No es ningún secreto que los coches se han vuelto más complejos a lo largo de los años. Con computadoras que se utilizan para hacer funcionar todo, desde frenos antibloqueo hasta control de crucero, puede hacer que sienta que necesita un grado avanzado solo para abrir el capó.
Sin embargo, todavía hay algunas reparaciones que los fabricantes de automóviles no le han quitado al mecánico del patio trasero. Cambiar las bujías de encendido de su vehículo en la mayoría de los casos es un trabajo sencillo que puede abordar en el garaje de su hogar en la mayoría de las aplicaciones.
Antes de comenzar el trabajo, debe asegurarse de tener las bujías adecuadas para su vehículo. Desde bujías de encendido de iridio avanzadas hasta bujías de diseño básico de cobre plus, Champion lo tiene cubierto.
Hay una bujía Champion para cada aplicación:
Las bujías Champion® Iridium ofrecen la máxima vida útil de todos los tipos de bujías.
Las bujías Champion Double Platinum Power™ cuentan con platino en los electrodos central y de tierra.
Las bujías Champion Platinum Power™ son una excelente opción como actualización para vehículos equipados originalmente con tecnología de níquel/cobre.
Las bujías Champion Copper Plus ® ofrecen un rendimiento y una durabilidad fiables.
Una vez que haya seleccionado las bujías correctas, ¡es hora de ensuciarse las manos!
Instrucciones paso a paso
Retirar las bujías antiguas
Paso uno
Localizar la bujía (en algunas aplicaciones, la bujía puede estar oculta debajo del colector de admisión superior, la bobina de encendido o la cubierta de la bobina de encendido); localice el cable conectado a la bujía o bobina de encendido. Tire de la bota: el conector en el extremo del cable o desenchufe el conector de cableado de la bobina. Asegúrese de no tirar del cable en sí, corre el riesgo de dañar el cable o el conector del cableado.
Paso dos
Después de retirar el cable o la bobina, use la llave de enchufe con el enchufe de la bujía para quitar la bujía. Coloque el enchufe alrededor de la bujía y gírelo en sentido contrario a las agujas del reloj. La bujía debe desenroscar fácilmente. Si tiene problemas para quitar una bujía que está demasiado apretada, deténgase antes de romperla. Puedes poner un poco de aceite penetrante como el WD-40 para ayudar a aflojarlo.
Paso tres
Eche un vistazo al enchufe viejo; debería estar un poco sucio en el extremo. Si es aceitoso o blanco, esto podría indicar otros problemas que debe investigar con la ayuda de un mecánico profesional. Deja a un lado la bujía vieja.
Paso cuatro
Examine las roscas en el motor, si están sucias; límpielas con una herramienta de limpieza de roscas.
Instalación de las nuevas bujías
Paso uno
Si es necesario, establezca el espacio en la nueva bujía antes de instalarla. En el pasado, era necesario usar una herramienta de separación para asegurarse de que el espacio en las bujías fuera del tamaño correcto. Hoy en día, las bujías Champion vienen pre-separadas, eliminando la necesidad de este paso la mayoría de las veces. Debe verificar dos veces que la brecha esté configurada correctamente; consulte el manual del propietario para encontrar la distancia para la brecha de la bujía y use un medidor de brecha o un medidor de palpador para verificar la distancia.
Paso dos
Coloque la nueva bujía a mano; girándola en el sentido de las agujas del reloj al menos dos vueltas completas. Una vez que tenga la bujía ajustada, use la llave de enchufe con extensión y enchufe de bujía para apretarla girando la bujía en el sentido de las agujas del reloj. La arandela del enchufe debe presionarse contra la superficie de montaje.
Tenga cuidado de no apretar demasiado el tapón; puede quitar la rosca de la cabeza del motor, lo que ocasionará costosas reparaciones. También puede usar una llave dinamométrica para ajustarla a las especificaciones (manual de reparación o servicio de equipo original).
Paso tres
Reemplace la bota de cable de bujía o la bobina de encendido y el conector de cableado. Una bota de plástico debe hacer clic en su lugar, mientras que una bota de goma puede requerir una capa de grasa dieléctrica en el interior de la bota para retirarla fácilmente la próxima vez.
Paso cuatro
Repita el proceso de extracción e instalación para cada bujía. ¡Eso es todo! Ha insuflado nueva vida a su automóvil con un juego de bujías nuevas. Si en algún momento tiene problemas o tiene una pregunta, consulte a su mecánico.
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El contenido de este artículo es solo para fines informativos y de entretenimiento y no debe usarse en lugar de buscar asesoramiento profesional de un técnico o mecánico certificado. Le recomendamos que consulte con un técnico o mecánico certificado si tiene preguntas o inquietudes específicas relacionadas con cualquiera de los temas cubiertos en este documento. Bajo ninguna circunstancia seremos responsables de ninguna pérdida o daño causado por su confianza en cualquier contenido.