2021 Toyota 4Runner Preise, Bewertungen, & Bilder / US News & World Report

Ist der Toyota 4Runner ein guter SUV?

Der 2021 Toyota 4Runner ist in mancher Hinsicht ein guter SUV und in anderer Hinsicht ein schlechter SUV. Der 4Runner zeichnet sich als Arbeitstier aus. Es ist in praktischen fünf- und siebensitzigen Layouts erhältlich, kann bis zu 5.000 Pfund schleppen und seine geräumige Ladefläche macht das Schleppen großer Gegenstände zum Kinderspiel. Die robuste Federung des 4Runner ermöglicht es ihm, unwegsames Gelände zu durchqueren, das die meisten anderen SUVs verdrängen würde, und er hat sich im Laufe der Jahre einen guten Ruf für Zuverlässigkeit erworben.Auf der anderen Seite ist der aktuelle 4Runner ein Jahrzehnt altes Design, und es fehlt die Verfeinerung der heutigen Auto-basierten Crossover-SUVs. Das Interieur des 4Runner sieht und fühlt sich veraltet an. Seine Fahrt kann manchmal hart und nervös sein, und seine Handhabung ist umständlich. Der 4Runner gibt auch einen schlechten Benzinverbrauch zurück, und seine Sicherheitsbewertung ist für die Klasse unterdurchschnittlich.

Warum Sie uns vertrauen können: 64 analysierte Bewertungen

Wir haben 64 Toyota 4Runner-Testberichte sowie Datenpunkte wie Zuverlässigkeitsbewertungen und Schätzungen zum Kraftstoffverbrauch analysiert, um Ihnen dabei zu helfen, die bestmögliche Autokaufentscheidung zu treffen.

Dieser 4Runner-Test für 2021 enthält anwendbare Forschungsergebnisse für alle Modelle dieser Generation, die für 2010 auf den Markt kamen.Best Cars bewertet und überprüft Fahrzeuge seit 2007, und unsere Mitarbeiter verfügen über mehr als 75 Jahre kombinierte Erfahrung in der Automobilindustrie. Um unsere Objektivität zu gewährleisten, akzeptieren wir niemals teure Geschenke von Autoherstellern, und eine externe Firma verwaltet die Anzeigen auf unserer Website.

Soll ich den Toyota 4Runner kaufen?

Sie sollten den Toyota 4Runner 2021 in Betracht ziehen, wenn Sie einen mittelgroßen SUV wünschen, der als Spielzeugschlepper oder Wochenend-Offroader doppelte Aufgaben erfüllen kann. Ansonsten gibt es komfortablere und erschwinglichere SUVs für das tägliche Fahren im Großstadtdschungel, wie den Kia Telluride, den Jeep Grand Cherokee und Toyotas eigenen Highlander.

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2020 vs. 2021 Toyota 4Runner: Was ist der Unterschied?

Es gibt nicht viele Unterschiede zwischen den 4Runner-Modellen 2020 und 2021. Toyota fügt eine Trail Special Edition für 2021 hinzu, die sich jedoch nicht wesentlich von anderen Ausstattungen in der Modellpalette unterscheidet. Auch bisher erhältliche LED-Scheinwerfer sind mittlerweile Standard in allen Modellen.

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Hier sind die wichtigsten Änderungen für den Toyota 4Runner in den letzten Jahren:

2017: TRD-Zierleisten ersetzten Trail-Modelle
2018: keine nennenswerten Änderungen
2019: Nightshade Special Edition debütiert; Fox Suspension hinzugefügt TRD Pro trim
2020: Venture Special Edition eingeführt ; zuvor nicht verfügbares Apple CarPlay, Android Auto, Vorwärtskollisionswarnung, automatische Notbremsung, adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurverlassenswarnung zur Liste der Standardfunktionen hinzugefügt
2021: Trail Special Edition Debüts und LED-Scheinwerfer jetzt Standard in allen Modellen

Wenn Sie ein älteres Modell in Betracht ziehen, lesen Sie unbedingt unsere 2018 4Runner, 2019 4Runner und 2020 4Runner Bewertungen, um Ihre Entscheidung zu treffen. Schauen Sie sich auch unsere besten Neuwagenangebote und besten Neuwagen-Leasing-Angebote an, um mehr über Einsparungen und Rabatte zu erfahren, die Sie bei Neufahrzeugen finden können.

