vem anmäler jag min anmälan till?

bilförsäkring

du köper bilförsäkring för att betala för skador du orsakar för andra. Andra köper det för när de orsakar skada på dig. När någon kraschar in i dig och dess deras fel, det var en gång typiskt att du skulle brottas med at fault partiets försäkringsbolag på egen hand. Det var normalt eftersom ditt eget försäkringsbolag inte var direkt involverat.

medan försäkringsavtalen inte riktigt har förändrats, har denna praxis verkligen, och det är bara till det bättre för den typiska konsumenten. Borta är de dagar då ditt eget företag inte är inblandat om du inte har fel.

vad som vanligtvis händer nu är att varje part som är involverad i en olycka kontaktar sitt eget försäkringsbolag direkt. De enskilda företagen hanterar ofta skaderegleringen och betalningen själva och löser sig också mellan sig. Det ger en mycket mer serviceorienterad och konsumentvänlig process.

vad som vanligtvis (men inte alltid) händer när det gäller att reparera ditt fordon är som följer. Låt oss anta en fender-bender-olycka utan skador:

  • Du är bakändad medan du stannade vid en korsning och din bil är kraftigt skadad. Polisen citerar den andra föraren. Du är ganska öm från påverkan och tas från scenen till sjukhuset i en ambulans som en försiktighetsåtgärd. Du spenderar ett par timmar på akuten och checkas ut och släpps.
  • du rapporterar olyckan till ditt försäkringsbolag. Ditt försäkringsbolag ger dig omedelbart en hyrbil.
  • ditt eget försäkringsbolag skickar en justerare ut till bogsergården för att bedöma fordonsskadorna. Det är inte en total förlust och fordonet kan repareras.
  • du får din bil in i butiken (efter eget val, förhoppningsvis) för reparation
  • ditt eget försäkringsbolag avstår från din självrisk eftersom olyckan inte är ditt fel (Detta är inte alltid sant).
  • efter några veckor är reparationen klar. Du tar din bil hem.
  • ditt försäkringsbolag överlämnar räkningen för alla ovanstående till den andra förarens försäkringsbolag, som ersätter dem direkt (denna process kallas subrogation).

strängt taget, när det gäller dig konsumenten är processen densamma oavsett om du handlar med ett företag eller det andra. I praktiken är det mycket lättare för dig att hantera ditt eget företag, som har ett intresse av att ge dig god service, än det någonsin kommer att hantera ett annat företag som du inte har några band till. Du kan också ganska väl förvänta dig att när det gäller att ordentligt fixa din bil, kommer ett försäkringsbolag att bli mycket bättre på att slå pengarna ur ett annat försäkringsbolag än du är. Och de gör det gratis.

allt detta är en stor vinst för konsumenten, men tyvärr kan det inte alla vara rosor. Vad händer om du är skadad? Tja, upp till en punkt kan du fortfarande förvänta dig att ditt eget försäkringsbolag ska hantera saken. Vanligtvis kan de göra detta upp till gränsen för din medicinska betalningar eller personskada skydd täckning. Om emellertid dina skador är mer omfattande, då ditt eget företag – som, låt oss inte glömma, är inte nödvändigtvis skyldig att betala för något av detta – kommer sannolikt att lämna ut till den andra förarens transportör att betala av den andra förarens kroppsskada ansvar täckning.

men om det bara är en enkel olycka med fordonsskador, är chansen att du kan göra ditt liv enklare under en svår tid genom att helt enkelt rapportera din olycka till ditt eget försäkringsbolag och hantera dem direkt.

Matt Robertsons lilla bild's small picture
artikel av
Matt Robertson
Matt är Managing Partner på Leland-West Insurance Brokers, Inc. Han började med företaget medan han fortfarande var högskolestudent, långt tillbaka 1984. Enligt Matt är Hans enda kvarvarande hobby Motorsport … eftersom det är allt han har råd (”kommer att arbeta för däck”). Nå honom på [email protected]

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *