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Das Auto schimmert auf dem Parkplatz, während Sie aufsteigen, Metall reflektiert die Sonne, Radkappen glänzen, die Farbe ist glatt und wunderschön. Aber wenn Sie zur Fahrerseite gehen, um einzusteigen, sehen Sie etwas Neues: einen tiefen, fiesen Schlüsselkratzer. Jemand hat Ihr Auto geknackt.

Ein „verkeilter“ Kratzer – meistens, wenn jemand einen Schlüssel in den Lack gräbt und ihn über die Oberfläche zieht – ist eine hässliche Sache, die sich von den meisten Parkplatzkratzern unterscheidet. Es ist tiefer, durchdringt den Klarlack und die Farbe des Autos und reicht manchmal bis durch die Grundierung.Was können Sie tun, außer die Kosten zu bezahlen – es kann bis zu $ 1.500 gehen – um die Kratzer in einem Karosseriebau zu reparieren?

VERSCHIEDENE GRADE VON SCHLÜSSELKRATZERN

Um zu wissen, was Sie tun müssen, um einen Schlüsselkratzer zu reparieren, müssen Sie seine Tiefe und das Ausmaß seines Schadens identifizieren. Es gibt eigentlich fünf Klassifikationen:

  • Level 1A: Ein kleiner Klarlackkratzer oder -abrieb. Diese dringen nicht einmal in den Klarlack ein; In der Tat können sie schwer zu sehen sein.
  • Stufe 1B: Ein tieferer Klarlackkratzer. Diese können durch kleine Straßenschutt, automatische Autowaschanlagen oder schmutzige / strukturierte Wasch- / Wachsapplikatoren verursacht werden. Sie sind in den Klarlack eingedrungen, aber nicht in die gesamte Farbe.Level 2: Ein Klarlack- und Lackkratzer: Der Kratzer ist tiefer als die beiden oben genannten, aber er hat immer noch die gleiche Farbe wie der Rest Ihres Autos, sodass er die Grundierungsschicht nicht erreicht hat.
  • Level 3: Ein Klarlack-, Lack- und Grundierkratzer: Der Kratzer hat eine andere Farbe als der Rest Ihres Autos, was bedeutet, dass er in die Grundierungsschicht gelangt ist.
  • Stufe 4: Ein Kratzer, der das Metall erreicht: Dieser Kratzer hat alle Lack- und Schutzschichten bis auf das Metall des Autos durchdrungen.

Key Scratch ist meistens eine Kombination der oben genannten Ebenen, wodurch die Reparatur facettenreicher wird. Für die Stufen 1A bis 2 benötigen Sie beispielsweise keine Ausbesserungsfarbe, für die Stufen 3 und 4 jedoch.

WERKZEUGE, DIE SIE BENÖTIGEN, UM EINEN TIEFEN SCHLÜSSELKRATZER ZU REPARIEREN

Es gibt mehrere Methoden, um tiefe Kratzer zu entfernen, und sie enthalten nicht alle die gleichen Materialien oder Schritte. Das Folgende ist eine Kombination von Techniken, die Kratzer von 1A bis 4 abdeckt. Lesen Sie alle Schritte durch und stellen Sie sicher, dass Sie sich Ihrer Fähigkeiten sicher sind, bevor Sie dies selbst versuchen.

  • Schwarze Schuhcreme
  • Ein Eimer und Wasser
  • Prep solvent
  • Nass / trocken 2.000 Schleifpapier
  • Saubere Lappen
  • Reibmasse
  • Saubere, trockene, weiche Tücher zum Auftragen der Verbindung
  • Ausbesserungsfarbe
  • Feiner Pinsel
  • Ausbesserungsklarlack
  • Polieren verbindung
  • Wachs
  • Gummischleifblock (optional)

SO BEHEBEN SIE EINEN KRATZER AN IHREM AUTO

Das erste, was Sie tun müssen, ist, Ihr Auto oder zumindest den gesamten Bereich, in dem sich der Kratzer befindet, zu waschen und zu trocknen. Befolgen Sie dann diese Schritte:

