Ich habe zum ersten Mal von ProChargern gehört, als ich die Reality-Show Street Outlaws gesehen habe, und damals dachte ich, es sei nur ein schickes Wort für einen Turbolader.
Ich hatte nur recht. Es hat das gleiche unscheinbare Aussehen wie ein Turbo, aber es ist eigentlich ein Kompressor. Ein Zentrifugallader zu artikulieren.
Waffe der Wahl
ProCharger ist eigentlich der Name eines Unternehmens in den USA, das eine breite Palette von Ladesystemen für verschiedene Stromanwendungen verkauft und herstellt.
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Genau wie ein herkömmlicher Kompressor ist er riemengetrieben, hat aber die Form eines Turbos im Motorraum. Der Grund dafür ist, die Menge an Rohrleitungen zu verringern und die Wärmeübertragung mit unermesslichen Luft-Luft-Kühlvorteilen drastisch zu reduzieren.
Was ist Ihrer Meinung nach der bessere Weg – Turbo oder Supercharging? Sie befinden sich häufig an der Vorderseite des Motors, ähnlich wie bei einer Servolenkungspumpe oder Lichtmaschine. Ein traditioneller Kompressor hingegen befindet sich oben auf dem Motor zwischen den Verteilern.
Viele Petrolheads haben ihre eigene Meinung darüber, was besser ist – Turbo oder Supercharging. Jeder hat je nach Anwendung seine eigenen Vorteile.
Schauen Sie sich das Video an, um mehr über den Procharger zu erfahren: