15 Coches Que Podrían Ser Batmóviles de la Vida Real

El cómic de Batman apareció por primera vez en 1939 y fue publicado por DC Comics. El Caballero Oscuro fue uno de los personajes de superhéroes originales, a pesar de que no tenía superpoderes. Batman confiaba en la tecnología y sus habilidades para combatir el crimen. A diferencia de todos los demás superhéroes que fueron modelados como perfectos y políticamente correctos, Batman siempre fue un personaje oscuro. Estaba plagado de sus propios demonios y siempre se escondía detrás de su máscara.

Por lo tanto, la mayoría de la gente podría decir con seguridad que Batman fue el primer superhéroe negro verdadero. Sin embargo, como Batman dependía en gran medida de su equipo, una de las partes más importantes de su atractivo era su coche. Lo llamaron el «Batimóvil» y era un artilugio extraordinario en todos los sentidos. Los batimóviles pueden disparar misiles. Tienen radar, piloto automático y una gran cantidad de otras características que facilitan la lucha contra el crimen en Ciudad Gótica.

Pero, sobre todo, los batimóviles tienen un diseño único y extravagante a diferencia de cualquier otra cosa que hayan creado en el mundo del automóvil. A pesar de que el Batimóvil es un vehículo ficticio, numerosos fabricantes han presentado automóviles de la vida real que podrían coincidir con su estilo único. No todos eran modelos de producción. Algunos eran solo conceptos, pero todos podrían ser un Batimóvil de la vida real, especialmente si los pintaban de negro. Así que sigue leyendo para aprender más sobre los 15 coches que son Batimóviles de la vida real.

  1. Buick Y Job

Podría decirse que el primer concept car del mundo fue el Buick Y Job de 1939. Fue una creación del famoso diseñador de GM, Harley Earl, quien diseñó el coche para el circuito del espectáculo. Además, lo diseñó para mostrar tendencias futuras y soluciones de diseño. El Y Job era famoso por sus faros ocultos, líneas suaves y apariencia elegante.

Sin embargo, se construyeron sobre un chasis de producción regular y con una transmisión estándar, pero con un interior especial. A diferencia de otros autos conceptuales que eran puramente para fines de exhibición, el Y Job era un vehículo completamente funcional. Y de hecho, Harley Earl lo condujo durante muchos años. Y, si nos fijamos en el diseño de esos primeros modelos de Buick de los 50, se puede ver el parecido con el concepto Y Job.

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