Wie viel kostet der Toyota 4Runner?

Der Toyota 4Runner 2021 hat einen Startpreis von 36.340 US-Dollar, der höher ist als bei fast jedem anderen mittelgroßen SUV. Der Preis steigt auf 40.305 US-Dollar für die Mittelklasse-TRD-Offroad-Verkleidung und liegt bei 50.470 US-Dollar für die TRD Pro-Verkleidung.

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Toyota 4Runner gegen die Konkurrenz

Toyota 4Runner gegen Jeep Grand Cherokee

Der Jeep Grand Cherokee ist einer der wenigen mittelgroßen SUVs, die das gleiche unwegsame Gelände wie der 4Runner bewältigen können. Für das tägliche Fahren ist es jedoch ein klarer Gewinner. Der Grand Cherokee bietet ein besseres Handling auf der Straße, eine bequemere Fahrt, schönere Kabinenmaterialien und einen besseren V6-Benzinverbrauch. Der Startpreis des Grand Cherokee ist ebenfalls niedriger und bietet einige Komfortfunktionen, die dem 4Runner fehlen, wie z. B. die Überwachung des toten Winkels. Wenn Sie jedoch viele Passagiere oder Fracht befördern müssen, sollten Sie den 4Runner verwenden. Das liegt daran, dass der Grand Cherokee nicht mit einem Sitz in der dritten Reihe angeboten wird und seine Ladefläche erheblich kleiner ist.

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Toyota 4Runner vs. Ford Explorer

Der Ford Explorer mag einen robusten Namen haben, aber er ist nicht so outdoor wie der 4Runner. Der 4Runner bietet überlegene Offroad-Leistung und eine höhere vorhergesagte Zuverlässigkeit. In den meisten anderen Bereichen übernimmt der Explorer jedoch die Führung. Es hat eine ruhigere Fahrt, stärkere und effizientere Motoroptionen, eine etwas höhere Anhängelast von 5.600 Pfund, eine bessere Sicherheitsbewertung und einen niedrigeren Grundpreis. Beide SUVs bieten vergleichbaren Laderaum.

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4Runner Interieur: Geräumig und gut gebaut, aber veraltet

4Runner Laderaum

Der Toyota 4Runner bietet 46,3 Kubikfuß Laderaum hinter seinen Sitzen in der zweiten Reihe und 88,8 Kubikfuß mit diesen Sitzen gefaltet. Modelle mit der optionalen dritten Reihe haben nur 9 Kubikfuß Laderaum mit allen Sitzen aufrecht. Das ist besser als der Durchschnitt für einen mittelgroßen SUV, obwohl Rivalen wie der Chevrolet Traverse und Volkswagen Atlas noch mehr Platz bieten.

Wie viele Personen hat der 4Runner Platz?

Der Toyota 4Runner wird in zwei Konfigurationen angeboten. Alle Modelle haben serienmäßig fünf Sitze. Ein Sitz in der dritten Reihe ist optional in den Ausstattungsvarianten SR5, SR5 Premium, Limited und Nightshade erhältlich, wodurch die Sitzplatzkapazität auf sieben erhöht wird. Unabhängig vom Layout sind die Vordersitze bequem, unterstützend und geräumig genug für größere Insassen. Die hohe Fahrposition und die große Windschutzscheibe bieten eine hervorragende Sicht auf die Straße. Nach außen sichtbarkeit zu den seiten und hinten ist OK. Die geräumige zweite Reihe bietet auch Erwachsenen bequem Platz, aber die optionale dritte Reihe ist eng und am besten nur für Kinder geeignet.

