Siedlungbearbeiten
Bis in die 1800er Jahre blieb Wyoming in erster Linie ein landwirtschaftlicher Standort, und seine Entwicklung erfolgte in der Nähe von Transportwegen in der Region. Das Gebiet, das heute die Stadt Wyoming ist, war der zweite von Europäern besiedelte Ort in Kent County. Robert Howlett, Luther Lincoln Amos Gordon und Stephen Tucker waren einige der ersten Siedler im Herbst 1832, von denen sich viele in der Nähe von Buck Creek niederließen. Lincoln baute im Herbst 1832 die erste Holzhütte in der Gegend, während Tucker und die amerikanischen Ureinwohner im März 1833 das erste etablierte Haus für seine Familie bauten. Die ersten Siedler hatten eine erfolgreiche Ernte und bauten ein Jahr später, 1833, Getreidemühlen und Sägewerke am Buck Creek. Ende 1835 fand die erste Hochzeit mit Sylvester Hills und Harriet Burton statt.
Byron Township (1836-1848)Bearbeiten
Die Stadt wurde erstmals am 2. Mai 1836 als Byron Township organisiert und hatte ihren Hauptsitz in der Heimat von Charles H. Oakes in der heutigen Stadt Grandville. In diesem Jahr gründete Justice C. Rogers, einer der bemerkenswertesten Pioniere Wyomings, sein Gehöft an der heutigen südwestlichen Ecke der 28th Street und der Clyde Park Avenue.
Im folgenden Jahr, 1837, wurde der Start des von einem Quant, der Cinderella, angetriebenen Polbootes als wichtige Entwicklung für die Stadt gefeiert. Ein Fachwerkhaus wurde im Frühjahr 1836 errichtet und im September 1836 durch einen Tornado zerstört. Rogers Mansion wurde dann gebaut, wobei das zweite Stockwerk 1839 fertiggestellt wurde.
Wyoming Township (1848-1959)Bearbeiten
Am 3. April 1848 wurde die 72 Quadratmeilen (190 km2) große Gemeinde Byron in zwei Hälften geteilt , wobei der Name Wyoming für den nördlichen 36 Quadratmeilen (93 km2) großen Teil verwendet wurde, in dem die Mehrheit der Bevölkerung angesiedelt war. mit vielen Siedlungen in der Nähe von Buck Creek. Zum Zeitpunkt der Teilung lebten etwa 500 Menschen in Wyoming, während etwas weniger als 200 in Byron lebten. Der Name stammt aus dem Wyoming County, New York, aus dem die Mehrheit der Einwohner in den ersten 16 Jahren stammte. Zwei Jahre später, im Jahr 1850, wurde die Bevölkerung von Wyoming Township auf 543 Menschen gezählt.Im Jahr 1870 entwickelte sich eine Siedlung namens Fisher’s Station um eine Station der Grand Rapids and Indiana Railroad. Ein Postamt wurde 1871 gebaut und das Gebiet im Dezember 1873 plattiert. Die Bevölkerung von Wyoming Township wuchs auf 2.008 im Jahr 1874, während die Bevölkerung von Fisher’s Station war 65 im Jahr 1888.
Vorstadtwachstumbearbeiten
Wyoming begann 1890 als Vorort von Grand Rapids zu wachsen, wobei das nächste große Entwicklungsgebiet der Stadt im nordöstlichen Teil der Gemeinde lag und ein Großteil der Stadtbevölkerung in den frühen 1900er Jahren nach Süden zog. Die Stadt Grand Rapids begann Teile der Gemeinde zu annektieren und hatte 1891 eine Quadratmeile (2,6 km2) der Stadt von Division bis Clyde Park und von Hall bis Burton annektiert. Im Jahr 1902 förderte die Grand Rapids, Holland and Chicago Railway die Schaffung von mehr Plats in den Stadtteilen Galewood, Urbandale und Burlingame (GUB), wobei die Eisenbahn den Transport in die Innenstadt von Grand Rapids in fünfzehn Minuten ermöglichte. Von 1890 bis 1906 befanden sich zweiunddreißig Platten in den Stadtteilen GUB. Ein weiterer Abschnitt von Wyoming wurde 1916 von Grand Rapids annektiert, der eine halbe Meile von Burton nach Alger und von Clyde Park nach Division umfasste. Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs im Jahr 1918 gab es eine große Zunahme der Plattierung von Wohnimmobilien, vor allem die Nachbarschaften von Godwin Heights, Home Acres und Wyoming Park, mit Plat-Vorschlägen während jeder Stadtversammlung zu der Zeit.Da sich Wyoming so schnell entwickelte, versuchten die Beamten der Stadt Grand Rapids und die damit verbundenen Wirtschaftsführer, die Entwicklung der Industrie in Wyoming zu verhindern, da sie befürchteten, dass Grand Rapids Fachkräfte verlieren und die Löhne steigen würden. Ein wichtiger Vorfall von Grand Rapids, der die industrielle Entwicklung in Wyoming verhinderte, ereignete sich in den frühen 1920er Jahren, als die Ford Motor Company versuchte, eine unvollendete Pikrinsäure auf der Westseite der 44th Street und der Clyde Park Avenue zu kaufen, die während des Ersten Weltkriegs gebaut wurde.Infolge der Suburbanisierung war die Bevölkerung von Wyoming zwischen 1920 und 1930 um über 250% von 6.501 auf 16.931 gestiegen.
