Wyoming, Michigan

SettlementEdit

genom 1800-talet skulle Wyoming främst förbli en jordbruksplats och dess utveckling inträffade nära transportvägar i regionen. Området som nu är staden Wyoming var den andra platsen som bosatte sig av europeiska amerikaner i Kent County. Robert Howlett, Luther Lincoln Amos Gordon och Stephen Tucker var några av de första bosättarna hösten 1832 med många bosatte sig nära Buck Creek. Lincoln byggde den första log shanty i området hösten 1832 medan Tucker och indianer konstruerade det första etablerade huset för sin familj i mars 1833. De första bosättarna hade en framgångsrik skörd och byggde gristmills och sågverk på Buck Creek ett år senare 1833. I slutet av 1835 inträffade det första bröllopet med Sylvester Hills och Harriet Burton.

Byron Township (1836-1848) redigera

staden organiserades först som Byron Township den 2 maj 1836 och hade sitt huvudkontor hemma hos Charles H. Oakes i det som nu är staden Grandville. Det var i år som en av Wyomings mest anmärkningsvärda pionjärer, Justice C. Rogers, etablerade sin gård på det som nu är det sydvästra hörnet av 28th Street och Clyde Park Avenue.

året efter 1837 firades lanseringen av polbåten som drivs av en kvant, Cinderella, som en viktig utveckling för staden. Ett inramat hus Rogers byggdes våren 1836 och förstördes av en tornado i September 1836. Rogers Mansion byggdes sedan med den andra berättelsen färdig 1839.

Wyoming Township (1848-1959) redigera

den 3 April 1848 delades Byrons 72 kvadratkilometer (190 km2) township i hälften under, med namnet Wyoming som används för den norra 36 kvadratkilometer (93 km2) delen där majoriteten av befolkningen bosatte sig. med många bosätter sig nära Buck Creek. Vid uppdelningen bodde cirka 500 personer i Wyoming medan lite mindre än 200 bodde i Byron. Namnet kom från Wyoming County, New York från vilket majoriteten av invånarna kom under de första 16 åren. Två år senare 1850 räknades befolkningen i Wyoming Township till 543 personer.

1870 utvecklades en bosättning som kallas Fishers Station runt en station på Grand Rapids och Indiana Railroad. Ett postkontor byggdes 1871 och området plattades i December 1873. Befolkningen i Wyoming Township växte till 2008 år 1874 medan befolkningen i Fishers Station var 65 år 1888.

Suburban growthEdit

Wyoming började växa som en förort till Grand Rapids 1890 med stadens nästa stora utvecklingsområde som inträffade i nordöstra delen av församlingen med mycket av stadens befolkning som rörde sig söderut i början av 1900-talet. staden Grand Rapids började annektera delar av församlingen och 1891 hade annekterat en kvadratkilometer (2,6 km2) av staden från Division till Clyde Park och från Hall till Burton. 1902 främjade Grand Rapids, Holland och Chicago Railway skapandet av fler platser i stadsdelarna Galewood, Urbandale och Burlingame (GUB), med järnvägen som tillhandahåller transport till centrala Grand Rapids på femton minuter. Från 1890 till 1906 var trettiotvå platser i GUB-kvarteren. En annan del av Wyoming annekterades av Grand Rapids 1916 som involverade en halv mil från Burton till Alger och från Clyde Park till Division. Efter slutet av första världskriget 1918 ökade plattingen av bostadsfastigheter, särskilt stadsdelarna Godwin Heights, Home Acres och Wyoming Park, med plat-förslag som inträffade under varje stadsmöte vid den tiden.med Wyoming utvecklas i en sådan snabb takt, Grand Rapids City tjänstemän och anslutna företagsledare försökte avskräcka utvecklingen av industrin i Wyoming, fruktade att Grand Rapids skulle förlora kvalificerade arbetare och löner skulle öka. En stor händelse av Grand Rapids som förhindrade industriell utveckling i Wyoming inträffade i början av 1920-talet när Ford Motor Company försökte köpa en oavslutad pikrinsyra på västra sidan av 44th Street och Clyde Park Avenue som byggdes under första världskriget.Kendall Furniture köpte snabbt fastigheten innan Ford kunde förvärva platsen och senare sälja fastigheten för skattemässiga ändamål.

som ett resultat av förort hade befolkningen i Wyoming ökat över 250% mellan 1920 och 1930, från 6 501 till 16 931.

General Motors främjar tillväxtredigera

eftersom den stora depressionen påverkade världens ekonomi på 1930-talet såg Grand Rapids liten industriell utveckling eftersom det inte fanns någon efterfrågan på möbler, stadens viktigaste ekonomiska produkt. Under den ekonomiska depressionen var minst tjugofem procent av Wyoming-invånarna arbetslösa. Tidigare borgmästare i Grand Rapids George P. Tilma valdes till handledare för Wyoming Township 1932 och fick i uppdrag att modernisera det utvecklande förortsgemenskapen från ett landsbygdssystem.

