Las nuevas clasificaciones de la EPA clasifiquen a la versión diesel del Chevrolet Silverado 1500 2020 como el camión liviano de mayor eficiencia de combustible del mercado.
La camioneta logra un estimado de 33 mpg en la carretera y 23 mpg en la ciudad cuando está equipada con el nuevo motor diesel Duramax de seis cilindros en línea de 3 litros y tracción trasera. El motor diesel es el primero que se ofrece en un camión ligero Chevy desde 1997.
Chevrolet desarrolló el motor específicamente para el Silverado 1500 utilizando un diseño de chapa limpia que permite un bajo nivel de ruido y vibración en comparación con otras plantas de energía diesel. Se combina con una transmisión automática Hydra-Matic 10L80 de 10 velocidades, que utiliza pasos de engranaje pequeños y una relación de transmisión más grande para maximizar la eficiencia.
LAS VENTAS DE CAMIONES DIÉSEL AUMENTAN
Los fabricantes de automóviles ofrecen más vehículos diésel debido a la demanda de los consumidores. ESTADOUNIDENSE. las ventas de camionetas diesel de tamaño completo aumentaron un 23 por ciento durante el primer trimestre de este año en comparación con el mismo período del año anterior, según el Diesel Technology Forum.
Ford es el líder del mercado. Ha vendido 94,626 camionetas diesel livianas y pesadas durante la primera mitad de 2019, dijo el foro.
«Los números de ventas semestrales para 2019 demuestran una demanda continua de diesel en los vehículos», dijo Allen Schaeffer, director ejecutivo del foro.
Dijo que los vehículos diesel tienen una combinación de potencia, rendimiento, confiabilidad y eficiencia de combustible que los conductores de camiones aprecian.
CAMIONES RIVALES
El nuevo motor Chevrolet es más eficiente que la planta de energía diesel del Ford F-150. El motor diesel de 3 litros del Th eFord F-150 obtiene un estimado de 30 mpg en la carretera y 22 mpg en la ciudad según la EPA. Estas cifras eran puntos de referencia para los camiones ligeros.
La planta de energía diesel de la F-150 tiene 250 caballos de fuerza y 440 libras-pie de torque. Eso se compara con los 277 caballos de fuerza y 460 libras-pie de torque en el nuevo motor de Chevrolet.
La Ram 1500 de Fiat Chrysler Automobile tenía una opción de motor diesel, pero no está disponible actualmente. El fabricante de automóviles planea vender uno a finales de este año.
Toyota, Nissan y GMC no tienen opciones de motor diesel para sus camiones ligeros.
Chevrolet ofrece el motor diesel de 3 litros en los modelos Silverado 1500 LT, RST, LTZ y High Country. Para obtener la planta de energía en las versiones LTZ y High Country, los compradores pagarán una prima de 2 2,495. En los modelos LT y RST, el costo es de 3 3,890 adicionales.
Los modelos Silverado 1500 propulsados por el nuevo motor llegan a los concesionarios en septiembre.