General Motors fördert Wachstumbearbeiten
Als die Weltwirtschaftskrise in den 1930er Jahren die Weltwirtschaft beeinträchtigte, gab es in Grand Rapids nur eine geringe industrielle Entwicklung, da keine Nachfrage nach Möbeln bestand, dem wichtigsten Wirtschaftsprodukt der Stadt. Während der Wirtschaftskrise waren mindestens fünfundzwanzig Prozent der Einwohner von Wyoming arbeitslos. Der ehemalige Bürgermeister von Grand Rapids George P. Tilma wurde 1932 zum Supervisor der Wyoming Township gewählt und hatte die Aufgabe, die sich entwickelnde Vorstadtgemeinde von einem ländlichen Stadtsystem aus zu modernisieren.General Motors versuchte, eine neue Anlage in Grand Rapids zu bauen, obwohl es keine Gebiete für die Entwicklung oder zukünftige Erweiterungen gab, so dass die Städte Grand Rapids und Wyoming zusammenarbeiteten, um General Motors Land in Wyoming kaufen zu lassen, während Grand Rapids Versorger an den Standort lieferte. Tilmas Expertise war sowohl bei den geheimen Verhandlungen mit Grand Rapids über Versorgungsarbeiten als auch bei der Genehmigung des Standorts durch General Motors von entscheidender Bedeutung. Das Werk von General Motors begann am 22. Januar 1936 mit dem Bau und die ersten Metallstempel wurden am 1. Juni 1936 aus dem Werk verschickt. Das erste Einschreibedatum für Mitarbeiter am 6. April 1936 sah eine Reihe von Arbeitern, die sich über fast 1,5 Meilen (2,4 km) vom Fabrikeingang westlich der Buchanan Avenue und der 36th Street, östlich der Division Avenue und dann nördlich 1 Meile (1,6 km) bis zur 28th Street erstreckten.Nach dem Bau des General Motors Stamping Plant nahm die Entwicklung an der Division Avenue stark zu, wobei im September 1936 eine neue Kelloggsville High School eröffnet und im Januar 1937 eine neue Godwin Heights High School genehmigt wurde. Supervisor Tilma starb im April 1937 plötzlich in seinem Büro, wobei sein Tod auf eine intrazerebrale Blutung zurückzuführen war. Als der Zweite Weltkrieg begann, eröffnete Reynolds Metals 1942 ein Werk in der Gemeinde, das ursprünglich Flugzeugmaterial entwickeln sollte.
Nachkriegswachstum, Push towards cityhoodbearbeiten
Nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte sich Wyoming so schnell, dass Mobilheime auf leeren Grundstücken in der ganzen Stadt auftauchten, wobei 1947 eine Verordnung verabschiedet wurde, um dies zu verhindern.Als Wyoming sich in Richtung Cityhood bewegte, kaufte die Gemeinde im Dezember 1947 5 Acres (20.000 m2) Land von Judy Devine an der nordöstlichen Ecke der 28th Street und der DeHoop Avenue und etablierte das Gebiet als Stadtzentrum von Wyoming aufgrund der zunehmenden Entwicklung an der 28th Street. Ein Jahr später, 1948, wurde der Lake Alexander entwässert und in den heutigen Jackson Park umgewandelt. Im Mai 1948 wurde von der Gemeinde ein Ausschuss eingerichtet, der die Eingliederung Wyomings in eine Stadt empfahl. Als Wyoming die Eingliederung verfolgte, verstärkte Grand Rapids die Annexionsversuche, wobei die Annexion von GUB im April 1949 besiegt wurde.Die 1950er Jahre waren das Jahrzehnt der schnellsten Entwicklung von Wyoming, mit Häusern, die sich so schnell entwickelten, dass die Gemeinde Schwierigkeiten hatte, angemessene Versorgungsunternehmen für Häuser bereitzustellen. Im gesamten Gebiet wurden mehrere Brunnen gebohrt, um die sich entwickelnde Gemeinde mit Wasser zu versorgen, nachdem die Wasserversorgung aus Grand Rapids eingestellt worden war, Dies löste vorübergehend politische Kontroversen um die Wasserversorgung aus. Das Township Board genehmigte eine Route für U.S. Route 131 durch Wyoming im Juli 1952 und 28th Street wurde kurz darauf von zwei auf vier Fahrspuren verbreitert. Im August 1956 wurde eine Abstimmung für die Eingliederung in eine Stadt knapp besiegt und das Gebiet von Brest wurde von Grandville annektiert. Das Rogers Department Store, zu dieser Zeit eines der größten Kaufhäuser in Michigan, wurde 1955 in der 28th Street eröffnet. Am 6. November 1958 stimmten die Wähler der Eingliederung von Wyoming in eine Stadt zu.
