Spät modelle von Ford, vor allem AWD oder 4WD fahrzeuge haben die warnung licht, dass ist bernstein und form von ein schlüssel. Die schlüssel licht auf Ford fahrzeuge ist ein antriebsstrang fehlfunktion anzeige licht. Wenn die fahrzeug computer erkennt ein problem auf die motor oder übertragung, es schaltet sich die schlüssel licht und schränkt die fahrzeug leistung.
Was bedeutet das Schraubenschlüssellicht?
Die bedeutung der schlüssel licht in etwa die gleiche wie die check engine licht. Wenn der computer erkennt auf die motor oder übertragung, es schaltet sich die schlüssel licht. Sie können sehen, die check engine licht auf die gleiche oder später auf.
Was ist der unterschied zwischen Check Engine Licht und Schlüssel Licht?
Zwei Kontrollleuchten haben viele Gemeinsamkeiten. Sie können gleichzeitig leuchten. Der Unterschied besteht darin, dass das Schraubenschlüssellicht Teil des Ford-herstellereigenen Warnsystems ist, während das Check Engine Light Teil des OBD-Systems (On-Board Diagnostics) ist, das für alle in den USA hergestellten Fahrzeuge standardisiert ist. des Modelljahres 1996 und später. Und die schlüssel licht zeigt die verwandte probleme begrenzte zu drosselklappensteuerung und übertragung.
Was tun, wenn der Schraubenschlüssel leuchtet?
Zunächst einmal haben Sie möglicherweise nicht viele andere Möglichkeiten als das Überholen, da die Beschleunigung oder das Schalten eines Fahrzeugs beim Getriebe stark eingeschränkt sein kann. Wichtig ist, was nach dem Überholen des Fahrzeugs zu tun ist.
Die computer meisten wahrscheinlich shop die diagnose mühe codes (DTCs), auch wenn die check engine licht ist nicht auf. Ausstehende codes nicht drehen auf die check engine licht. Wenn sie haben eine OBD scan tool, erhalten die codes. Wenn Sie keinen haben, gehen Sie zu einem lokalen Teilelager, und sie können den Computer für Sie kostenlos scannen. Ihr Fahrzeug befindet sich möglicherweise in einem Zustand, der aufgrund der verringerten Motorleistung zu schwer zu erreichen ist. Schalten Sie in diesem Fall den Motor aus und starten Sie ihn nach einer Weile neu. Solange das Problem jedoch besteht, geht das Licht wieder an. Daher ist es wichtig, den Computer zu scannen und die DTCs so schnell wie möglich zu erhalten.
Wenn ein Neustart des Motors die Probleme vorübergehend behebt, können Sie eine Selbstdiagnose durchführen, solange Sie damit zufrieden sind. Dies bedeutet, dass Sie versuchen können, herauszufinden, wann genau das Schraubenschlüssellicht aufleuchtet. Zum Beispiel tun Sie dies ein paar Mal und stellen fest, dass das Schraubenschlüssellicht jedes Mal aufleuchtet, wenn das Auto in den 3. Gang schaltet. Daraus können Sie erraten, dass die Ursache des Problems in der Übertragung liegt. Auch wenn Sie kein Heimwerker sind, helfen diese Informationen einem Mechaniker, das Schraubenschlüssellichtproblem zu diagnostizieren und zu beheben.
Wenn sie erwägen kauf eine OBD scan tool, bitte beachten sie, dass die meisten günstige OBD scan werkzeuge sind nicht in der lage lesen die angemeldet codes und die hersteller spezifische codes, (B-codes, C-codes, oder U-codes, weder.) Meiner Erfahrung nach wird das Schraubenschlüssellicht meistens mit den herstellerspezifischen Codes geliefert, die mit P1xxx beginnen. Sie benötigen also einen guten. Früher war es so, dass nur professionelle Scan-Tools, die Tausende von Dollar kosten, all diese Codes erhalten konnten. Aber jetzt können Sie einen für einen Bruchteil der Kosten kaufen. BlueDriver ist ein OBD-Scan-Tool, das mit der App eines Smartphones funktioniert. Für ausgewählte Hersteller, einschließlich Ford, können Sie alle diese Codes erhalten.
DTCs zu bekommen ist eine Sache, die Sie tun müssen, wenn das LED-Licht aufleuchtet, und die Überprüfung eines elektronischen Drosselklappengehäuses (ETB) ist eine andere, besonders wenn Ihr Fahrzeug viel Kilometer hat. Ein Kohlenstoffaufbau und eine klebrige Masse im ETB können die Bewegung der Drosselklappe beeinträchtigen und den Computer bei der Suche nach der richtigen Drosselklappenposition verwirren. Wenn es passiert, schaltet der Computer das Schraubenschlüssellicht ein und versetzt den Motor in den schlaffen Home-Modus. Wenn es schmutzig ist, reinigen Sie den ETB mit einem geeigneten Reiniger und führen Sie den Leerlauf-Neulernvorgang durch.
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Nicht verwechseln mit die öl ändern erinnerung licht
Einige leute verwechseln die schlüssel licht mit einem öl ändern erinnerung licht. Viele YouTube-Videos zeigen, wie man die Öllebensdauer von Ford-Fahrzeugen zurücksetzt. Aber ein paar videos fälschlicherweise behandeln die schlüssel licht als die öl erinnerung licht. Die Videos zeigen, wie Sie die Ölwechsel-Erinnerungsleuchte richtig zurücksetzen. Aber diese beiden Lichter haben eine ganz andere Bedeutung. Eines ist ein Warnlicht und das andere ist nur ein Erinnerungslicht. Nur wenige Modelle und Jahre haben diese Kontrollleuchte. So lange ich weiß, sind sie Ford Fiesta 2011, 2012 und 2013. Andere Modelle und sogar neuere Modelle von Fiesta haben keine. Stattdessen erinnern Sie die meisten Ford-Fahrzeuge daran, indem Sie die Meldung „Motorölwechsel fällig“ auf dem Informationsdisplay anzeigen. Die Verfahren zum Zurücksetzen der Öllebensdauer sind fast gleich.
Fazit
Bei der Schraubenschlüssellicht handelt es sich um eine Störungsanzeigeleuchte für den Antriebsstrang. Wenn es eingeschaltet wird, kann es zu einer starken Leistungsminderung des Fahrzeugs kommen. Die Ursachen des Problems liegen in der Drosselklappensteuerung und / oder im Getriebe. Das Licht kann zusammen mit dem Check Engine Light aufleuchten. Ob die check engine licht ist auf oder nicht, erhalten die codes mit eine gute OBD scan tool und verengen die möglichen ursachen der problem. Sie müssen auch das Innere des Drosselklappengehäuses überprüfen. Wenn es schmutzig ist, bereinigen Sie es und führen Sie das Neulernen im Leerlauf durch.