Jag är en RV-entusiast med mer än 50 års erfarenhet av att äga, köra, resa och bo i fritidsfordon.
Du har förmodligen sett reseenheter med glidrum och kan ha varit inne i en, men vet förmodligen inte mycket om dem. De är vackra och lägger till en hel del inre bostadsyta till en tränare, varför människor vill ha dem. De flesta som köper husbilar och campare med denna bekvämlighet, dock, är omedvetna om nackdelen med att äga dem.
den här artikeln hjälper dig att bestämma om de är värda att ha.
vad varje RV ägare bör veta om glida ut rum.
GoRVing med särskilt tillstånd
RV Slide Rooms har positiva såväl som negativa
ett glidrum är ett tillägg till en tränare som utökar sin sidovägg för att skapa mer inre bostadsyta. Slide rum erbjuder några trevliga förmåner som lyx och komfort, men de kan vara osäkra och kan ha andra typer av problem samt.
fram till nyligen kom en 1999 eller nyare husbil eller husbil med minst ett skjutrum eftersom de var standardutrustning. Även om några tillverkare nyligen producerade några klass C-bussar utan glidbanor, tydligen för att testa marknaden, kommer glidrum att fortsätta att tillverkas, eftersom så många människor vill ha dem oavsett vilka problem de skapar.
Om du tror att du fortfarande vill köpa en RV med bilder, se till att väga för-och nackdelar med att äga en.
A Little RV Slide Room History
fenomenet RV slide rum började i slutet av 1990-talet med tillverkare lägga till en liten enhet till grundstrukturen. Snart förvandlades det till något som kallades en ”super slide”, vilket var betydligt längre. Tillverkarna såg att dessa bekvämligheter var här för att stanna och skulle ta in stora pengar för dem, så de började bli seriösa om att mata allmänhetens aptit för dem. Snart hade tränare två, sedan tre och sedan fyra. I år kom de faktiskt ut med en tränare som har fem, varav en är byggd på en annan!
de goda punkterna
När dessa rum först kom ut på marknaden blev allmänheten kär i dem eftersom de ökade vardagsrummet och gjorde tränare verkar mer hemma som. Detta gjorde dem mer bekväma för resor och boende. De var särskilt bra för heltidsanställda eller personer som lämnade sina tränare inrättade på campingplatser för användning efter behov.
När du anger en tränare som har en eller flera av dem öppna, det ser ut precis som en lägenhet. Smarta designers skala möbler för att öka illusionen av rymlighet, använda högkvalitativa material för att plysch upp dem, och lokalisera bilderna logistiskt att göra det bästa av det utrymme de ger.
dessa är alla skäl till varför människor gillar dem och ropar efter mer.
skjut ut rum ger RV-resenärer mer inre bostadsyta i sina bussar.
Timetraveler2
Trouble in Paradise
det verkar ju fler glidrum tillverkare lägger till, desto bättre människor gillar det. Men skjutrum har många problem som säljare tvekar att dela med köpare.
till exempel kan de lägga till upp till 1500 pounds till vikten av en RV och även lägga till upp till $12,000 till sitt försäljningspris. Utökade garantier för dem kostar upp till 30% mer än de gör för icke-slide-enheter. De begränsar mängden lagringsutrymme och de fungerar bara när en enhet är helt nivå. Ibland slutar de helt enkelt fungera, och kostnaden för att åtgärda denna typ av problem kan vara hög.
i vissa enheter kramar dessa rum förarsätet och att sätta sätet hela vägen tillbaka kan skada bilden. Dessutom är äldre campingplatser inte byggda för att hysa husvagnar med glidrum, och de nyare parkerna tar ut en premie för att placera dem på sina hyrespartier.
När glidrum är stängda gör de att använda RV under resan besvärligt och obekvämt. Om de blir feljusterade skadas packningarna så att hela bilden måste tas bort och packningarna göras om så att enheterna fungerar ordentligt.
det är inte ovanligt att glidrum läcker ut. Att använda glidrum kan också påverka den inre temperaturen på sätt som kan göra en tränare obekväm.
oavsett vad säljare berätta köpare, förr eller senare, människor som köper dem kommer att behöva ta itu med problem, av vilka vissa kan vara livshotande.
