Dodge Hellcat Motoren

Dodge Hellcat Motoren
Die Dodge Hellcat HEMI V8 motor stellt auto engineering zu seiner besten. Während es einige grundlegende Architektur mit seinen Chrysler Cousins, der 5,7- und 6,4-Liter-HEMI V8-Serie teilt, ist es von Anfang an entwickelt, um mehr als 700 PS Turbo-Leistung zu liefern.Derzeit ist dieser Motor nur im Dodge Challenger SRT Hellcat und Dodge Charger SRT Hellcat erhältlich, was sie zu den leistungsstärksten modernen amerikanischen Muscle Cars auf den heutigen Autobahnen macht. Um die Leistung und Leistung von Hellcat wirklich zu verstehen, ist es wichtig, alle Aspekte des Automobilsystems der Dodge SRT Hellcat-Serie zu verstehen.

Dodge Hellcat Engines

Modernes Muscle-Car

Die Chrysler Group, die Fiat Automotive mit den Tochtergesellschaften Ram Trucks und Dodge Cars gehört, ist aus der Asche der Großen Rezession von 2008 hervorgegangen und kombinierte die hervorragende Rennsporttechnik von Fiat mit der amerikanischen Leidenschaft für die offene Straße und brachte die neue Fahrzeuglinie Dodge 2016 Challenger SRT Hellcata auf den Markt. Der Dodge Challenger, Dodge Charger und der Dodge Viper bildeten die Straßenlinie. Der Dodge Challenger war ihr Mittelklasse-Muscle-Car und der Dodge Charger wurde ihr Sportwagen.Bei der Neugestaltung wollten die Ingenieure den Challenger und den Charger als dynamisches und modernes Muscle-Car mit der heutigen Technologie und Ausstattung nachbilden, aber die Darstellung des Autos als einer der stärksten Motoren auf amerikanischen Straßen beibehalten.

Sowohl der Challenger SRT Hellcat als auch der Charger SRT Hellcat verfügen über ein manuelles oder automatisches Getriebe und durchschnittlich 13 MPG City und 25 MPG Highway. Die Federung und das Bremssystem wurden auf die Leistung des Motors abgestimmt 700+ PS und 650 Fuß Pfund Drehmoment. Während beide Modelle viele Optionen für Styling und Interieur haben, ist die wahre Attraktion das Powerpack, das den Challenger und Charger SRT Hellcat antreibt.

Dodge Hellcat Engines

Unter der Haube

Der Hellcat teilt die grundlegende Architektur mit seinen HEMI-Cousins, insbesondere mit einer Bohrung von 103,99. Dodge entschied sich für einen höherfesten Block und schuf den Hellcat-Motorblock aus Gusseisen mit dickeren Stegen und Kühlkanälen. Zusätzlich wurde die Kurbelwelle aus gehärtetem Stahl geschmiedet, um den zusätzlichen Leistungsanforderungen gerecht zu werden und gleichzeitig einen Hub von 90,9 mm zu bieten. Sogar die Pleuel wurden aufgepeppt, um gerissene Lagerdeckel hinzuzufügen, um eine bessere Klemmung und damit einen gleichmäßigeren Kraftübergang zu gewährleisten.

Die neu entworfenen und hergestellten Aluminiumkolben können 21.000 Pfund Kompressionskraft standhalten und die Handgelenkstifte haben eine diamantähnliche Beschichtung, um die Reibung zu reduzieren und dadurch einen schnelleren Kraftdurchgang zu ermöglichen. Die einlass ventile sind 52,3mm mit die auslass ventile mit einem kleineren durchmesser von 42mm, sowohl mit hohl kerne und natrium gefüllt für fantastische wärme transfer. Trotz all dieser technischen Änderungen gegenüber dem normalen HEMI-Design fügte Dodge mit einem Turbolader mehr Leistung hinzu.

Turbo Power

Während es die On-Board-Turboaufladung schon seit einiger Zeit mit gemischten Ergebnissen gibt, ist der Dodge Hellcat Turbolader kein Redesign, sondern ein neues Motordesign, das auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ausgelegt ist. Dieser in Amerika hergestellte Turbolader produziert über 30,000 Liter Luft pro Minute und verwendet eine Einbahnkupplung, um zu verhindern, dass der Motor während der Leistungsübergänge blockiert wird. Die getriebe rotoren haben eine Teflon beschichtung zu verhindern versehentliche kontaktieren und die scheiben für die interne welle hat eine industrielle diamant beschichtung zu bieten die richtige spann kraft, jedes mal.

Die Zahnräder und Lager verfügen über ein spezielles sealed for Life-System, das die Schmierung gewährleistet und somit die potenziellen Ausfallzeiten erheblich reduziert, wodurch die Lebensdauer des Turbos verlängert wird. Es gibt auch zwei Luftkühler, die die Lufttemperatur und die Öltemperatur auf konstante 100 Grad senken. All diese Eigenschaften und innovative Technik kombiniert haben einen langlebigen und sehr leistungsstarken Turbolader geschaffen – eine seltene Kombination.Tatsächlich gibt es auf dem Markt kein Mittelklasseauto, Muskelkraft oder auf andere Weise mit der Leistung und Leistung des Dodge Challenger SRT Hellcat oder des Dodge Charger SRT Hellcat. Die Kombination von Kraft und Leistung mit dem modernen Styling und den Funktionen haben ein automobiles Meisterwerk geschaffen, das seinen Wurzeln treu bleibt und gleichzeitig die Tür für die Zukunft öffnet.

Rob Lambdin’s University Dodge hat eine große Auswahl an allen Dodge-Modellen und wir haben derzeit 3 Hellcat-Modelle auf Lager. Wir haben Dodge Challenger SRT Hellcats und Dodge Charger SRT Hellcat auf Lager. Kommen Sie herein und testen Sie es noch heute – Sie werden froh sein, dass Sie ein Auto mit einem solchen Motor gefahren sind.

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