Stoffbezüge, ein kraftverstellbarer Fahrersitz und ein manuell verstellbarer Beifahrersitz sind serienmäßig. Zu den verfügbaren Upgrades gehören SofTex-Kunstlederbezüge, Echtlederbezüge, beheizte und belüftete Vordersitze sowie ein elektrisch verstellbarer Beifahrersitz.

4Runner und Kindersitze

Der 4Runner verfügt über zwei komplette Sätze von Verriegelungsverbindern für die Außenbordsitze der zweiten Reihe und einen Halteanker für den hinteren Mittelsitz. Das Insurance Institute for Highway Safety gab diesem Setup die zweitniedrigste Bewertung für seine Benutzerfreundlichkeit. Die unteren Anker sind tief in den Sitzen verankert, und es erfordert viel Kraft, Autositzgurte daran zu befestigen. Darüber hinaus sind die Tethers leicht mit anderer Hardware zu verwechseln.

4Runner Innenraumqualität

Der Toyota 4Runner verfügt über ein zweckmäßiges Interieur mit vielen harten Kunststoffoberflächen, die nach modernen Maßstäben veraltet aussehen. Auf der positiven Seite fühlt sich die Kabine robust und gut gebaut an, und diese Materialien sollten im Laufe der Zeit gut halten.

4Runner Infotainment, Bluetooth und Navigation

Der Toyota 4Runner ist serienmäßig mit einem 8-Zoll-Touchscreen ausgestattet. Der Bildschirm verfügt über gestochen scharfe Grafiken, eine intuitive Menüstruktur und reagiert schnell auf Eingaben. Es unterstützt auch die beliebten Apple CarPlay- und Android Auto-Systeme, sodass Benutzer ihre Smartphone-Oberfläche auf dem Bildschirm integrieren können. Es gibt zusätzliche Tasten und Knöpfe auf dem Armaturenbrett für die wichtigsten Audio- und Klimaregler, und diese Schaltanlage ist klobig und leicht zu erreichen.

Serienmäßige Infotainment-Funktionen: ein 8-Zoll-Touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, eine Stereoanlage mit acht Lautsprechern, Satellitenradio, Bluetooth, vier USB-Anschlüsse und ein WLAN-Hotspot
Verfügbare Infotainment-Funktionen: ein Navigationssystem, ein HD-Radio und ein JBL-Soundsystem mit 15 Lautsprechern
Zusätzliche Standardfunktionen: Schlüsselloser Fernzugriff, eine elektrische Heckklappe und eine 120-Volt-Steckdose im Haushaltsstil
Weitere verfügbare Funktionen: zweizonen-Klimaautomatik, schlüsselloser Näherungseinstieg, ein elektrisches Schiebedach, eine hintere Sonnenblende und ein Getränkekühler

Weitere Informationen finden Sie unter Was ist Apple CarPlay?, Was ist Android Auto? Was ist Amazon Alexa Auto?

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4Runner-Leistung: Wenn es nicht kaputt ist, reparieren Sie es nicht

4Runner-Motor

Der Toyota 4Runner 2021 ist mit einem 4,0-Liter-V6-Motor ausgestattet, der 270 PS und 278 Pfund Drehmoment produziert. Ein Fünfgang-Automatikgetriebe und ein Hinterradantrieb sind serienmäßig, ein Allradantrieb ist verfügbar.

Der V6-Motor, der den 4Runner antreibt, erledigt die Arbeit. Es gibt viel Low-End-Drehmoment, mit dem der 4Runner in der Stadt und auf Autobahngeschwindigkeiten zügig beschleunigen kann. Der Motor stöhnt bei höheren Drehzahlen etwas, bietet aber bei Bedarf immer noch ausreichend Durchgangsleistung. Das Fünfganggetriebe schaltet größtenteils reibungslos, obwohl es gelegentlich nur ungern herunterschaltet. Der größte Nachteil dieses Motors ist sein unersättlicher Durst nach Benzin.