The Ugly Secret
så mycket som folk vill tro slide rum är säkra, detta är inte sant.
väggstrukturen för fritidsfordon är mycket tunn. I många fall är det inget annat än en bit metall eller glasfiber över en liten isoleringsplatta, alla täckta av en bit paneler. Om du skär ett stort hål (eller hål) i sidan av denna vägg och installerar en tung, rörlig sektion på plats, äventyrar du tränarens grundläggande struktur. Om du skär fler hål försvagas strukturen ännu mer.
detta är inte ett stort problem när en enhet är stillastående, men när den rör sig ner på motorvägen kan vägvibrationen orsaka kaos. Dessutom kan viktfördelning orsaka balansproblem som resulterar i omsättning, särskilt när väg-och väderförhållanden är dåliga.
då är det de allvarliga konsekvenserna av motorvägsolyckor.
om du kör ner en motorväg på 60 miles per timme och du har en kollision, stannar ditt fordon och du slutar med det (så länge du bär säkerhetsbälten). Bilderna går dock fortfarande framåt på 60 miles per timme. Den som sitter direkt framför dem (förare eller passagerare eller båda) kommer att krossas till döds.
detta är inte information Jag gjorde upp. Jag fick det från RV Consumer group, som är en ideell organisation som tillhandahåller säkerhetsinformation och övervakning av reseenheter, och från intervjuer med personer som äger reseenheter som har glidrum samt från min personliga erfarenhet.
RV-tillverkare är oreglerade
just nu undrar du: om all denna information är sant, varför får tillverkare producera och sälja reseenheter med dessa rum? Anledningen är att RV-industrin är oreglerad. Således kommer företag att fortsätta producera vad människor vill och är villiga att köpa, oavsett farorna. Med andra ord, Detta är en ”köpare akta” situation.
Jag hade nyligen en uppriktig konversation med en mycket erfaren säljare på en stor RV återförsäljare i min stad. Han var helt överens med mig om farorna och andra problem i samband med skjutrum, men uppgav att så länge människor kräver att de ska ha dem, kommer företagen att fortsätta producera dem.
tyvärr, på dagens marknad, konsumenter av riggar byggda efter 1999 inte längre har ett val om de inte vill betala mycket mer och specialbeställa ett fritidsfordon som inte har några bilder.
Skjutrum skapar en hel del extra utrymme i husvagnar.
toshop.com
är fördelarna värda problemen?
nyligen talade jag med en RV reparation man som arbetar för en stor, high-end tillverkare av lyx husbilar. Här är ett direkt citat från honom:
alla glidrum läcker. Ofta kan ägare inte se var detta händer, så skadorna som orsakas av läckor kan vara omfattande. Det kan till och med komma in i stålstöden och rosta dem. Försäkring betalar för reparationerna, men de är dyra och kommer att leda till att priserna stiger avsevärt.
tyvärr tar de konsumentskyddslagar som finns inte upp de typer av problem som jag har diskuterat här. Tills de gör, människor kommer att fortsätta att älska lyx och komfort RV glida ut rum och kommer att hålla köpa dem. Om de gör sina läxor och tittar på både för-och nackdelar, kan de sedan bestämma fördelarna är värda problemen.
När det gäller mig känner jag att de som vill köpa en enhet strikt för heltidsboende kommer att vara OK om de köper en enhet med bilder och inspekterar dem regelbundet för läckage. Men de som vill resa skulle göra bäst att köpa en äldre enhet som inte har dem.
rundtur i äldre husbil med tre bilder
denna artikel är korrekt och trogen till det bästa av författarens kunskap. Innehållet är endast för informations-eller underhållningsändamål och ersätter inte personlig rådgivning eller professionell rådgivning i affärs -, ekonomiska, juridiska eller tekniska frågor.
frågor & svar
fråga: behöver vi skjutbara stödben för ett RV-skjutrum?
svar: att använda någon form av stöd under skjutrum är alltid en bra ide.
fråga: Vad behöver jag veta om viktgränser på bilden ut? Vi har bara en liten matsal där jag skulle lagra konserver.
svar: Jag skulle inte lagra något så tungt som konserver på en bild ut. De är för instabila för att lägga till mycket mer än möblerna som finns på dem. Pappersvaror och liknande kommer att vara bra, men inte konserver; för tung.
fråga: jag har precis köpt en helt ny trailer. Återförsäljaren tappade bilden från läktaren när du byter vinylgolv. Jag har bara använt den en gång. Jag vill ha en ny trailer, och de säger att det är strukturellt bra. Har jag fel för att be om en annan trailer?
svar: du har inte fel att be om en ny trailer, men det blir nästan omöjligt att få en om du inte anställer en advokat, vilket kan vara dyrt och fortfarande inte är en säker sak. Återförsäljare ersätter sällan fordon som de har sålt och citronlagar erbjuder knappt skydd för RVers. Kontrollera lagarna för ditt tillstånd innan du gör något.
fråga: hur öppnar du en slideout RV utan elektrisk?
svar: det beror på vilken typ av bildrum du har. Vissa har manuella kontroller som du kan använda. Om inte, föreslår jag att du ringer en lokalt belägen professionell för att komma ut och bedöma din situation och sedan lösa problemet åt dig.
fråga: jag satte bilder ut medan min RV parkerades på en lutning. Nu har jag vatten som läcker. Vilken typ av skada har jag gjort?
