoras tienen muchas cosas en común. Pueden iluminarse al mismo tiempo. La diferencia es que la luz de llave es parte del propio sistema de advertencia del fabricante Ford, mientras que la luz de control del motor es parte del sistema de Diagnóstico a bordo (OBD) que está estandarizado en todos los vehículos fabricados en los EE.UU. del año de modelo 1996 y posteriores. Y la luz de la llave indica los problemas relacionados limitados al control del acelerador y la transmisión.

¿Qué hacer cuando se enciende la luz de la llave?

En primer lugar, es posible que no tenga muchas opciones aparte de detenerse porque un vehículo puede tener una aceleración o un cambio muy restringidos en la transmisión. Lo importante es qué hacer después de parar el vehículo.

Lo más probable es que la computadora almacene los códigos de diagnóstico de problemas (DTC), incluso si la luz de verificación del motor no está encendida. Los códigos pendientes no encienden la luz de control del motor. Si tiene una herramienta de escaneo OBD, obtenga los códigos. Si no tiene uno, vaya a una tienda de piezas local, y es posible que escaneen la computadora por usted de forma gratuita. Es posible que su vehículo se encuentre en condiciones demasiado difíciles de llegar a las tiendas debido a la reducción de la potencia del motor. En ese caso, apague el motor y reinicie después de un tiempo, y la luz de la llave puede desaparecer, y su automóvil puede arrancar y conducir como si no hubiera pasado nada. Sin embargo, mientras exista el problema, la luz volverá a encenderse. Por lo tanto, es importante escanear la computadora y obtener los DTC lo antes posible.

Si el reinicio del motor soluciona los problemas temporalmente, puede realizar un autodiagnóstico siempre que se sienta cómodo para hacerlo. Significa que puede intentar encontrar cuándo se enciende exactamente la luz de la llave. Por ejemplo, haga esto un par de veces y descubra que la luz de la llave se enciende cada vez que el automóvil cambia a la 3ª marcha. A partir de esto, puede adivinar que la causa del problema estaría en la transmisión. A pesar de que no eres un aficionado a la bricolaje, esta información ayudará a un mecánico a diagnosticar y solucionar el problema de la luz de la llave.

Si está considerando comprar una herramienta de escaneo OBD, tenga en cuenta que la mayoría de las herramientas de escaneo OBD baratas no son capaces de leer los códigos pendientes y los códigos específicos del fabricante, (códigos B, códigos C o códigos U, tampoco. En mi experiencia, la mayoría de las veces, la luz de llave viene con los códigos específicos del fabricante, que comienzan con P1xxx. Solía ser que solo las herramientas de escaneo de nivel profesional que costaban miles de dólares podían obtener todos estos códigos. Pero ahora puedes comprar uno por una fracción de los costos. BlueDriver es una herramienta de escaneo OBD que funciona con la aplicación de un teléfono inteligente. Para fabricantes seleccionados, incluido Ford, puede obtener todos estos códigos.

Obtener DTC es una cosa que debe hacer cuando se enciende la luz de la llave, y verificar un cuerpo de acelerador electrónico (ETB) es otra, especialmente su vehículo tiene mucho kilometraje. Una acumulación de carbono y una suciedad pegajosa dentro del ETB pueden afectar el movimiento de la placa del acelerador y confundir al ordenador para encontrar la posición correcta del acelerador. Cuando sucede, la computadora enciende la luz de la llave y pone el motor en el modo de inicio blando. Por lo tanto, si está sucio, limpie el ETB con un limpiador adecuado y realice el procedimiento de reaprendizaje inactivo.

Lea También: ¿Cómo limpiar el cuerpo del acelerador?, Procedimiento de reaprendizaje en vacío de Ford

No confunda con la luz de recordatorio de cambio de aceite

imagen de la luz de llave ford fiesta 2011 y la luz de recordatorio de cambio de aceite

Algunas personas confunden la luz de la llave con luz de recordatorio de cambio de aceite. Muchos videos de YouTube muestran cómo restablecer la vida útil del aceite en los vehículos Ford. Pero algunos videos tratan erróneamente la luz de la llave inglesa como la luz de recordatorio de aceite. Los videos muestran cómo restablecer correctamente la luz de recordatorio de cambio de aceite. Pero estas dos luces tienen un significado totalmente diferente. Una es una luz de advertencia, y la otra es solo una luz de recordatorio. Solo unos pocos modelos y años tienen esta luz indicadora. Por lo que sé, son Ford Fiesta 2011, 2012 y 2013. Otros modelos e incluso modelos más nuevos de Fiesta no tienen uno. En cambio, la mayoría de los vehículos Ford lo recuerdan mostrando el mensaje «Cambio de aceite de motor debido» en la pantalla de información. Los procedimientos para restablecer la vida útil del aceite son casi los mismos.

Conclusión

La luz de llave es una luz indicadora de mal funcionamiento del tren motriz. Cuando se enciende, puede experimentar una reducción severa en el rendimiento del vehículo. Las causas del problema radican en el control del acelerador y/o la transmisión. La luz puede encenderse junto con la luz de control del motor. Ya sea que la luz del motor de verificación esté encendida o no, obtenga los códigos con una buena herramienta de escaneo OBD y reduzca las posibles causas del problema. También debe revisar el interior del cuerpo del acelerador. Si está sucio, límpialo y vuelve a aprender en reposo.

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