Vorfahrt, Fußgängerüberweg Gesetze in Kalifornien

Fußgängersicherheit und Fußgängerüberweg Gesetze sind ein wachsendes Problem, das das Leben von Tausenden von Einwohnern Kaliforniens jedes Jahr betrifft, aber wann hat ein Fußgänger die Vorfahrt auf der Straße? Wer haftet für die Schäden, die bei diesen Fußgängerunfällen entstehen? Erfahren Sie unten mehr darüber, wie Vorfahrt- und Fußgängerüberweggesetze in Kalifornien funktionieren.

Fußgängerunfallstatistik in Kalifornien

Laut dem California Office of Traffic Safety hat die Zahl der Fußgänger, die auf der Straße ihr Leben verlieren, in den letzten Jahren zugenommen.

• Kalifornien hat das höchste Volumen an Todesfällen durch Fußgängerunfälle in allen Bundesstaaten des Landes.
• Im Jahr 2018 wurden in Kalifornien fast 900 Fußgänger auf Straßen getötet. Dieser Betrag ist seit 2014 um über 25% gestiegen.Fast 14.000 Fußgänger wurden 2018 bei Unfällen in Kalifornien verletzt.Mehr als 7.000 Fußgänger verloren zwischen 2009 und 2018 bei Verkehrsunfällen in Kalifornien ihr Leben.
• Die Todesrate für Fußgänger in Kalifornien liegt fast 25% über dem Jahresdurchschnitt im ganzen Land.In Kalifornien machen tödliche Fußgängerunfälle über 20% der gesamten Verkehrsunfälle im Bundesstaat aus.

Haben Fußgänger in Kalifornien immer Vorfahrt?

Obwohl allgemein angenommen wird, dass Fußgänger in Kalifornien immer Vorfahrt haben, ist dies eher ein Sprichwort als ein tatsächliches Gesetz. Gemäß den offiziellen Fußgängerüberweggesetzen besagt der California Vehicle Code 21950, dass Fahrer verpflichtet sind, jedem Fußgänger, der die Straße überquert, innerhalb eines markierten oder nicht markierten Zebrastreifens an einer Kreuzung die Vorfahrt zu gewähren. Der Kodex besagt auch, dass Fußgänger einen Bordstein nicht verlassen können, Bürgersteig, oder ein anderer Ort der Sicherheit plötzlich genug, dass es eine unmittelbare Gefahr darstellt.Auf der anderen Seite besagt der California Vehicle Code 21954(a), dass Fußgänger auf der Straße, aber nicht auf dem Zebrastreifen, jedem Fahrzeug, das nahe genug ist, um eine unmittelbare Gefahr zu schaffen, die Vorfahrt geben müssen. Das Gesetz besagt auch, dass die Fahrer unabhängig von den Umständen des Unfalls immer dafür verantwortlich sind, ihre Fahrzeuge mit Sorgfalt für die Sicherheit aller Fußgänger auf der Straße zu betreiben.Dies bedeutet im Wesentlichen, dass Fußgänger die Vorfahrt haben, solange sie an einem Zebrastreifen überqueren und keine unmittelbare Gefahr für die Fahrer darstellen, aber Fußgänger haben nicht immer die Vorfahrt, wenn sie außerhalb eines Zebrastreifens überqueren. Darüber hinaus schafft die Mehrdeutigkeit in der Definition von „unmittelbarer Gefahr“ für Versicherungsunternehmen oft die Möglichkeit, diese Art von Fällen anzufechten, so dass sie aus rechtlicher Sicht kaum einfach zu navigieren sind.

California Pedestrian Crosswalk Laws

Ein Zebrastreifen ist im Bundesstaat Kalifornien definiert als jeder Teil der Straße, der mit Kreuzungslinien oder anderen Markierungen als Ort für Fußgänger zum Überqueren der Straße ausgewiesen wurde, oder er ist auch definiert als „der Teil einer Fahrbahn, der in der Verlängerung oder Verbindung der Grenzlinien von Bürgersteigen enthalten ist an Kreuzungen, an denen sich die sich kreuzenden Straßen ungefähr im rechten Winkel treffen, mit Ausnahme der Verlängerung solcher Linien von einer Gasse über eine Straße.“Unmarkierte Zebrastreifen sind in den kalifornischen Fahrzeuggesetzen nicht speziell definiert, aber in den meisten Fällen, in denen Bürgersteiglinien durch sich kreuzende Straßen unterbrochen werden, wird davon ausgegangen, dass es einen unmarkierten Zebrastreifen gibt, der Fußgängern wahrscheinlich die Vorfahrt gibt, solange sie innerhalb der Grenzen des Gesetzes operieren.

Fehler bei Fußgängerunfällen

Vergleichende Fahrlässigkeit ist eine kalifornische Regel, die es Klägern ermöglicht, die Höhe der Schäden, für die sie haften, zu reduzieren, je nachdem, wie verantwortlich der Beklagte für die Schäden und Verletzungen ist. Dies bedeutet, dass jede an dem Unfall beteiligte Partei für die Deckung des Prozentsatzes der Schäden haftbar gemacht werden kann, für die sie verantwortlich gemacht wurde. Bei Fußgängerunfällen neigen beide Parteien dazu, ein gewisses Maß an Schuld zu tragen, wie in den meisten dieser Fälle von Personenschäden, da beide Fahrer & Fußgänger zumindest teilweise dafür verantwortlich sind, zusammenzuarbeiten, um eine sicherere Straßenumgebung für alle zu schaffen.

Letztendlich haben Autofahrer und Fußgänger beide Verantwortung auf der Straße. Fußgänger sind dafür verantwortlich, den Zebrastreifen zu benutzen, um die Straße zu überqueren, Jaywalking zu vermeiden, und müssen die Verkehrsregeln der Straße befolgen. Autofahrer sind dafür verantwortlich, Fußgänger sicher zu umfahren & Radfahrer und angemessene Schritte zu unternehmen, um einen Fußgängerunfall zu vermeiden.

Die verschuldete Partei bei einem Fußgängerunfall kann für den Ersatz von Schäden haftbar gemacht werden, für die sie haftbar gemacht werden, wie z. B. medizinische Kosten, körperliche & emotionale Schäden, Verlust der Kameradschaft, Strafschadensersatz und Einkommensverlust & Erwerbsfähigkeit.

Sicherheitstipps zur Vermeidung eines Fußgängerunfalls

Für Fußgänger

• Halten Sie sich an die Bürgersteige und vermeiden Sie Jaywalking.
• Überqueren Sie Straßen nur an Kreuzungen mit markierten Zebrastreifen.
• Schauen Sie immer in beide Richtungen, bevor Sie die Straße überqueren. Links-Rechts-links ist normalerweise die Reihenfolge, in der Sie die Straße hinunterschauen möchten.
• Achten Sie auf Fahrzeugblinker.
• Versuchen Sie immer, Kontakt mit Fahrern aufzunehmen, und gehen Sie niemals davon aus, dass sie Sie sehen oder wissen, dass Sie da sind.
• Schreiben Sie keine SMS oder telefonieren Sie nicht, wenn Sie auf Bürgersteigen oder auf der Straße gehen, da diese Art von Aktionen Ihre Fähigkeit beeinträchtigen kann, auf Ihre Umgebung zu achten.
• Bleiben Sie nüchtern, wenn Sie auf Gehwegen und Zebrastreifen gehen

Für Fahrer

• Geben Sie allen Fußgängern auf der Straße nach.
• Seien Sie darauf vorbereitet, an einer Kreuzung oder einem Zebrastreifen anzuhalten und jedem Fußgänger, der sie überquert, nachzugeben.
• Seien Sie immer vorsichtig, wenn Sie Ihr Fahrzeug sichern, da Fußgänger unwissentlich Ihren Weg kreuzen können, ohne Sie zu sehen.
• Halten Sie Ausschau nach Fußgängern, die unsicher versuchen könnten, die Straße zu überqueren.
• Halten Sie vor dem Zebrastreifen an, um sicherzustellen, dass auch andere Fahrer eine freie Sichtlinie zum Zebrastreifen herstellen können.
• Vermeiden Sie das Fahren unter dem Einfluss von Drogen oder Alkohol.

Fußgänger mit dem höchsten Unfallrisiko

Bestimmte Gruppen von Fußgängern haben ein höheres Kollisionsrisiko mit einem Kraftfahrzeug. Dies sind die Gruppen mit dem höchsten Risiko, von einem Fahrzeug angefahren zu werden:

• Untergeordnete Fußgänger. Kinder sind im Vergleich zu Erwachsenen kleiner und leichter zu übersehen, rennen häufiger ohne Vorwarnung auf die Straße und haben nicht das gleiche Verständnis für Verkehrssicherheitsgesetze wie Erwachsene. Fast 1 von 5 Todesfällen von Fußgängern in Kalifornien im Jahr 2017 betraf ein Kind, das 14 Jahre oder jünger war. Parks, Schulzonen und ländliche Nachbarschaften sind Orte, an denen die meisten dieser Arten von Fußgängerunfällen auftreten, da dies Orte sind, an denen Kinder häufig anzutreffen sind.
• Ältere Fußgänger. Diejenigen, die 65 Jahre und älter waren, waren 2017 an mehr Fußgängerunfällen beteiligt als Kinder unter 15 Jahren. Auf diese Gruppe entfielen über 20% aller Todesfälle von Fußgängern in Kalifornien. Erwachsene zwischen 50 und 59 Jahren machten 2017 noch mehr Todesfälle aus und machten rund 21% der Todesfälle bei Fußgängern aus.
• Beeinträchtigte Fußgänger. Alkohol ist ein wichtiger Faktor bei Fußgängerunfällen in Kalifornien. Im Jahr 2017 hatte fast 1 von 3 Fußgängern, die an Fahrzeugkollisionen starben, einen Blutalkoholspiegel, der sie zu diesem Zeitpunkt als legal betrunken klassifizierte. Mit der Beeinträchtigung der Reaktionszeit, des Urteils, der Koordination und der motorischen Fähigkeiten sind alkoholgeschädigte Fußgänger einigen der höchsten Risiken ausgesetzt, in einen Unfall verwickelt zu werden.

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