Vorstellung des neuen Mono
Briggs Automotive Company (BAC) hat offiziell den neuen BAC Mono auf den Markt gebracht – eine leistungsstärkere, leichtere und fortschrittlichere neue Generation des einsitzigen Supersportwagens, der in Kontinentaleuropa und auf der ganzen Welt vollständig straßenzugelassen ist.
Mit der atemberaubenden neuen Generation von Mono-Design-DNA, die erstmals auf dem BAC Mono R zu sehen war, verkörpert der Newcomer, wie Form die Funktion verbessert, indem die visuelle Masse über den Körper reduziert wird, weniger Stirnfläche und eine geringere Höhe ein schlankeres, organischeres Gesamterscheinungsbild schaffen.
Zum ersten Mal erfüllt Mono die neuesten strengen EU6D-Emissions- und Drive-by-Noise-Vorschriften, um es für die Straßen Europas bereit zu machen. Seine 2.der 3-Liter-Vierzylinder-Turbomotor ist 27 PS stärker als sein Vorgänger – bei 332 PS – und bietet mehr als unglaubliche 400 Nm Drehmoment.
Der einzigartige Supersportwagen wiegt trotz zahlreicher Ergänzungen unter der Haut gemäß den europäischen Vorschriften nur 570 kg, dank der Einbeziehung einer Reihe von technologischen Leistungen. BACS Graphene R&D-Projekte aus dem Mono R, additive Manufacturing und ein bahnbrechendes Generative-Design-Wheel-Projekt mit dem Softwarepartner Autodesk haben dazu beigetragen, das Gewicht gegenüber dem Modell der ersten Generation zu reduzieren.
Eine erstaunliche Leistung von 332 PS und ein Leergewicht von 570 kg ergeben ein wirklich bemerkenswertes Leistungsgewicht von 582 PS pro Tonne – 57 PS pro Tonne höher als die ursprüngliche Mono-Zahl. Dank der verbesserten Fahrzeugdynamik bietet der ikonische Einsitzer weiterhin ein unvergleichliches, schillerndes Fahrerlebnis.