Stadt Wyoming (1959–heute)Bearbeiten
In den 1960er Jahren konnte die Stadt mehrere Projekte starten. Die erste war eine Kläranlage, die sich um Probleme des Staates kümmerte, wenn es darum ging, sie in den Buck Creek und den Grand River zu werfen. Der nächste war die Fertigstellung des Wasserwerks in Holland mit einer Pipeline in die Stadt.Neue Entwicklungen ereigneten sich im Laufe des Jahrzehnts in der 28th Street, wobei kostenlose Parkplätze einige Käufer von Grand Rapids wegzogen. Ein großes Projekt war Rogers Plaza, das im August 1961 als erstes Indoor-Einkaufszentrum in Michigan und als eines der ersten in den Vereinigten Staaten eröffnet wurde, darunter Geschäfte wie S. S. Kresge, W. T. Grant, Kroger, A&P, Cunningham, und Montgomery Ward. Die benachbarte Wyoming Village Mall wurde später 1961 eröffnet und von Würzburg verankert. Flowerland Fruitbasket wurde ebenfalls 1961 eröffnet und bot Rasenpflegegeräte, Blumen und Gartenmöbel für die sich entwickelnden Vorstadthäuser an. Gordon Food Service zog 1962 von Grand Rapids nach Wyoming. Drei Annexionsversuche von Grand Rapids wurden in diesem Jahr ebenfalls besiegt; der Kent County Airport, das Blackburn-Viertel und das Buchanan-Viertel. Studio 28 wurde 1965 am 28th Street Corridor eröffnet und über Jahrzehnte zum ersten Multiplex der Welt und 1988 zum größten Multiplex der Welt ausgebaut. Im Juli 1966 begann die Lake Michigan Pipeline nach Wyoming, die Stadt mit Wasser zu versorgen, eine wichtige Errungenschaft nach Jahren der Schwierigkeiten mit minderwertigen Brunnen. Bis zum Ende des Jahrzehnts, die Stadt konfrontiert Fonds Knappheit und mehrere Einkommensteuer Vorschläge wurden abgelehnt. Wyoming begann in den 1970er Jahren mit der Einrichtung vieler kommunaler Einrichtungen, darunter ein Gebäude für öffentliche Arbeiten, eine zentrale Feuerwache, ein kombiniertes Polizei-Justiz-Gebäude und eine neue öffentliche Bibliothek.
In den 1980er Jahren machte sich die Stadt Sorgen um die Qualität der Entwicklungen, wobei Buchhandlungen für Erwachsene und Massagesalons auftauchten. 1990 schloss Reynolds Metals seine Geschäfte in der Stadt. Nach der Eröffnung der Rivertown Crossings Mall 1999 in Grandville nahe der südwestlichen Grenze von Wyoming verließen viele gewerbliche Mieter den 28th Street Corridor. Das einst beliebte Kaufhaus Rogers wurde 2003 geschlossen. Mehr Geschäft wurde in den späten 2000er Jahren in die 2010er Jahre während der großen Rezession verloren, mit der GM Fisher Body Plant geschlossen aufgrund von Budgetkürzungen von General Motors. Ein Großteil der kommerziellen Atmosphäre der 28th Street schrumpfte ebenfalls, wobei Studio 28 2008 schloss und die Leerstandsraten 2011 auf fast 40% stiegen.
Mitte der 2010er Jahre breitete sich die Entwicklung auf den Süden Wyomings aus. Gordon Foods erweiterte seinen Hauptsitz im Jahr 2012 und die Entwicklung erfolgte in der Nähe des kürzlich gebauten Metro Health Hospital. Der 28 West Plan wurde auch initiiert, um die 28th Street zu einem fußgängerfreundlicheren Korridor zu machen und gleichzeitig die Entwicklung von Lebensmittel-, Einzelhandels- und Unterhaltungsprojekten im Stadtzentrum zu zentralisieren und effektiv eine Innenstadt zu schaffen.