4Runner Benzinverbrauch

Der Toyota 4Runner erhält eine EPA-Bewertung von 16 mpg in der Stadt und 19 mpg auf der Autobahn, was eine der schlechtesten Kraftstoffverbrauchsbewertungen aller mittelgroßen SUV ist. Im Vergleich dazu bekommt der V6-angetriebene Toyota Highlander bis zu 21/29 mpg Stadt / Autobahn.

4Runner Fahrt und Handling

Dank seiner soliden Hinterachse und Karosserie-auf-Rahmen-Konstruktion fährt sich der Toyota 4Runner eher wie ein LKW als die meisten anderen SUVs seiner Klasse. Dieses Setup ist ideal für Off-Road-Fahren, aber es leidet auf der Straße. Die Lenkung ist leicht und etwas schwerfällig, und der große Körper des SUV neigt dazu, in engen Kurven zu schwanken und sich zu lehnen, was nervenaufreibend sein kann. Die robuste Aufhängung zittert und rüttelt über raue Straßenoberflächen, was zu einer hohen Fahrqualität führt. Die Bremsen sorgen für feine Bremskraft, aber das Bremspedal fühlt sich matschig an.

4Runner Offroad-Performance

Der Toyota 4Runner glänzt im Gelände. Seine Federung artikuliert sich gut über Felsen, Spurrillen und Unebenheiten, wenn sie bei niedrigen Geschwindigkeiten gefahren wird. Die hohen Anflug- und Abflugwinkel des 4Runner und 9.6 Zoll Bodenfreiheit ermöglichen es, sicher auf und über größere Hindernisse zu fahren. Skid platten kommen standard. Alle Modelle mit Allradantrieb verfügen außerdem über ein Zweigang-Verteilergetriebe mit Hoch- und Niederbereichsgetriebe, um die Traktion in unwegsamem Gelände zu maximieren.

Entscheiden Sie sich für eines der TRD-Modelle, um noch mehr Offroad-Ausrüstung wie zusätzliche Unterfahrschutzplatten, ein Kriechstromschutzsystem mit niedriger Geschwindigkeit und ein Sperrdifferential hinten zu erhalten. Das optionale Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) ist ebenfalls eine Überlegung wert. Es kann elektronisch trennen die sway bars zu erlauben für mehr rad reise.

4Runner Anhängelast

Der Toyota 4Runner kann bei richtiger Ausrüstung bis zu 5.000 Pfund schleppen.

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4Runner Zuverlässigkeit

Ist der Toyota 4Runner zuverlässig?

Der Toyota 4Runner 2021 hat eine gute vorhergesagte Zuverlässigkeitsbewertung von vier von fünf.

Toyota 4Runner Garantie

Toyota deckt den 4Runner mit einer dreijährigen / 36.000 Meilen langen eingeschränkten Garantie und einer fünfjährigen / 60.000 Meilen langen Antriebsstranggarantie ab.

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4Runner-Sicherheit

4Runner-Crashtestergebnisse

Die National Highway Traffic Safety Administration gab dem Toyota 4Runner 2021 eine Sicherheitsbewertung von insgesamt vier von fünf Sternen. Der 4Runner erhielt fünf Sterne im Seitencrashtest, vier Sterne im Frontalcrashtest und nur drei Sterne im Rollover-Test.Das Insurance Institute for Highway Safety gab dem 2021 4Runner die höchste Bewertung von Gut in vier Crashtests und die zweitniedrigste Bewertung von Marginal im fahrerseitigen Small Overlap Front Test.

4 Runner Sicherheit Eigenschaften

Standard erweiterte sicherheit eigenschaften:

Rück kamera
Vorwärts kollision warnung mit fußgänger erkennung
Automatische notfall bremsen
Adaptive cruise control
Lane departure warning
Automatische hohe-strahl scheinwerfer

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4Runner Abmessungen und Gewicht

Der Toyota 4Runner ist 15,9 Fuß lang. Sein Leergewicht reicht von 4.400 bis 4.805 Pfund.

Wo wird der Toyota 4Runner 2021 gebaut?

Toyota baut den 4Runner 2021 in Japan.

