12 Bicicletas de tierra más rápidas del mundo

Las motocicletas son los vehículos dominantes cuando se trata de dos ruedas rápidas, pero algunas bicicletas de tierra pueden resistir las suyas propias en términos de velocidad. Por supuesto, las motos de tierra están calificadas para otros atributos que son más importantes que la velocidad, incluida la suspensión y los niveles de potencia de los engranajes.

Puede sentirse tentado a ver lo rápido que puede ir su modelo cuando está haciendo saltos y subidas en caminos de tierra para que su experiencia sea más estimulante. Si quieres una moto de tierra particularmente rápida, considera las siguientes opciones:

Honda CRF (142 km/h – 87 mph) – 450cc

La Honda CRF 450R es un modelo legendario en motocross, aunque no es la más rápida de esta lista. Alcanza su punto máximo a 87 mph (142 km/h), lo que no está muy mal.

Honda continúa implementando cambios menores en el CRF 450R desde que se sometió a una revisión significativa en 2017. El modelo 2019, por ejemplo, cuenta con mejoras en el chorro de aceite de la pistola, el elevador de embrague, el control de lanzamiento HRC, las pastillas de freno y el escape.

El modelo mejorado tiene mejor potencia y equilibrio gracias a los ajustes y cambios. La caja de la batería se ha instalado 28 mm más abajo en el chasis para reducir su centro de gravedad y mejorar el equilibrio.

Honda también ha incluido su definición de control de tracción a través del nuevo Control de Par Seleccionable.

El Honda CRF es uno de los mejores modelos que puedes conseguir en la clase 450, ya que potencia el suelo.

Yamaha WR (142 km / h-88 mph)-250cc

La Yamaha WR es bastante popular en el segmento de deportes duales gracias a su excelente rendimiento tanto en carretera como fuera de ella. «WR» lo identifica como una caja de cambios de relación ancha que le permite un equilibrio razonable de capacidad de respuesta todoterreno y en carretera.

El modelo superará a 88 mph, y aunque no es particularmente una bicicleta rápida, los entusiastas aprecian su ligereza y agilidad. Sin embargo, tendrá que enrollarlo bastante apretado para lograr altas velocidades.

El motor cómodamente poder velocidades de entre 110-120 km/h, haciendo que la moto ideal para larga distancia exploraciones.

El chasis está forjado en aluminio, y el basculante cónico hace que el modelo parezca una bicicleta de carreras. El asiento es bastante alto a 36.6 pulgadas, y los usuarios cortos pueden necesitar usar bloques de elevación.

Hay una luz de bajo consumo de combustible, pero toda la pantalla es pequeña.

El Yamaha WR puede ser más caro que la competencia, pero se obtiene un chasis de aluminio, un motor de inyección de combustible y una suspensión totalmente ajustable.

Kawasaki KX (143 km / h-89 mph) – 450cc

La Kawasaki KX450 es un modelo dominante en el motocross. Está repleto de tecnologías sofisticadas que lo hacen no solo divertido de montar, sino también estimulante.

El modelo Kawasaki KX de 2019 cuenta con suspensión, cuadro y carrocería mejorados. Acelera a papá que antes y es mucho más fácil de montar que los modelos anteriores.

La bicicleta de tierra ofrece las opciones Estándar, Suaves y Difíciles para cambiar la entrega de potencia según lo determine el terreno.

Es impresionantemente estable en secciones difíciles, y los soportes ajustables para manillar y clavijas promueven la manejabilidad.

La bicicleta cuenta con los neumáticos Dunlop Geomax MX3S que funcionan muy bien en la pista. Su amortiguador soportará aterrizajes difíciles cómodamente, y puedes ajustarlo con ajustes de amortiguación de compresión de baja y alta velocidad. También hay un fondo mínimo áspero incluso en salidas G ásperas.

El motor de cuatro tiempos del Kawasaki KX potencia velocidades de hasta 89 mph. Su impresionante rendimiento en campeonatos de motocross la convierte en una bicicleta de carreras sólida para cualquier entusiasta.

KTM SX-F (158 km/h – 98 mph) – 350 cc

Los modelos de 2019 y 2020 del KTM SX-F prometen más potencia en la carretera. La bicicleta te permite disfrutar del par de un motor potente como un motor de 450 cc, pero a una escala ligeramente inferior que es más fácil de controlar.

El modelo 2019 cuenta con un motor ligero de 350 cc con un rango máximo de rpm de 13, 400 rpm. La potencia de salida de 57 cv del motor te impulsará a velocidades máximas de 98 mph.

La bicicleta también incluye un sofisticado sistema de gestión del motor Keihin para una mayor facilidad de uso. El tiempo de recuperación del motor de la bicicleta es menor que el del modelo de 2019, y también requiere un poco menos de trabajo de embrague.