Svar: den stora lektionen här är att alltid parkera på nivån, bilder eller inga bilder! Det är omöjligt att veta hur mycket skada du har gjort, så du borde ta tränaren till en butik och få dem att undersöka den.
fråga: kommer saker i en RV som spis, diskbänk, mikrovågsugn, etc. som är på en bild, arbeta när bilden inte förlängs?
Svar: Ja.
Fråga: en av mina bilder på min RV kommer inte in. Finns det en återställningsknapp?
svar: det skulle bero på vilken typ av RV du äger, men jag tror inte att bilderna återställs. Om tränaren inte sitter i nivå eller bilden har kommit från banan kommer den att fastna. Hur som helst, du skulle göra klokt i att kontakta en RV verkstad för hjälp så att du inte förvärra situationen. Det sista du vill göra är att böja spåret.
fråga: Hur fungerar en säng på en skjutreglage, som säger att det är en hopfällbar säng?
svar: Det är förmodligen en J-säng. Du lyfter upp framsidan, drar den framåt och ryggen faller ner platt. Du kan göra det bekvämare genom att täcka det med en skummadrass när du använder den.
fråga: hur många motorer kör en typisk bild?
svar: Vanligtvis driver en 12-volts motor de flesta glidrum, men vissa drivs av en 24-volts motor. Det beror på storleken och typen av bilden och märket på RV.
fråga: kommer jag att förlora en betydande mängd benrum med en glid stängd i en klass C RV?
Svar: Ja, det gör du. De flesta bilder är mellan 12″ och 18″ djup om du har två av dem som möter varandra kommer du att förlora mellan 2 och 3 Fötter utrymme när de är stängda. I vissa tränare, oavsett typ, kan glidbanor som är stängda göra det mycket svårt för dig att gå ner i mitten av en enhet, och om du försöker göra det när tränaren är i rörelse kan detta leda till fall.
2013 Sondra Rochelle
Sondra Rochelle (författare) från USA den 30 augusti 2019:
intressant information som jag är säker på att många läsare kommer att använda.
Mitzi Liias den 29 augusti 2019:
i maj förra året började jag bo i min 26′ Sunset Reserve heltid. Jag var livrädd att jag skulle frysa över vintern, för trots allt bodde jag i en burk. När vintern närmade sig var jag inte säker på exakt vad jag skulle göra, för det var mitt första år, så till att börja med köpte jag 2 stora rullar av silver, dubbel tjock, bubbelisolering och fodrade alla skåp, garderober och förvaringsområdet under min säng. Jag köpte sedan den filmen från 3 M som du bandar till fönstren och krymper sedan med en hårtork. Jag var inte nöjd med det, så jag köpte en rulle tjockare slipad klar plastplåt (som målare satte ner för att skydda golvet från droppar) och lite tunt dubbelsidigt tejp, fodrade sedan utsidan av fönstren och takfönstren och applicerade plasten. Det fungerade bra på att stoppa drag och hålla den varma luften i. Jag kände fortfarande några utkast, så jag köpte nästa en 4′ x 20′ brun tarp och fäst den framifrån och bakåt på norra sidan av min släpvagn för att hålla vinden från att blåsa under. Detta steg gjorde hela skillnaden i världen. Jag märkte kondens på glidväggarna på grund av temperaturskillnaden, så jag höll 2 små fläktar igång för att cirkulera luften inuti. Jag köpte en avfuktad för att förhoppningsvis lindra det problemet. Jag har sedan dess tagit bort det inbyggda matbordet / bänkstolarna och soffan och fann att mögel hade vuxit i båda hörnen på grund av ingen luftcirkulation. oavsett om du övervintrar på det här sättet eller inte, måste du hålla luften cirkulerande hela tiden under vintermånaderna, annars kommer du att stöta på samma problem på grund av skillnaden i lufttemperatur. Jag var toasty varm genom de två stora snöstormarna vi hade, och vet nu att jag kan göra det genom nästan allt som moder natur kastar på mig.