Welches Toyota 4Runner Modell ist das Richtige für mich?

Der Toyota 4Runner 2021 ist in neun Ausstattungsvarianten erhältlich, vom Einstiegsmodell SR5 bis zum Offroad-Eroberer TRD Pro. Da der Preis des 4Runner bereits am oberen Ende dieses Segments liegt, empfehlen wir den meisten Käufern, sich an das SR5-Modell zu halten. Es hat eine schöne Auswahl an Standard-Tech- und Sicherheitsfunktionen und bietet die gleiche Motorleistung wie alle höheren Ausstattungsvarianten. Alle Modelle sind mit einem 270-PS-V6-Motor und einem Fünfgang-Automatikgetriebe ausgestattet.

Toyota 4Runner SR5 und SR5 Premium

Der Basis-4Runner SR5 beginnt bei 36.340 US-Dollar für Modelle mit Hinterradantrieb, und ein Upgrade auf Allradantrieb kostet 1.875 US-Dollar.

Zur Standardausstattung gehören ein 8-Zoll-Touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, acht Lautsprecher, Satellitenradio, ein WLAN-Hotspot, Bluetooth, vier USB-Anschlüsse, eine 120-Volt-Steckdose im Haushaltsstil und Remote Keyless Entry. Stoffpolster, ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz, beheizbare Seitenspiegel, eine elektrische Heckklappe mit einer elektrisch versenkbaren Heckscheibe, ein Anhängerkupplungsempfänger, Unterfahrschutzplatten und 17-Zoll-Leichtmetallräder sind ebenfalls enthalten.

Das Toyota Safety Sense P-Paket (TSS-P) ist ebenfalls serienmäßig und umfasst eine Vorwärtskollisionswarnung, eine Fußgängererkennung, eine automatische Notbremsung, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, einen Spurhalteassistenten und LED-Scheinwerfer mit automatischem Fernlicht. Die Optionen beschränken sich auf Trittbretter, ein verschiebbares hinteres Frachtdeck, einen Sitz in der dritten Reihe, HD-Radio und ein Navigationssystem.Der 4Runner SR5 Premium beginnt bei 39.550 US-Dollar für Modelle mit Hinterradantrieb und 41.425 US-Dollar für Modelle mit Allradantrieb. Diese Trimmung fügt Kunstlederpolsterung, beheizte Vordersitze, einen kraftverstellbaren Beifahrersitz, HD-Radio, Navigation und Proximity Keyless Entry hinzu.

Toyota 4Runner Trail Special Edition

Die 4Runner Trail Special Edition beginnt bei 38.315 US-Dollar für Modelle mit Hinterradantrieb und 40.190 US-Dollar für Modelle mit Allradantrieb. Diese Verkleidung verfügt über die gleichen Standardfunktionen wie die SR5, fügt jedoch einen Getränkekühler, ein verschiebbares Frachtdeck und einen Yakima LoadWarrior-Dachträger hinzu.

Toyota 4Runner TRD Off-Road und TRD Off-Road Premium

Der 4Runner TRD Off-Road beginnt bei 40.305 US-Dollar und ist ausschließlich mit Allradantrieb erhältlich. Diese Verkleidung teilt die Standardfunktionen des SR5 und fügt ein Kriechkontrollsystem, einen TRD-Schaltknauf und Allwetter-Fußmatten hinzu. Der 4Runner TRD Off-Road Premium Trim ($ 43,050) bündelt diese Ergänzungen mit den Funktionen des SR5 Premium.

Toyota 4Runner Venture Special Edition

Die 4Runner Venture Special Edition kommt nur mit Allradantrieb, und es beginnt bei $ 44.620. Diese Verkleidung ergänzt die Standardausstattung der SR5 Premium-Verkleidung um eine Kriechkontrolle und einen Yakima MegaWarrior-Dachträger.