General Motors försökte bygga en ny anläggning i Grand Rapids, även om det inte fanns några områden för utveckling eller framtida utvidgningar, så städerna Grand Rapids och Wyoming samarbetade för att få General Motors att köpa mark i Wyoming Medan Grand Rapids levererade verktyg till platsen. Tilmas expertis bidrog både i hemlighet till att förhandla med Grand Rapids om nyttjandearbete och med att få godkännande av Webbplatsen av General Motors. General Motors-anläggningen började byggas den 22 januari 1936 och de första metallstämplarna skickades från fabriken den 1 juni 1936. Det första anmälningsdatumet för anställda den 6 April 1936 såg en rad arbetare som sträckte sig över nästan 1,5 miles (2,4 km) från fabrikens ingång väster om Buchanan Avenue och 36th Street, österut till Division Avenue och sedan norr 1 mil (1,6 km) till 28th Street.efter byggandet av General Motors stämplingsanläggning ökade utvecklingen på Division Avenue omfattande, med en ny Kelloggsville High School öppnades i September 1936 och en ny Godwin Heights High School godkändes i januari 1937. Handledare Tilma dog plötsligt på sitt kontor i April 1937 med sin död tillskrivs en intracerebral blödning. När andra världskriget började öppnade Reynolds Metals en anläggning i församlingen som ursprungligen skulle utveckla flygplansmaterial 1942.

Efterkrigstidens tillväxt, tryck mot cityhoodEdit

Efter andra världskriget utvecklades Wyoming så snabbt att husbilar började dyka upp på lediga fastigheter i hela staden, med en förordning som antogs 1947 för att förhindra detta.när Wyoming flyttade mot cityhood köpte township 5 tunnland (20 000 m2) mark från Judy devine i December 1947 i nordöstra hörnet av 28th Street och Dehoop Avenue och etablerade området som centrum av Wyoming på grund av den ökade utvecklingen på 28th Street. Ett år senare 1948 dränerades Lake Alexander och omvandlades till det som nu är Jackson Park. I maj 1948 skapades ett utskott av församlingen som rekommenderade att Wyoming skulle införlivas i en stad. När Wyoming fortsatte införlivandet ökade Grand Rapids annekteringsförsök, med annekteringen av GUB besegrades i April 1949.

1950-talet var decenniet av Wyomings snabbaste utveckling, med bostäder som utvecklades så snabbt att församlingen upplevde svårigheter att tillhandahålla lämpliga verktyg till hem. Flera brunnar borrades i hela området för att ge vatten till det utvecklande samhället efter att vattenförsörjningen från Grand Rapids avbröts, vilket tillfälligt utlöste politisk kontrovers kring vattenförsörjningen. Kommunstyrelsen godkände en rutt för USA. Rutt 131 genom Wyoming i juli 1952 och 28th Street utvidgades från två till fyra körfält strax efter. I augusti 1956 besegrades en röst för införlivande i en stad snävt och Ivanrest-området annekterades av Grandville. Rogers varuhus, ett av de största varuhusen i Michigan vid den tiden, öppnade på 28th Street 1955. Den 6 November 1958 godkände väljarna införlivandet av Wyoming i en stad.

City of Wyoming (1959-nu)redigera

på 1960-talet kunde staden starta flera projekt. Den första var en avloppsanläggning för att ta hand om problem från staten när det gäller att dumpa den i Buck Creek och Grand River. Nästa var slutförandet av vattenverket i Holland med en rörledning till staden.

ny utveckling inträffade under decenniet på 28th Street, med gratis fordonsparkering som drog några shoppare bort från Grand Rapids. Ett stort projekt var Rogers Plaza, som öppnade i augusti 1961 som det första inomhus köpcentret i Michigan och ett av de första i USA, inklusive butiker som S. S. Kresge, W. T. Grant, Kroger, a&P, Cunningham Drug och Montgomery Ward. Det närliggande Wyoming Village Mall öppnade senare 1961 och förankrades av Wurzburg ’ s. Flowerland Fruitbasket öppnade också 1961 med verktyg för gräsmatta, blommor och utemöbler för de utvecklande förortshemmen. Gordon Food Service flyttade från Grand Rapids till Wyoming 1962. Tre annekteringsförsök från Grand Rapids besegrades också det året; Kent County Airport, Blackburn neighborhood och Buchanan neighborhood. Studio 28 öppnade på 28th Street corridor 1965 och expanderade i storlek under årtionden till världens första multiplex och den största multiplexen i världen 1988. I juli 1966 Lake Michigan pipeline till Wyoming började leverera vatten till staden, en stor prestation efter år av svårigheter med brunnar av låg kvalitet. I slutet av decenniet mötte staden fondbrist och flera inkomstskatteförslag avvisades. Wyoming började etablera många kommunala anläggningar på 1970-talet, inklusive en byggnad för offentliga arbeten, en centraliserad Brandstation, en kombinerad Polis-rättvisa byggnad och ett nytt offentligt bibliotek.

fotografi av Beltline Drive-in 1982, av John Margolies

vid 1980-talet blev staden oroad över kvaliteten på utvecklingen, med vuxna bokhandlar och massagestolar visas. 1990 stängde Reynolds Metals sin verksamhet i staden. Efter öppningen av RiverTown Crossings Mall 1999 i Grandville nära Wyomings sydvästra gräns lämnade många kommersiella hyresgäster 28th Street corridor. Det en gång populära varuhuset Rogers stängdes 2003. Fler affärer förlorades i slutet av 2000-talet till 2010-talet under den stora lågkonjunkturen, med GM Fisher Body Plant stängd på grund av budgetnedskärningar av General Motors. Mycket av den kommersiella atmosfären på 28th Street minskade också, med Studio 28 stängning 2008 och vakansgrader upp till nästan 40% 2011.

i mitten av 2010-talet spred sig utvecklingen till södra Wyoming. Gordon Foods utvidgade sitt huvudkontor 2012 och utvecklingen inträffade nära det nyligen byggda Metro Health Hospital. 28 West-Planen initierades också för att göra 28th Street till en mer fotgängarvänlig korridor samtidigt som man centraliserade utvecklingen av mat -, detaljhandel-och underhållningsprojekt i stadens centrum, vilket effektivt skapade ett centrum.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *