att lämna en parkeringsbroms i ett fordon under körning är en vanlig förekomst och ett enkelt misstag att göra, särskilt om du kör i ett fordon du inte är van vid. Den första indikationen på ett problem är brist på kraft. Och om parkeringsbromsen är kvar för länge börjar du lukta en distinkt brinnande lukt som uppstår när bromsbelägget blir för varmt.
Du kanske undrar om att lämna parkeringsbromsen på under körning kan skada bilens bromsar. Svaret beror delvis på hastigheten du färdades när den var på, hur länge du körde med parkeringsbromsen inkopplad och om ditt fordon är ett fram – eller bakhjulsdrivet fordon.
kan körning med parkeringsbromsen skada dina bromsar?
För det mesta orsakar inte parkeringsbromsen på under körning några långvariga problem vid körning på kort avstånd eller vid minimala hastigheter. När du lämnar parkeringsbromsen på skapar det friktion mellan bromsbelägg och rotorer. Ju snabbare du kör, desto mer värme friktionen producerar, vilket kan orsaka problem efter en längre tid körning med parkeringsbromsen inkopplad.
ibland överförs den producerade värmen till bromsvätskan, vilket får bromsvätskan att koka i extrema situationer. Oftast sätter den värme som produceras bara en glasyr på bromsbeläggen själva, vilket gör kuddarna väldigt snygga och svårare att stoppa ditt fordon. Bromsning normalt under en tidsperiod bör ta bort denna glasyr, så att bromsarna fungerar som de borde.
en annan faktor som kan spela en roll i huruvida dina bromsar skadas från att lämna parkeringsbromsen på under körning är hur mycket parkeringsbromsen applicerades. Om det applicerades lätt, eller bara några klick, bör bromsbeläggen bara drabbas av minimal skada, om någon alls. Om parkeringsbromsen pressades hela vägen in kan dina bromsar drabbas av mer omfattande skador.
skillnaden mellan fram-och bakhjulsdrivna fordon
beroende på vilken typ av drivsystem ditt fordon har, bestämmer en främre eller bakre enhet till stor del om ett fordon till och med kan fungera med parkeringsbromsen på. I ett fordon med framhjulsdrift kanske hjulen inte ens vänder. Om fordonet rör sig, mer än troligt att däcken ska dra, vilket gör det uppenbart att du har problem.
Om du har ett bakhjulsdrivet fordon kan problem utvecklas vid körning med parkeringsbromsen inkopplad. Som ofta är fallet kan motorn lätt övermanna bromsarna i ett bakhjulsdrivet fordon så att du inte ens märker att det finns ett problem förrän det är för sent. Om det är tillåtet att vara inkopplad för länge kan körning med parkeringsbromsen på orsaka för tidigt slitage på bromskomponenterna och kan till och med leda till skador på hjullagret eller ett katastrofalt fel på delar nära eller i samband med bromssystemet.
hur man berättar om dina bromsar behöver bytas
Du kanske måste byta ut dina bromsar om du märker att bromsarna känns svampiga när de appliceras efter att du har kopplat ur parkeringsbromsen. Om bromsarna fortsätter att kännas svampiga bör du kontrollera vätskan för att se till att den fortfarande är i god form eller att det inte finns någon luft i bromsledningarna.
bromsbeläggen kunde också ha skadats, genom de alltför stora värmarna inblandade, till den punkt där de behöver bytas ut. Ett säkert tecken på detta är om du märker en pulserande eller studsande i bromspedalen när du trycker ner den. Om så är fallet, byt ut bromsbeläggen för att åtgärda problemet.
bromsar slits normalt över sin livslängd och behöver bytas ut med jämna mellanrum. Om du av misstag lämnar din parkeringsbroms på under körning kan du dock påskynda detta slitage till den punkt att dina bromsbelägg behöver bytas ut förr eller eventuellt omedelbart efter körning med parkeringsbromsen på för långa avstånd vid höga hastigheter. Om så är fallet, ring en av våra expertmekaniker för att byta ut dina bromsbelägg åt dig.