Toyota 4Runner Limited und Nightshade Special Edition

Der 4Runner Limited beginnt bei 45.395 US-Dollar für Modelle mit Hinterradantrieb und 47.430 US-Dollar für Modelle mit Allradantrieb. Diese Ausstattung umfasst Echtlederbezüge, belüftete Vordersitze, eine Zweizonen-Klimaautomatik, eine JBL-Stereoanlage mit 15 Lautsprechern, ein elektrisches Schiebedach, Parksensoren vorne und hinten, vernetzte Stoßdämpfer (X-REAS-Federung) und 20-Zoll-Räder.Die 4Runner Nightshade Special Edition kostet 46.810 US-Dollar für Modelle mit Hinterradantrieb und 48.845 US-Dollar für Modelle mit Allradantrieb. Diese Verkleidung verfügt über die gleichen Standardfunktionen wie die Limited, jedoch mit schwarzen Außenakzenten anstelle von Chrom.

Toyota 4Runner TRD Pro

Der 4Runner TRD Pro beginnt bei 50.470 US-Dollar. Diese Verkleidung ist nur mit Allradantrieb ausgestattet und teilt die Standardausstattung des TRD Off-Road Premium. Es kommt auch mit einer verbesserten Unterfahrschutzplatte, FOX-Stoßdämpfern, TRD-Frontfedern, einem TRD-Pro-spezifischen Dachträger, einem Retro-TOYOTA Script-Kühlergrill, einer JBL-Stereoanlage, einem Schiebedach und einer Zweizonen-Klimaautomatik.

Siehe 2021 Toyota 4Runner Spezifikationen und Zierleisten „

Der letzte Anruf

Die meisten modernen SUVs schreiben dem Schweizer Taschenmesser-Prinzip zu. Sie sind ziemlich gut darin, viele Dinge zu tun, aber in keinem Bereich außergewöhnlich. Der 4Runner passt in eine andere Form. Es ist ein tolles Geländewagen, es kann leicht einen Bootsanhänger schleppen, und es hat einen guten Ruf für Zuverlässigkeit. Doch in fast allen anderen Bereichen liegt er der Mittelklasse-SUV-Konkurrenz auf Distanz hinterher. Es gibt bessere SUV-Optionen für diejenigen, die auf asphaltierten Straßen bleiben möchten.

Nehmen Sie nicht nur unser Wort dafür. Schauen Sie sich Kommentare von einigen der Bewertungen, die unsere Rankings und Analysen fahren.

„Der 4Runner bietet eine Mischung aus beträchtlicher Geländegängigkeit und großzügigen Innenmaßen, die es ihm ermöglicht, als Komplize eines Abenteurers aufzutreten. Als Familienfahrzeug ist der 4Runner jedoch kein solcher Slam-Dunk. Es ist weniger effizient und weniger komfortabel als die Frequenzweichen, mit denen es oft Cross-shopped ist, und bietet weniger ihrer Funktionen. Um einen 4Runner zu fahren, müssen Sie auf alltäglichen Komfort und Bequemlichkeit für Offroad-Koteletts und einen unbestreitbaren Coolness-Faktor verzichten. Wenn also der wildeste Ort, an den es jemals gehen wird, ein Trailhead-Parkplatz ist, macht der 4Runner nicht viel Sinn.“ — Autotrader
„Wenn Ihr Lebensstil und Ihre Geografie Offroad-Abenteuer bevorzugen, ist der 2020 4Runner so charmant und vertrauenswürdig wie eh und je. Wenn Ihr Lebensstil in Richtung Pendeln, Chauffieren mit der Familie oder Autofahrten auf der Interstate tendiert, sagen wir es wohltätig: Der 4Runner ist nicht das ideale Werkzeug für den Job.“ — Autoblog (2020)
„Der 4Runner mag auf dem Papier wie eine Rückfallmaschine erscheinen, aber eine bestimmte Untergruppe von SUV-Käufern sucht immer noch die Kombination von Leistungsmerkmalen, die er bieten kann. Toyota baut ein sehr gutes Beispiel für diese abnehmende Rasse, und es hilft, dass der Autohersteller weiterhin Verbesserungen hinzufügt, um es relevant zu halten.“ — Edmunds (2020)