El cuadro rígido de la bicicleta le ayuda a permanecer en una luz recta en el acelerador, y su parte trasera permanece conectada a la carretera incluso cuando acelera fuera de barredoras extendidas.

La transmisión también es increíblemente suave gracias al Pankl, y solo necesitas realizar un movimiento hacia arriba o hacia abajo con el pie.

KTM realizó cambios significativos en la configuración de la suspensión de la bicicleta en 2020, y los usuarios pueden configurar fácilmente el modelo para que se adapte a su capacidad y estilo de conducción.

Esta bicicleta es, por supuesto, un modelo de carreras. Cuanto más acelere el motor, más rápido se vuelve, y su peso ligero lo hace cómodo para viajes largos.

Kawasaki KLR (158 km / h-98 mph)-650cc

La Kawasaki KLR es una bicicleta de doble propósito con la mayor capacidad en caminos de tierra. El modelo también es increíblemente resistente, habiendo sobrevivido a los años 80, 90 y 2000.

Si su tecnología se siente un poco analógica, es porque data de hace unas décadas.

Con 432 libras, el Kawasaki KLR es bastante pesado con una potencia de 42 caballos de fuerza. La instrumentación en la bicicleta no es elegante, y las agujas de calibre naranja provocan una nostalgia del estilo de los años 80.

El acelerador es rígido y mecánico, y tiene luces indicadoras cuadradas. Los usuarios pueden ver fácilmente las pantallas de medición, ya que están colocadas adecuadamente por encima de las barras. El guardabarros evitará que la suciedad vuele a su cara, y el carenado de plástico es sólido.

Un motor de cuatro tiempos de 651 cc alimenta la bicicleta y puede alcanzar velocidades máximas de 98 mph. Se disparará en el primer intento gracias al confiable sistema de ignición de descarga de condensador (CDI) de la bicicleta.

El mantenimiento del motor se facilita con el carburador de velocidad constante.

El Kawasaki KLR es bastante todoterreno a pesar de que el hecho de que lo mantiene de baja tecnología.

Husqvarna FE (163 km/h – 101 mph) – 510cc

La Husqvarna FE 501 es un segmento reputado y competitivo en la comunidad de motocicletas. Se adaptará a los entusiastas del todoterreno que desean una máquina seria con un rendimiento del motor impresionante.

El motor de 510 cc puede pesar solo 29,4 kg, pero proporciona un rendimiento formidable en cualquier terreno. Cuenta con un arranque eléctrico estándar, funciones electrónicas para el conductor, como control de tracción, y una caja de cambios de relación ancha de 6 velocidades. Los usuarios pueden ajustar fácilmente la bicicleta para que se ajuste a sus niveles de habilidad.

La caja de cambios fomenta un cambio suave y preciso, mientras que el diseño de la palanca de cambios evita la acumulación de suciedad. La bicicleta está repleta de tecnologías avanzadas para mejorar la facilidad de conducción.

El embrague de acero de diafragma amortiguado (DDS), por ejemplo, hace que el embrague tire bastante ligero. También puede disfrutar de más tracción y durabilidad gracias al sistema de amortiguación integrado del modelo.

El Husqvarna FE 501 puede alcanzar velocidades máximas de 163 km/h (101 mph). Los tiempos de aceleración de iIs también son notables en 0-60 millas en 4.5 segundos y una potencia máxima de 58 caballos de fuerza.

Este modelo es una auténtica bestia todoterreno a la vez que empaca importantes componentes legales para la calle. Su tanque de 2,2 galones impulsará tus aventuras a través de los elementos, y puedes ajustarlo a tus gustos de conducción.

MuZ Baghira (164 km/h – 102 mph) – 660cc

El Mz Baghira es una oferta de doble propósito con una calidad de construcción superior. Lo primero a tener en cuenta sobre esta bicicleta es que el asiento es muy alto.

La altura del asiento de 930 mm proporciona el recorrido de suspensión requerido y la distancia al suelo para abrirse camino a través de caminos de tierra. Puedes montar la bicicleta cómodamente en posición de pie gracias al manillar y las patas anchas.

La potencia de la moto está contenida en el motor Yamaha de 650 cc de cuatro tiempos que produce 37 caballos de fuerza a 6.500 RPM. Puede alcanzar velocidades de 102 mph (164 km/h) con una bicicleta que puede manejar todo tipo de terreno.

La culata de cinco válvulas está dispuesta en una configuración de Levas Superiores Dobles con una relación de compresión de 9,2. El motor también cuenta con refrigeración por agua, arrancador eléctrico y contrapesador.

El MuZ Baghira está equipado con grandes frenos Grimeca. La rueda trasera está equipada con un freno de disco hidráulico de 9,65 pulgadas, mientras que la delantera tiene un freno de disco hidráulico único de 11,1 pulgadas.

El sistema de suspensión capaz de la bicicleta puede manejar rocas y tocones tan bien como puede andar sobre asfalto.

La bicicleta puede manejar dos pasajeros, y es ideal para explorar las laderas de las montañas durante el fin de semana.

Honda XR (177 km/h – 110 mph) – 650cc

La línea XR 650L de Honda está encendida, a pesar de tener pocos cambios realizados desde que se introdujo en 1993. La Honda XR sigue siendo capaz varios años después de ser una de las bicicletas de doble deporte más reputadas del mercado.

El motor de 650 cc refrigerado por aire de la bicicleta produce unos 40 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 177 km/h (110 mph).

La suspensión es tan capaz como lo era cuando se lanzó la bicicleta por primera vez, y también obtienes una distancia al suelo colosal y neumáticos todoterreno adecuados. A pesar de estos componentes de décadas de antigüedad, la bicicleta se mantiene en los senderos, las calles de la ciudad y los caminos de tierra.

Husqvarna TX (180 km/h – 112 mph) – 300cc

La Husqvarna TX 300cc trazo de las características off-road capacidades, y es ligero, rápido y moderno. La organización del eje de su motor está diseñada para centralizar la masa oscilante, mientras que un eje de contrapeso disminuye la vibración.

Justo debajo del motor hay un arrancador eléctrico para protección. Para mantenerse al día con el diseño compacto del motor, la batería de iones de litio utilizada es 2,2 libras más liviana que una batería estándar.

Una caja de cambios de relación ancha de 6 velocidades complementa bien el diseño todoterreno de la bicicleta. Otra característica encomiable de la TX 300 es el carburador Mikuni TMX de 38 mm que ofrece una entrega suave en toda la gama RMP. La velocidad máxima de la bicicleta es de 180 km/h (112 mph).

Aprilia RXV 5.5 (182 km/h – 113 mph) – 549cc

EL Aprilia RXV 5.5 puede pesar 303 libras, pero sorprendentemente es ligero. A diferencia de la mayoría de las motos de tierra que vienen con una disposición de un solo cilindro, este modelo opta por un motor v-twin.

Su planta de energía es el motor de 549 cc que proporciona 55 caballos de fuerza y velocidades máximas de 113 mph (182 km/h). Se tarda 4,16 segundos en pasar de 0 a 60 segundos.

Su marco compacto y delgado hace que sea un placer montarlo en el camino de tierra, pero sus características poco ortodoxas no lo convirtieron en un éxito de ventas.

Suzuki DR-Z (183 km / h – 114 mph)-400cc

Suzuki DR-Z400SM es el módulo Supermoto de la línea DR-Z de la marca. Tiene más capacidades en carretera que fuera de carretera, pero proporciona un rendimiento encomiable en caminos de tierra si se compromete a cambiar los neumáticos.

La bicicleta se caracteriza por un chasis ligero y un cuadro delgado. La tubería de paredes delgadas está forjada de aleación de cromo-molibdeno para proporcionar durabilidad a medida que la bicicleta recorre los elementos.

El modelo está alimentado por un motor de 398 cc refrigerado por líquido que utiliza el sistema DOHC para accionar sus cabezales de cuatro válvulas. Las válvulas de escape de 29 mm y de admisión de 38 mm son suficientemente grandes para abrir la cámara de combustión.

El motor produce 39 caballos de fuerza y 25 lb-pie de par máximo. Su velocidad máxima es de 114 mph, aunque la bicicleta será más cómoda a velocidades más bajas de 94 mph.

La aceleración de la bicicleta también es notable, ya que puede alcanzar de 0 a 60 mph en 4,54 segundos.

En general, la bicicleta es más adecuada para el tráfico de la ciudad, ya que se inclina más hacia el uso en carretera.

KTM 450 SX-F (198 km/h – 123 mph) – 449cc

El KTM 450 SX-F es más conocido por impulsar a Ryan Dungey al campeonato de Motocross. Su potente motor de 449 cc mide solo 237 libras, pero puede impulsar velocidades máximas de 123 mph.

El modelo está equipado con tecnologías profesionales que solo harán que su conducción sea más intensa. El sistema de gestión Keihin permite la inyección electrónica de combustible y un cuerpo del acelerador de 44 mm.

Puede esperar el máximo rendimiento del motor y una respuesta inmediata en la carretera.

Si quieres velocidad y potencia, la KTM 450 SX-F es el punto de referencia aprobado para ciclistas de motos de tierra.

Conclusión

La KTM 450 SX-F sigue siendo la moto de tierra más rápida del mercado. Otras marcas como Husqvarna, Suzuki, Honda, Kawasaki y YAMAHA también tienen una presencia notable en esta lista.

El Kawasaki KLR es un competidor sorprendente teniendo en cuenta sus características analógicas, mientras que el MuZ Baghira se mantiene a pesar de la ausencia de la marca en el mercado.

Además de la velocidad, también debe buscar un cuadro liviano, un manejo excelente y un motor capaz al elegir una bicicleta de tierra para comprar.