  1. Arbeiten Sie an Ihrem Auto in einem schattigen Bereich, nicht in direktem Sonnenlicht. Die Sonne lässt die Verbindungen zu schnell trocknen.
  2. Wenn Bereiche des Kratzers schwer klar zu sehen sind, reiben Sie etwas schwarze Schuhcreme hinein und wischen Sie den Überschuss dann mit einem Lappen ab. Die Politur bleibt im Kratzer und Sie können sie in ihrer Gesamtheit sehen.
  3. Sprühen Sie Prep Solvent über den gesamten Kratzbereich und wischen Sie ihn mit einem sauberen Lappen ab. Dies entfernt Wachs und Fett und verbessert die Haftung für Farbe.
  4. Tränken die schleifpapier in kaltem wasser für 10 zu 15 minuten, bevor sie es verwenden. Wickeln Sie es um den Gummiblock (oder verwenden Sie es einfach von Hand) und beginnen Sie vorsichtig mit dem Schleifen des Kratzers. Halten Sie eine Sprühflasche griffbereit und sprühen Sie den Kratzer regelmäßig ein, um den Bereich nass zu halten. Immer wieder den Kratzer mit den Fingern spüren; Ihr Ziel ist es, den Klarlack vom Lack abzuschleifen und eine glatte Oberfläche zu hinterlassen.
  5. Wenn Sie mit dem Schleifen fertig sind, reinigen Sie den Bereich mit einem Mikrofaserlappen. Die Oberfläche sollte stumpf erscheinen, wenn Sie den Klarlack erfolgreich entfernt haben. Seien Sie nicht beunruhigt, dass das Schleifen winzige Kratzer hinterlassen hat; Ein späterer Schritt wird sich darum kümmern.
  6. Tupfen Sie mit dem feinen Pinsel Nachbesserungsfarbe in den Kratzer, wo immer dies erforderlich ist. Sie können für diesen Schritt auch einen Zahnstocher verwenden, wenn dies einfacher ist. Sei geduldig, das dauert eine Weile. Malen Sie nicht zu dick; Verwenden Sie bei Bedarf mehr Schichten mit 12 Stunden Trocknungszeit zwischen den Schichten.
  7. Wenn Sie mit der Ausbesserungsfarbe fertig sind, lassen Sie sie 12 Stunden trocknen und tragen Sie dann einen Ausbesserungs-Klarlack auf die Farbe auf. Lassen Sie dies auch gründlich trocknen.
  8. Tragen Sie die Reibmasse mit dem Käsetuch oder dem weichen Applikationskissen auf die gesamte Fläche auf. Sie können es von Hand polieren – und einige Experten glauben, dass dies vorzuziehen ist – oder eine Poliermaschine; Wenn Sie letzteres verwenden, stellen Sie es auf 18 U / min. Möglicherweise müssen Sie die Reibmasse einige Male verwenden, um überschüssige Ausbesserungsfarbe zu entfernen. Wenn Sie mit diesem Schritt fertig sind, reinigen Sie alle Rückstände mit einem Mikrofasertuch. Dieser Schritt sollte alle übrig gebliebenen Schleifkratzer entfernen.
  9. Poliermasse auftragen: Genau wie bei der Reibmasse können Sie diesen Schritt von Hand oder maschinell ausführen. Wenn Sie eine Poliermaschine verwenden, stellen Sie diese auf 1.000 U / min ein. Wischen Sie alle Rückstände mit dem Handtuch ab.
  10. Wachs von Hand oder mit einer Poliermaschine auf 1.000 U / min auftragen. Dieser Schritt versiegelt die neue Farbe und den Klarlack, und Ihr Kratzer sollte kaum erkennbar sein.

HALTEN SIE DIE LACKIERUNG IHRES AUTOS WIE NEU

Egal, ob Sie einen tiefen Kratzer reparieren mussten oder sich einfach Sorgen um die Möglichkeit machen, Sie können mehr tun, als nur Ihr Auto in der hintersten Ecke des Parkplatzes abzustellen. Betrachten Sie eine Lackschutzfolie, die die Fabrikfarbe für die Lebensdauer Ihres Autos bewahrt. Die self-healing film ist custom-cut für jedes fahrzeug, und schützen gegen chips, verblassen, bugs, sand, straße schutt und kratzer.

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