Sondra Rochelle (författare) från USA den 01 februari 2013:
freecampingaussie: låter som om du gör det rätt och har rätt attityd! Tack för att du kom förbi.
freecampingaussie från södra Spanien den 31 januari 2013:
en intressant artikel som vi bor i en husvagn . Jag har ingen önskan att äga en av dessa slide outs som vi tillbringar så mycket tid utomhus ändå ! Vi vill köpa en husbil i Mars i Storbritannien sedan en annan i USA .
Sondra Rochelle (författare) från USA den 25 januari 2013:
cam8510: i en bred kropp (eller någon) husbil svänger passagerarsätet 180 grader för att bli en del av vardagsrummet. Ibland svänger förarsätet delvis också. Manövrerbarhet är inte annorlunda för släpvagnar än för husbilar, du måste ta lite förarutbildning för någon och träna, träna innan du går ut på vägen. Egentligen, med rätt rigg och rätt utrustning, kan du definitivt gå till nd i januari och vara bekväm..men vinterkörningen skulle vara knepig oavsett vilken rigg du har. Förresten, för 1999 tillbaka, lade RV Consumer Group ut en bok som täckte varje husbil och släpvagn. Därefter analyserade de dem bara ett år i taget, och böckerna kostade cirka 20 dollar. Som en cheapskate bad jag mitt lokala bibliotek att beställa 1999-boken åt mig, så när jag vill göra forskning under dessa år gör jag det på biblioteket. Lita på mig, rätt husbil kommer att vara ganska rymlig, beroende på hur bra du packar (ja, jag har ett nav på detta, också) och vilken planlösning du väljer. Jag har gjort det här hela mitt vuxna liv, så du kan vara säker på att informationen jag ger dig är bra.
Chris Mills från Traverse City, MI den 25 januari 2013:
detta är bra information för mig. När det gäller ett husbil, här är två bitar av input jag har fått. Källan har gjort en del resor, men jag är fortfarande mycket öppen för olika tankar. 1. förlorad bostadsyta för motor-och förar – /passagerarsäten. Manövrerbarhet i trånga platser. Nu, när det gäller kallt väder, antar jag att du inte föreslår att jag tar något till North Dakota i Januari. Men för mig skulle det vara en möjlighet. Jag antar att för dessa tider skulle jag helt enkelt inte använda släpvagnen/husbilen.
Sondra Rochelle (författare) från USA den 25 januari 2013:
cam8510:om du pratar glidrum här är affären: om släpvagnen helt enkelt ”sitter” under långa perioder och bara ibland flyttar från en plats till en annan (en gång var sjätte månad eller år) kommer du förmodligen att vara OK. Om du kommer att vara på vägen mycket eller för långa sträckor, skulle jag undvika dem. Att hitta en släpvagn med dubbla fönsterfönster kommer att vara svårt eftersom väggstrukturen i en släpvagn i allmänhet är för tunn för att stödja dem. Om du går till RV Consumer groups webbplats kommer du att kunna köpa en CD som ger dig information om enheter inriktade på året runt boende. Du kan dock göra OK med de flesta släpvagnar om du får lite av den rullade aluminiumsisoleringen och skär den för att placera inuti fönstren i kallt/varmt väder och använda ett par små elektriska värmare (fram och bak). Min magkänsla är att du skulle göra bättre att köpa en husbil och bogsera en bil. Vi hittade en 1999 semester Rambler Vacationer för $17.500 i nyskick som har dubbla fönster, är fast byggd, har inga bilder och är välisolerad. Du måste köpa 1999 eller tidigare för att få en no slide-enhet, men försök hitta en ”bred kropp” (102 tum bred) enhet. De är mycket rymliga och bekväma och kostar inte mer än de vanliga 96″ enheterna. Lycka till!
Chris Mills från Traverse City, MI den 24 januari 2013:
Timetraveler, jag tror att vi kanske har pratat om husvagnar tidigare. Jag kommer att köpa en släpvagn i slutet av sommaren. Jag hade planerat att få något med så stor bild som jag kunde få. Anledningen är att jag kommer att bo i detta året runt och jag ville ha extra rum. Jag antar att jag bara kunde få en längre trailer för att kompensera. Jag vill inte köpa en skuld. Jag kommer att börja söka efter äldre modeller som inte har bilderna.
en annan fråga. Vet du vem som gör en riktigt vinteriserad trailer. Jag vill ha dubbla fönster och isolering så att jag kan gå dit jag behöver gå. Jag har precis börjat en ny karriär som resande laboratorie tekniker och kommer att gå till olika platser för tre månaders uppdrag. Jag kommer att säga något om vart jag går, men ibland, bara för att fortsätta arbeta, måste jag gå in i kallt väder. användbar, upp och delad.