Seit er in der High School war, hat Floyd Garrett Wochenenden gearbeitet. Jetzt 69 Jahre alt, Der Mann, dessen Name gleichbedeutend mit der Welt der Hochleistungs-Muscle-Car-Sammler ist, sagt, er freue sich auf einen Urlaub. Garrett möchte sein Floyd Garrett Musclecar Museum in Sevierville verkaufen, Tenn., bis Ende des Jahres.
In einem Interview mit Old Cars Weekly sagte Garrett, er hoffe, jemanden zu finden, der das Museum mit oder ohne seinen eigenen Restbestand an Muscle Cars fortsetzen möchte, der jetzt nur noch etwa 10 Prozent der rotierenden Sammlung des Museums umfasst. „Ich bin irgendwie flexibel“, sagte er. „Es wäre schön, es als Museum zu verkaufen und Berater zu sein, um Autos ein- und auszufahren. Es hängt wirklich vom Käufer ab.“
Garrett sagte, sein Interesse an Muscle Cars habe in der High School begonnen, als er am Wochenende an einer Tankstelle arbeitete. Später ging er zur Arbeit für eine Papierfabrik, kaufte dann eine Müllkippe und führte am Wochenende ein Nebengeschäft, das sich zu einem Vollzeitunternehmen entwickelte. „Es entwickelte sich zu einem ziemlich großen Geschäft“, sagte er. „Ich habe es 20 Jahre lang geleitet. Aber ich habe einen Fehler damit gemacht: Ich habe damit Geld verdient, also habe ich angefangen, Autos anzusammeln.“
Garrett begann sein Museum 1996 zu einer Zeit, als Muscle Cars immer beliebter wurden. Der gebürtige Floridaer war im Jahr zuvor von Amelia Island in den Sunshine State gezogen und hatte seine 64 Autos mitgebracht.Sevierville, Tenn., ist Teil eines beliebten Tourismusziels, zu dem auch Pigeon Forge und Gatlinburg gehören. Es zieht jährlich Millionen von Besuchern an. Die 1990er Jahre waren die beste Zeit für Garrett, dort sein Museum zu eröffnen. Im Gegenzug trug seine Sammlung dazu bei, Muscle-Car-Fans aus der ganzen Welt anzuziehen und machte Garrett zu einer bemerkenswerten Persönlichkeit im Hobby. Die sehr beliebte Forge Invitational Musclecar Show rückte näher an Garretts Museum heran, um von ihren gegenseitigen Attraktionen zu profitieren. Der Präsident der FORGE SHOW, Tim Lopata, war in Kontakt mit Garrett und die beiden Freunde hoffen, einen reibungslosen Übergang zu ermöglichen, wenn ein neuer Museumsbesitzer gefunden wird.
Garrett hat keine definitiven Entscheidungen darüber getroffen, was er mit den 13 Autos machen wird, die er noch in seiner persönlichen Sammlung hat. „Weißt du, keiner von ihnen steht zum Verkauf, aber alle könnten gekauft werden“, sagte er und fügte hinzu: „Ich habe vor, im Hobby zu bleiben.Sein wertvollstes Auto ist ein Bel Air 409 von 1962, „weil ich 409er gefahren bin, als sie neu waren“, sagte er.Garretts Frau Ava ist ebenfalls am Museum beteiligt und Floyd sagte, sie habe „gemischte Gefühle“ über seine Entscheidung. „Es wurde viel harte Arbeit hineingesteckt“, sagte er über das Museum. „Aber sie erkennt, dass wir es jetzt tun müssen, wenn wir reisen wollen. Wenn es vorbei ist, wird sie wahrscheinlich weinen.“
Garrett fügte hinzu, dass er seine Jahre im Hobby genossen hat. „Ich kann Ihnen sagen, ich habe auf dem Weg viele gute Leute getroffen. In diesem Hobby sind wahrscheinlich 95 Prozent bodenständige, gute Menschen, bei denen ihr Wort noch etwas bedeutet. Sie haben immer ein paar Eichhörnchen, aber die meisten sind nur gut, lovin ‚Menschen. Und ich habe es auf jeden Fall genossen, ein paar von ihnen zu treffen.“
Ernsthafte Anfragen zum Museum werden von Tim Lopata bearbeitet, der unter 865-380-1996 oder per E-Mail kontaktiert werden kann: [email protected] .
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